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公开(公告)号:CN116140631B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202310110195.4
申请日:2023-02-14
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种物理法可控制备超细金属颗粒材料的制备系统,主要包括在线气体制备装置、高效气体循环装置、气体处理装置、金属颗粒生成装置、高效冷却装置和全系统控制单元,通过大功率电源辅助于等离子枪产生电弧熔融金属并产生气化,在金属颗粒生成装置中伴随着金属气化、超细凝结和颗粒化过程,在循环气体携带下,以超细金属颗粒通过逐步降温过程,进入两级材料收集装置,实现超细金属颗粒的制备。
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公开(公告)号:CN118971129A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411005821.4
申请日:2024-07-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02J3/38 , H02J3/32 , H02J1/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及一种多源供电系统能量管理方法、装置、电子设备及介质,属于新能源技术领域,其中,该方法包括:获取负载需求功率和所述若干电源单元的能量参数;基于所述负载需求功率和所述能量参数,确定所述若干电源单元的启动数量;基于所述启动数量和所述能量参数,确定约束条件,并以最小化多源供电系统输出功率为目标,求解得到所述若干电源单元的输出功率分配方式。本申请通过考虑若干电源单元的能量参数与负载需求功率的约束条件和需求关系,求出若干电源单元的输出功率分配方式,以此实现组网交流大功率供电,有效提高了多源供电系统的经济性和最大效能发挥,保证了多源供电系统可靠安全运行。
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公开(公告)号:CN112953136B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202110252329.7
申请日:2021-03-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明公开了一种电机定子主磁极拆卸装置及方法,装置包括左固定支撑件、左调节梁、右固定支撑件、右调节梁、辅助支撑件、滚动件、托板、拉杆、止动架等;左固定支撑件固定和支撑左调节梁;右固定支撑件配合左固定支撑梁支撑和调节右调节梁;左调节梁、右调节梁、辅助支撑件用于调节滚动件的安装角度;滚动件用于将定子主磁极拆卸时减少主磁极的滑动摩擦阻力;托板用于在主磁极拆卸时保护主磁极摩擦面;拉杆通过对主磁极背面进行施加牵引力完成主磁极的拆卸;止动板防止主磁极在拖曳过程中因惯性作用滑出滚动件。本装置能够在保证在狭窄的空间中使定子主磁极拆卸操作方便、省力,且在拆卸过程中能较好的保护磁极。
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公开(公告)号:CN114204721B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202111534581.3
申请日:2021-12-15
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种减少齿槽转矩的转子结构,包括轴、转子轮毂、N极磁极单元和S极磁极单元以及挡板,所述的N极磁极单元包含不同外形尺寸的N极磁极单元n1和N极磁极单元n2,所述的S极磁极单元包含不同外形尺寸的S极磁极单元s1和S极磁极单元s2,其中N极磁极单元n1和S极磁极单元s1外形尺寸相同充磁方向相反,所述的N极磁极单元n2和S极磁极单s2元外形尺寸相同充磁方向相反;还公开了采用上述转子结构的永磁电机,本发明解决了传统斜槽或斜极工艺结构复杂、引入斜槽系数降低电机出力的难题。
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公开(公告)号:CN112615358B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202011534826.8
申请日:2020-12-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种船舶直流组网电力推进系统,包括左舷直流母线和右舷直流母线,左舷直流母线和右舷直流母线上分别引出由整流单元和发电机组组成的发电机支路、由变频单元和负载组成的负载支路以及由变频单元和日用变压器组成的变压器支路,所述的左舷直流母线和右舷直流母线之间连接主路熔断器,左舷直流母线和右舷直流母线上分别配置快速保护单元,所述的快速保护单元、变频单元和整流单元均通过支路熔断器连接直流母线,还公开了其短路故障快速保护方法,本发明可在系统发生直流母线短路故障或支路短路故障时,迅速切除故障半舷或故障支路,保证非故障半舷或支路不发生欠压故障,避免系统出现停机掉电。
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公开(公告)号:CN118634735A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410846637.6
申请日:2024-06-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明专利公开了一种用于超高温蒸发环境的加料装置,包括电机、变频器、储料仓、出料仓、搅拌轴、搅拌块、加料口、进料阀、进料导管、激光测距仪和PLC控制器,物料通过加料口进入储料仓,电机受变频器控制转动从而带动搅拌轴和搅拌块转动,将储料仓的物料带入到出料仓中搅拌块的通道中,经由进料阀和进料导管进入超高温环境,同时激光测距仪监测超高温环境中的熔融物料液面,通过PLC控制器实时控制加料速度;本发明专利通过自动化机械手段,实现了在极端超高温环境下实时监控、自我调节的加料方式,实现节省人力、防止危害和避免人工失误等弊端,保证生产安全连续稳定进行。
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公开(公告)号:CN118630213A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410805906.4
申请日:2024-06-21
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/62 , H01M4/587 , H01M4/36 , H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/04 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/42
Abstract: 本发明公开了一种可溶固态电池负极材料,包含石墨70~90份,聚乙烯醇4~12份,固态电解质Li7La3Zr2O12 5~13份和导电剂1~5份;所述的聚乙烯醇是分子量为120000~150000的中分子量聚乙烯醇,所述的导电剂为炭黑或碳纳米管;还公开了负极极片及其制备方法和用于锂电池;本发明PVA和LLZO在负极材料中可以形成复合网络结构,将活性材料石墨紧密地包裹起来,形成一个稳定的界面层,这种结构可以进一步改善电极的润湿性和稳定性和离子电导率,提高电池的性能,还可以抑制石墨负极材料在充放电过程中的体积膨胀和收缩,减少材料的脱落和粉化,提高电池的循环寿命。
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公开(公告)号:CN118572137A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410879943.X
申请日:2024-07-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种通过压力诱导激活的锂电池及其制备方法和应用。该锂电池的制备方法包括如下步骤:分别配制锂盐电解质溶液和聚合物溶液,将前者加入到后者中,搅拌乳化后,得到含有电解质的乳液;向含有电解质的乳液中加入交联剂有机溶液,搅拌反应后,对产物进行洗涤和干燥,得到微胶囊,配制微胶囊悬浮液,备用;将微胶囊悬浮液涂覆在隔膜的两个表面上,干燥后备用;对干燥后的隔膜与正极片、负极片进行软包电池的组装和封装,即制得所述通过压力诱导激活的锂电池。本发明制备的电池能够在特定压力环境中实现供电,拓宽了电池的应用范围,能够适应多种特殊工作环境或条件。
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公开(公告)号:CN118549872A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410267570.0
申请日:2024-03-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明提出基于三端式磁通门传感器的磁场测量校正系统,其主要包括磁场测量和给定标准磁场校正测量准度等两个功能,其包括三个三端式磁通门探头、激励单元、信号处理模组以及校准模组,三个三端式磁通门探头并联形成两个激励端子以及三个信号端子,激励单元与激励端子电连接,用于产生激励信号;信号处理模组与三个信号端子电连接,接收并处理三端式磁通门探头产生的磁信号;校准模组与三个信号端子电连接,用于提供校准信号。目前已知的方案中在不影响测量性能的前提下,完成以上两个功能至少需要13芯电缆线与传感器电连接,而本方案仅需5芯,大幅度减少了端子的数量,进而降低了线缆的使用成本,提升本系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN118492362A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410829754.1
申请日:2024-06-25
Applicant: 中船黄冈贵金属有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明提供了一种球状与片状掺杂银粉及其制备方法和应用,上述球状与片状掺杂银粉中:球状银粉的颗粒尺寸为0.8~2.0μm,占比70~95%;片状银粉的片径为2.5~6.5μm,占比5~30%;本发明提供的球状与片状掺杂银粉中,球状银粉和片状银粉之间的占比可控,且搭接致密,进而使得通过上述球状与片状掺杂银粉制得的导电浆料电阻低、导电性能优异。
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