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公开(公告)号：CN109024227A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810911667.5
申请日：2018-08-10
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D6/02 , E01D19/16 , E01D101/30
CPC classification number: E01D6/02 , E01D19/16 , E01D2101/30
Abstract: 本发明为一种高应力幅网状吊杆系杆拱体系，包括拱肋、网状吊杆系统和主梁，其特征在于：所述网状吊杆系统采用高应力幅斜吊杆组成网状结构，斜吊杆交叉处采用减震索夹连接；斜吊杆在拱肋上采用结构外锚固构造，在主梁上采用锚拉板锚固构造，梁端张拉在结构外操作。该体系在充分发挥网状吊杆拱桥结构竖向刚度高、受力性能好等优点的基础上，结合网状吊杆系杆拱桥自身特点，可适应斜吊杆活载应力幅较大的特点，避免交叉吊杆间碰撞；将吊杆拱上锚固端放在结构外，避免锚固构造成为拱肋尺寸的控制条件，适应网状吊杆系杆拱桥拱肋纤细化特点；锚拉板避免主梁顶板开孔、减小锚固构造尺寸，构造美观、耐久。
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公开(公告)号：CN108959703A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810523115.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种用于城市地下道路三维停车视距验算方法，其特征在于所述方法包括视点和物体位置的确定、视线和路段包络线的绘制、最终视距包络面的生成以及是否满足视距要求判断。本发明的优点是从道路三维线形组合的空间角度，接近实际情况，能够通过便捷的方法快速验证道路是否满足停车视距的要求，从而对验证和优化设计具有重要作用，简单可行，适合实践应用。
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公开(公告)号：CN108824120A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810421921.3
申请日：2018-05-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: E01C7/32 , E01C7/325 , E01D19/125
Abstract: 本发明提供了一种混凝土桥面铺装结构，其特征在于所述混凝土桥面铺装结构由混凝土桥面到表层依次为树脂垫层、高分子树脂粒子粘结层和超薄沥青铺装层，混凝土桥面与超薄沥青铺装层通过树脂垫层和高分子树脂粒子粘结，总铺装厚度为15~25mm。本发明铺装结构整体厚度薄、质量轻，各层间粘结性能好，抗剪强度大，有利于提高桥梁铺装层的耐久性能。
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公开(公告)号：CN108811415A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810556932.2
申请日：2018-06-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: H05K7/02 , H05K5/0017 , H05K5/0021
Abstract: 本发明涉及一种用于路灯的控制箱，其特征在于：箱体的内部分割为上、下两层，上层通过隔断划分为四个区域，分别为左、右两侧区域和中部两个并列区域，左、右两侧区域分别设置电力表计区域和网络设备及供电区域，中部并列区域设置路灯控制强电区域和路灯远程控制区域；下层为防尘隔断空间。本装置为路灯提供基本照明功能的同时，还为路灯提供电源、贸易计量、实现路灯开关操作、节能操作及信息化终端安装的控制箱，可以为路灯提供额定电压和电流，保证运行的长效、可靠。
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公开(公告)号：CN103670450B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201210326851.6
申请日：2012-09-06
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 薛勇
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明涉及一种隧道敞口通风段防洪挡水结构，其特征在于在隧道敞口通风段挡墙上安装有多块相连的挡水板，每块挡水板的一侧设有凸弧L型橡胶止水带，另一侧设有凹弧L型橡胶止水带，两块相邻挡水板之间通过配合的凸弧L型橡胶止水带和凹弧L型橡胶止水带连接，挡水板内设有多个安装孔，所述安装孔均设有与之配合的橡胶止水环，所述隧道敞口通风段挡墙的外侧预埋有用于安装挡水板的预埋组件，所述挡水板通过连接螺栓与所述预埋组件连接。本发明作为汛期隧道敞口通风段临时防洪挡水使用，以满足汛期隧道安全运营要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108555470A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810721907.5
申请日：2018-07-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种U肋的嵌补段焊接结构，所述嵌补段包括顶部连接板、第一侧板及第二侧板，所述顶部连接板、第一侧板及第二侧板的长度均与所述第一U肋单元与所述第二U肋单元之间的间距相适配，所述第一侧板及所述第二侧板分别与所述第一U肋单元及所述第二U肋单元的两个侧板首尾相接，所述顶部连接板与所述第一U肋单元及所述第二U肋单元的顶板首尾相接；所述第一侧板及所述第二侧板与所述底板之间通过双面焊接或者设置焊接衬垫进行焊接固定为一体。实现U肋嵌补段对接焊缝的反面焊缝成形及U肋嵌补段角焊缝内侧焊缝成形，消除U肋嵌补段内侧的天然缺口，大幅提高了U肋嵌补段的局部疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN108508157A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810352453.9
申请日：2018-04-18
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: G01N33/0004 , G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种雨污合流系统臭气检测装置及其检测方法，所述雨污合流系统臭气检测装置包括进水管、溢流管、出水管、箱体、检测孔，所述进水管的公称直径不小于50mm，进口采用顶部垂向布置，满管入流，含有悬浮颗粒物的合流雨污水经过水泵通过进水管流入箱体，污水经进水口后，自由跌落进入箱体；由于水相的冲击作用，进入箱体的合流雨污水气液分离，产生的臭气上溢至检测孔；水相经溢流管后，排至出水管。本发明利用液面高差控制优化了臭气产生的均匀度和持续性，提高了臭气散逸的整体浓度。本发明既能用于污水管道中检查井的臭气检测，还能用于合流制泵站的臭气检测，实现了有效分离、有效检测。
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公开(公告)号：CN108331605A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201711433049.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道排风道预制拼装方法，将预制的风道底板分块架设在现浇风道侧壁的牛腿上，而现浇侧壁牛腿与预制风道底板、底板之间的槽口填充细石混凝土、压紧螺栓等作业随预制风道底板分块架设实施，如此可明显降低工作强度和难度，节省了人力成本。本发明的优点为：免除狭长风道内拆摸板作业，明显降低作业强度和难度，节省人力成本；符合“绿色”施工要求；采用压紧螺栓、连接螺栓可有效防止车辆行驶产生振动以及隧道内部如顶板和风道底板为安装防火板采用钻孔设置锚栓作业等振动引起预制风道板块间缝隙扩大而漏风导致影响排风效果；对于如在隧道火灾等事故中受损的风道底板易于更换。
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公开(公告)号：CN108331600A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810046009.4
申请日：2018-01-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/386
Abstract: 本发明公开一种应力补偿型盾构隧道管片接缝防水弹性密封垫，包括密封垫主体，其特征在于所述密封垫主体为三元乙丙橡胶防水体，所述三元乙丙橡胶防水体内设有若干个孔，所述若干个孔内填充CM海绵填充体。在盾构管片拼装前，将弹性密封垫粘贴于管片防水嵌槽内，管片拼接后两相邻弹性密封垫相互挤压，使密封垫产生压缩变形。三元乙丙橡胶防水体压缩变形后能够产生接触应力，使两相邻密封垫及密封垫与混凝土之间相互贴合，从而产生防水密封作用；CM海绵填充体受压变形后对三元乙丙橡胶防水体产生内部膨胀力，补偿三元乙丙橡胶防水体在长期压力下的应力松弛，确保弹性密封垫的长期防水性能。
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公开(公告)号：CN108331015A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201711321596.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海建工集团股份有限公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种软粘土地基毗邻高填路基综合管廊及其施工方法，包括管廊结构，管廊结构底部设置管廊桩基础，管廊结构两侧设置围护结构，所述管廊结构的底板与围护结构形成有效连接，使围护结构成为管廊主体结构的一部分，在使用阶段能控制管廊结构的侧向变形。本发明通过永久利用临时围护结构，以控制管廊侧向变形和竖向沉降。所述的围护结构作为永久结构一部分，有效控制侧向变形，同时通过与管廊底板有效连接以承受管廊竖向荷载以承担竖向支承桩的大部分功能，减小工程常规桩基用量。
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