公开(公告)号：CN102084115A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200880116577.1

申请日：2008-12-01

Applicant: 因勒纪汽车系统研究公司

Inventor： 朴胜柱

IPC: F02M37/10 ,  F02D33/00

CPC classification number: F02M37/0094 ,  F02D33/003 ,  F02M37/106 ,  Y10T137/8342 ,  Y10T137/85978 ,  Y10T137/86075 ,  Y10T137/86212

Abstract: 本发明是针对提供一种安装在鞍式燃料储箱上的输送管组件。本发明的组件包括：一个允许燃料泵系统为发动机传送燃料的主燃料泵；一个将剩余燃料传送给该主燃料泵的发送器；一个导线束，该导线束使该主模块与该发送器相连接并且被配置为通知在发送器中的燃料的量；以及一个用于将该发送器中的剩余燃料输送给该主燃料泵的输送管。该导线束与该输送管被整体地连接并且被配置为使得该导线束的功能可以与该输送管的功能同时执行。

公开(公告)号：CN101287902B

公开(公告)日：2011-03-16

申请号：CN200680036152.0

申请日：2006-09-21

Applicant: 大陆汽车有限责任公司

Inventor： 卡尔·埃克 ,  迪特尔·哈吉斯特 ,  马蒂亚斯·卡德莱尔 ,  马丁·马斯 ,  奥利弗·舍纳特 ,  米夏埃尔·泰歇特

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F02M37/106 ,  F02M37/103

Abstract: 本发明涉及一种输送单元，该输送单元具有防漩流箱(1)、设置在防漩流箱(1)中的燃油泵(2)和泵支座(3)，其中，燃油泵(2)设置在泵支座(3)中并且泵支座(3)固定在防漩流箱(1)中。泵支座(3)具有至少两个固定在防漩流箱(1)中的杆(6)，并且杆(6)与用于燃油泵(2)的座架(5)连接。

公开(公告)号：CN101260852B

公开(公告)日：2011-03-02

申请号：CN200710151281.0

申请日：2007-09-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 金丸茂树 ,  吉冈浩

IPC: F02M37/10

CPC classification number: F02M37/106 ,  B01D35/027 ,  B01D35/26 ,  B01D2201/50 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/228

Abstract: 本发明得到一种抑制来自压力调节器的剩余燃料排出时的噪音、以及燃料泵驱动时的振动传播的燃料供给装置。其设有缓冲橡胶，其在将燃料泵保持在泵支架上时，沿该燃料泵的径向及轴向隔在上述泵支架与上述燃料泵之间，抑制伴随上述燃料泵驱动而产生的振动，在该缓冲橡胶的轴向的全周范围，在上述缓冲橡胶的内周面上大致等间隔地设置与上述燃料泵的外周面抵接的第一肋部，并且在上述缓冲橡胶的外周面上大致等间隔地设置与上述泵支架的内周面抵接的第二肋部。

公开(公告)号：CN101960135A

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN200880127509.5

申请日：2008-12-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·马莱克 ,  P·亚尼斯 ,  Z·贝尔达 ,  J·格拉斯

IPC: F02M37/02

CPC classification number: F02M37/025 ,  F02M37/0052 ,  F02M37/106

Abstract: 已知用于输送燃料的装置，具有一个可利用抽吸射流泵充满的储存罐，该储存罐具有带有抽吸孔的罐底，该抽吸孔通到抽吸射流泵的抽吸室并且该抽吸射流泵通过该抽吸孔抽吸燃料，其中，抽吸室通过混合通道与储存罐流体连接。在抽吸孔中设有止回阀，用于防止燃料回流。在抽吸射流泵内部出现明显的涡流，它们尤其在加热的燃料、所谓的热汽油时导致形成气泡。由于气泡明显减小抽吸射流泵的输送效率，由此使储存罐在某些运行状态时不足够地充满并且可能空运行。在按照本发明的装置中减少涡流。按照本发明，在储存罐(5)的罐底(6)上在抽吸室(15)内部，在到混合通道(16)的过渡部(23)上设有用于少涡流地导引流体的倾斜面(20)。

公开(公告)号：CN101750134A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910165561.6

申请日：2009-07-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李性元

IPC: G01F23/36 ,  B60K15/00 ,  B60K35/00

CPC classification number: G01F23/36 ,  F02M37/106

Abstract: 一种用于车辆的燃料表传感器组件可以包括：主外壳，该主外壳安装于存储器盖，并且在该主外壳中设有凸台；可变阻抗单元，该可变阻抗单元安装在所述主外壳中，并且设有具有接地阻抗的陶瓷阻抗板；接触臂单元，其设置于所述陶瓷阻抗板的上部，并且可转动地安装于所述主外壳中的凸台；主盖，该主盖在对于所述凸台的对应位置具有穿透孔，并且安装于所述主外壳的前表面；浮子臂，该浮子臂具有一端和另一端，所述浮子臂的一端弯曲并且可转动地安装于所述主盖的前表面；以及浮子，该浮子安装于所述浮子臂的另一端以根据所述剩余燃料使得所述浮子臂转动。

公开(公告)号：CN101605980A

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：CN200880004413.X

申请日：2008-01-21

Applicant: 大陆汽车有限责任公司

Inventor： 沃尔特·弗勒利希 ,  京特·劳赫豪斯 ,  托马斯·西佩尔

IPC: F02M37/10 ,  F02M37/22

CPC classification number: F02D33/003 ,  F02M37/106 ,  F02M37/22

Abstract: 本发明涉及一种输送单元，用来将燃油从燃油箱中输送至机动车的内燃机，该输送单元具有燃油泵，该燃油泵布置在防旋流罐里并具有由金属制成的壳体，该输送单元还具有燃油过滤器，该燃油过滤器布置在燃油泵的下游。其中，燃油过滤器的壳体与燃油泵的壳体导电连接。

公开(公告)号：CN100552210C

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN02823851.6

申请日：2002-05-29

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 吉冈浩 ,  桑田寿

IPC: F02M37/10 ,  F02M69/54

CPC classification number: F02M37/10 ,  F02M37/106 ,  F02M37/221 ,  F02M69/26 ,  F02M69/54 ,  F02M2037/225 ,  F02M2037/226 ,  Y10T137/7766 ,  Y10T137/7838 ,  Y10T137/87555

Abstract: 在具有将从燃料泵(4)排出的燃料的压力调节到给定压力的燃料压力调节器(60)的燃料供给装置中，燃料压力调节器(60)包括：形成在外壳(61)内、流入从燃料泵(4)排出的燃料的第1室(62)以及燃料通过该第1室(62)流入的第2室(63)；配设在第1室(62)和第2室(63)之间、对从第1室(62)流入第2室(63)的燃料进行限制的燃料限制装置(64)；当第2室(63)内的燃料压力达到第1设定压力(Pp)以上时打开、把燃料排出到燃料罐(2)的辅助阀(65)；当第1室(62)内的燃料压力达到第1设定压力(Pp)和给定压力(Pi)之间的第2设定压力(Pm)时打开、把燃料排出到燃料罐(2)外的主阀(66)，所以在返回流量下降的情况下，压送到喷射器的燃料压力不下降。

公开(公告)号：CN100551733C

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN200410001021.1

申请日：2004-01-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 细谷征央 ,  末田健一 ,  早川茂 ,  宫本健一 ,  原间井明彦

IPC: B60K15/067 ,  F02M37/10

CPC classification number: B62J35/00 ,  B60K15/03177 ,  B60K15/077 ,  B60K2015/03453 ,  F02M37/106

Abstract: 在车辆的燃料供给装置的支持结构中，不增加部件数量而提高燃料供给装置的抗震性。一种车辆燃料供给装置的支持机构，将具有浸渍在燃料箱(15)内燃料中的燃料泵组合体(31)的燃料供给装置(20)安装在燃料箱(15)的顶壁(15a)上，将减震部件(43)安装在燃料泵组合体(31)的外周，利用该减震部件(43)支持燃料泵组合体(31)的周围，将在燃料泵组合体(31)的周方向并列的支持壁(51)～(53)与燃料箱(15)形成一体。

公开(公告)号：CN100526110C

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200510119972.3

申请日：2005-09-28

Applicant: TI汽车燃料系统公司

Inventor： P·莱马里 ,  R·伦瑙德

IPC: B60K15/035

CPC classification number: F02M37/106 ,  F02M25/0854

Abstract: 一种将附件连接到燃料泵模块的连接器。该连接器包括一燃料泵模块固定元件，它具有用于将固定元件连接到燃料泵模块上的连接部件，和用于阻止相对于燃料泵模块相对运动的运动限制部件。该连接器还具有一从固定元件延伸出的附件固定延伸部，它包括将附件连接到连接器上的连接部件。

公开(公告)号：CN100522681C

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200580014902.X

申请日：2005-05-12

Applicant: 因勒纪汽车系统研究公司

Inventor： 文森特·波铁尔 ,  皮埃尔·拉科姆 ,  埃里克·里维埃

IPC: B60K15/03 ,  B60K15/077

CPC classification number: B60K15/03504 ,  B60K15/04 ,  B60K15/077 ,  B60K2015/03111 ,  B60K2015/03217 ,  B60K2015/03453 ,  B60K2015/03509 ,  B60K2015/03514 ,  B60K2015/03552 ,  B60K2015/0772 ,  F02M37/0082 ,  F02M37/106 ,  Y10T29/49231

Abstract: 本发明涉及用于内燃机的燃料系统，其包括：燃料箱(1)；用于为所述燃料箱加燃料的加料管(2)；以及用于为所述发动机供应燃料的泵(3)，所述泵(3)固定在加料管(2)上，所述燃料系统的特征在于，燃料阱(7)组合在加料管(2)上，所述燃料阱位于燃料箱(1)的底部，并且在其内部或其顶部上包括所述燃料泵(3)。