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公开(公告)号：CN104933863B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510293896.1
申请日：2015-06-02
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种交通道路中异常路段识别的方法及系统，方法包括：获取所有浮动车的行车数据，行车数据包括浮动车编号、时间点信息、地理位置信息和车速信息；依据时间点信息、地理位置信息和车速信息，计算得到各浮动车对应时间轴的车速变化信息和方向变化信息；依据车速变化信息和方向变化信息，判断得到存在减速行驶后变换车道再加速行驶行为的浮动车；提取浮动车执行减速行驶后变换车道再加速行驶行为过程中所对应的行车数据，得到行车数据集合；依据行车数据集合中的地理位置信息，定位获取浮动车所处的路段集合。实现动态识别交通道路中的异常路段，为交通道路安全的维持提供便捷、可靠的服务基础。
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公开(公告)号：CN106535115A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610870641.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
CPC classification number: Y02D70/00 , H04W4/025 , G01R31/40 , H04W52/0261
Abstract: 本发明提供一种智能鞋的电量监控方法及系统，通过预设时间间隔获取智能鞋的剩余电量；当所述剩余电量为预设第一电量时，向第一终端发送监控信息；所述第一终端计算智能鞋的电量从饱和状态减少到第一电量状态的时长，得到第一使用时长；获取预设次数的智能鞋的电量从饱和状态减少到第一电量状态的时长，得到第一历史使用时长；计算预设次数的第一历史使用时长的平均值，得到第一平均历史使用时长；当所述第一平均历史使用时长与所述第一使用时长的差值大于预设使用时长差阈值时，所述第一终端向第二终端发送更换能耗设备的提示信息。实现了分析智能鞋中能耗设备的损耗情况并及时向相关人员提醒更换智能鞋中的能耗设备。
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公开(公告)号：CN106504576A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610989322.2
申请日：2016-11-10
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明涉及信息共享领域，尤其涉及一种城市私家停车位共享交换服务方法及系统。本发明通过车位供应端设置并发布车位共享信息至共享平台，并触发智能车位锁上锁；所述车位共享信息包括车位地点和共享时段；车位需求端获取预设范围内的所述车位共享信息，形成车位共享信息集合；车位需求端从所述车位共享信息集合中选取与一车位共享信息对应的车位，并设置离开所述车位的时间；若车位需求端设置的所述离开所述车位的时间属于所述共享时段的范围内，则触发智能车位锁解锁。实现共享城市私家停车位信息，提高车位利用率。
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公开(公告)号：CN106447452A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610870643.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
CPC classification number: G06Q30/0601 , G06Q50/02
Abstract: 本发明公开了一种基于船联网的渔货交易方法及渔货交易平台，其中渔货交易平台发布渔产品信息；获取买家出价信息，完成交易；在交易后，进行渔产品运输。通过上述方式，本发明可方便渔民及时发布刚捕捞的渔产品信息，并促成交易，也可为买家提供及时信息，在渔业领域可大规模推广应用，便捷可行。
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公开(公告)号：CN106384480A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610870642.6
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08B21/04
CPC classification number: G08B21/043 , G08B21/0446
Abstract: 本发明涉及智能监测领域，尤其涉及一种在运动状态下的摔倒监测方法、系统及终端。本发明提供的在运动状态下的摔倒监测方法是在接收到穿戴着智能鞋的人体处于运动状态的信息时，判断智能鞋的加速度值是否在预设的加速度阈值范围内，若加速度值超出预设的加速度阈值范围，再结合智能鞋鞋底的倾斜角度可以检测出穿戴着智能鞋的人体是绊倒还是滑倒。现有的摔倒监测设备只能得到是否发生摔倒，却无法得知具体的摔倒方式。本发明提供的在运动状态下的摔倒监测方法能够准确的得知穿戴着智能鞋的人体具体摔倒的方式，便于医疗诊断提供数据支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106231562A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610870725.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供一种识别出行人员的方法及系统，方法包括：获取一城市的每辆公交车的移动轨迹，以及待识别人员的移动轨迹、瞬时移动速率和平均移动速率；若预设时间段内所述待识别人员的移动轨迹存在与公交车的移动轨迹不重叠的部分，则判断所述待识别人员的平均移动速率是否小于第一预设速率；若否，则判断是否存在大于第二预设速率的待识别人员的瞬时移动速率；所述第二预设速率大于第一预设速率；若是，则判定所述待识别人员为乘坐私家车出行的人员。通过分析预设时间段内待识别人员的移动轨迹与公交车的移动轨迹的差异、待识别人员的平均移动速率和瞬时移动速率识别出乘坐私家车出行的人员。具有实现方式简单和识别准确度高的优点。
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公开(公告)号：CN106123349A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610429342.4
申请日：2016-06-16
Applicant: 福建工程学院
IPC: F24H9/20
CPC classification number: F24H9/2007
Abstract: 本发明公开了一种热水器及监测热水器使用情况的方法及系统，包括：周期性获取热水器水温信息，以确定热水器使用状态；根据热水器使用状态，向客户端提供参考信息；根据所述参考信息，客户端反馈操作信息。通过上述方式，本发明可以及时反馈居家老人使用热水器情况，并告知子女，以方便子女了解情况，易于操作。
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公开(公告)号：CN105679017A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610053818.9
申请日：2016-01-27
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明提供一种轻微交通事故辅助取证的方法及其系统，方法包括接收举证触发指令；获取当前时间点之前第一预设时长内的监控视频信息；获取监控视频信息中的最后一帧监控图片信息或第一帧监控图片信息，并将其标记作为基础监控图片信息；判断基础监控图片信息与下一帧监控图片信息的相似度是否大于预设的相似度阈值；若否，则记录下一帧监控图片信息，并将其标记作为新的基础监控图片信息；返回继续执行所述判断步骤，直至所记录的监控图片信息到达第一预设数量；发送所记录的监控图片信息、当前时间点和当前位置至交通监控平台。本发明能够获取事故发生过程中不同状态的监控图片信息，还原事故发生的现场，提高交通事故处理的效率。
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公开(公告)号：CN105632182A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610053584.8
申请日：2016-01-27
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/017
CPC classification number: G08G1/0175
Abstract: 本发明提供一种车辆违规行为举证的方法及其系统，方法包括：获取全景行车记录仪的监控视频信息；若确认车辆处于减速慢行状态，且能够获取包括违规车辆的违规前状态、违规时状态以及违规后状态的违规图片信息，则判定存在交通违规行为，进行提示；若接收到举报指令，则将所述违规图片信息发送至交通监管平台；若接收到举证触发指令，则依据举证触发指令对应的触发时间点之前第一预设时长内的监控视频信息，获取包括违规车辆的违规前状态、违规时状态以及违规后状态的违规图片信息；发送至交通监管平台。本发明以监控视频信息为依据，同时兼容全自动举证模式以及半自动举证模式，配合交通监管平台实现违规行为全面、及时、准确地在线举证。
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公开(公告)号：CN103593974B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201310544826.X
申请日：2013-11-06
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种基于定位信息的公交载客量采集方法，利用公交GPS定位和手机定位，在公交线路上定期采集车辆和手机的编号、位置、速度、方向以及时间信息；数据中心对所述数据中的速度信息进行数据滤除预处理，得到两站间公交、手机信息集合；数据中心对两站间公交、手机信息数据集合的子集进行聚类分析，得到初步采集的公交上乘客的手机数量集合；数据中心对初步采集的手机数据集合进行数据筛选，得到最终的公交上乘客的手机数量，即采集的公交载客量。本发明为交通信息服务系统中的公交系统提供动态的、实时的公交载客量采集数据，不仅信息获取渠道成本低，而且信息更新及时可靠，对于交通信息服务系统有着重要意义。
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