一种隧道排风道预制拼装方法

    公开(公告)号:CN108331605B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN201711433049.6

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种隧道排风道预制拼装方法,将预制的风道底板分块架设在现浇风道侧壁的牛腿上,而现浇侧壁牛腿与预制风道底板、底板之间的槽口填充细石混凝土、压紧螺栓等作业随预制风道底板分块架设实施,如此可明显降低工作强度和难度,节省了人力成本。本发明的优点为:免除狭长风道内拆摸板作业,明显降低作业强度和难度,节省人力成本;符合“绿色”施工要求;采用压紧螺栓、连接螺栓可有效防止车辆行驶产生振动以及隧道内部如顶板和风道底板为安装防火板采用钻孔设置锚栓作业等振动引起预制风道板块间缝隙扩大而漏风导致影响排风效果;对于如在隧道火灾等事故中受损的风道底板易于更换。

    一种隧道排风道预制拼装方法

    公开(公告)号:CN108331605A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201711433049.6

    申请日:2017-12-26

    CPC classification number: E21F1/00 E21F1/04 E21F1/06

    Abstract: 本发明公开了一种隧道排风道预制拼装方法,将预制的风道底板分块架设在现浇风道侧壁的牛腿上,而现浇侧壁牛腿与预制风道底板、底板之间的槽口填充细石混凝土、压紧螺栓等作业随预制风道底板分块架设实施,如此可明显降低工作强度和难度,节省了人力成本。本发明的优点为:免除狭长风道内拆摸板作业,明显降低作业强度和难度,节省人力成本;符合“绿色”施工要求;采用压紧螺栓、连接螺栓可有效防止车辆行驶产生振动以及隧道内部如顶板和风道底板为安装防火板采用钻孔设置锚栓作业等振动引起预制风道板块间缝隙扩大而漏风导致影响排风效果;对于如在隧道火灾等事故中受损的风道底板易于更换。

    一种隧道排风道预制拼装结构

    公开(公告)号:CN108119177A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711434987.8

    申请日:2017-12-26

    CPC classification number: E21F1/003 E21F1/04 E21F1/06

    Abstract: 本发明公开了一种隧道排风道预制拼装结构,将预制的风道底板分块架设在现浇风道侧壁的牛腿上,而现浇侧壁牛腿与预制风道底板、底板之间的槽口填充细石混凝土、压紧螺栓等作业随预制风道底板分块架设实施,如此可明显降低工作强度和难度,节省了人力成本。本发明的优点为:免除狭长风道内拆摸板作业,明显降低作业强度和难度,节省人力成本;符合“绿色”施工要求;采用压紧螺栓、连接螺栓可有效防止车辆行驶产生振动以及隧道内部如顶板和风道底板为安装防火板采用钻孔设置锚栓作业等振动引起预制风道板块间缝隙扩大而漏风导致影响排风效果;对于如在隧道火灾等事故中受损的风道底板易于更换。

    一种隧道排风道预制拼装结构

    公开(公告)号:CN207960659U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201721847854.9

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道排风道预制拼装结构,将预制的风道底板分块架设在现浇风道侧壁的牛腿上,而现浇侧壁牛腿与预制风道底板、底板之间的槽口填充细石混凝土、压紧螺栓等作业随预制风道底板分块架设实施,如此可明显降低工作强度和难度,节省了人力成本。本实用新型的优点为:免除狭长风道内拆摸板作业,明显降低作业强度和难度,节省人力成本;符合“绿色”施工要求;采用压紧螺栓、连接螺栓可有效防止车辆行驶产生振动以及隧道内部如顶板和风道底板为安装防火板采用钻孔设置锚栓作业等振动引起预制风道板块间缝隙扩大而漏风导致影响排风效果;对于如在隧道火灾等事故中受损的风道底板易于更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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