-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201960112U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120080811.9
申请日：2011-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸盖低压浇铸系统，其包括升液管、中间升液管、分流锥、内浇口和底模。其特征在于：所述内浇口为三瓣梅花形结构，设置在底模上，三瓣梅花形内浇口的下端直接连接分流锥，分流锥通过中间升液管与升液管相连。本实用新型通过对内浇口结构进行优化设计，内浇口形式采用梅花形结构，可以充分利用铸件底面上可以开设浇口的位置，这样能在不影响铸件底面成型的情况下增大内浇口截面积，使铝液能更平稳、顺利的进入模具，并能增大内浇口的补缩作用，提高产品良品率。
-
公开(公告)号：CN205426428U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620146459.7
申请日：2016-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机缸盖泄漏检测工装，包括底板；所述底板中部从左至右依次设有小端固定座、燃烧室密封件和大端固定座，所述大端固定座的左侧设有大端密封件；还包括设在底板前部中间的排气道固定座和设在底板后部中间的进气道固定座，所述排气道固定座的后侧横向设有若干个排气道密封件，所述进气道固定座的前侧横向设有若干个进气道密封件；还包括与泄漏设备固定连接的上端固定座，所述上端固定座位于底板的中部上方。本实用新型直接对发动机缸盖毛坯进行泄漏检测，解决传统相关设备需要机械加工后才能够进行泄漏检测的问题，避免发动机缸盖如有泄漏而造成的机械加工成本浪费；结构简单，成本低。
-
公开(公告)号：CN204831736U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520623008.3
申请日：2015-08-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种模具水冷管路泄漏检测装置，包括压缩空气输入单元和快换密封单元；所述压缩空气输入单元包括气源、主管路和至少一个分管路；所述气源通过第一通气连接构件与主管路的进气口连接；所述分管路包括开关阀和压力表，所述开关阀的一端通过第二通气连接构件与主管路的出气口连接，开关阀的另一端通过第三通气连接构件分别与压力表、模具水冷管路的一端连接；所述快换密封单元与模具水冷管路的另一端连接。本实用新型能够快速检测出模具水冷管路是否泄漏。
-
公开(公告)号：CN211191959U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922103178.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖低压铸造模具翻模工装，包括翻模操作架、模具托板和翻模驱动组件；所述翻模操作架包括操作台和上端与操作台连接的立柱，所述操作台具有两条相互平行且沿左右方向延伸的支撑边，所述支撑边上设有具有转轴孔的模具托板卡头座和托板支撑柱，该托板支撑柱位于模具托板卡头座的右侧；所述模具托板上设有模具固定座子安装孔，在模具托板右端部的前后两侧分别设有模具托板卡头，两个模具托板卡头分别插设于对应侧的转轴孔内，且模具托板能以模具托板卡头为中心轴转动；所述翻模驱动组件的两端分别与模具托板和翻模操作架铰接。本实用新型易于模具内侧清理作业；减少了人工劳动强度；保障了作业安全。
-
公开(公告)号：CN201455231U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128683.3
申请日：2009-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型提出一种新型低压铸造浇口堵塞工装，包括提手、支架及堵头。在所述支架下方对应各浇口的位置分别固定连接有堵头，所述堵头与浇口形状一致；所述支架上连接有提手，便于工人操作。本低压铸造浇口堵塞工装将与浇口形状相同的堵头简单地集合在一起，形成一整体结构，结构紧凑，利于制造、使用。工人取出铸件后只需将该工装盖在浇口上，然后再用压缩空气对模具型腔进行清理，便可防止型腔内残存的碎砂、铝屑等杂质进入浇口，避免铸件报废以及铝水质量降低。
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.035 seconds)
