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公开(公告)号：CN109649138A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910033987.X
申请日：2019-01-02
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种一体化集成的电动汽车驱动系统，涉及汽车传动领域，主要为了解决现有技术的电动汽车驱动系统结构设计不合理的问题；该驱动系统包括电机定子、电机转子、用于控制电机定子和电机转子的电机控制器、传动系统总成、选换挡执行机构和用于控制选换挡执行机构的选换挡控制器；所述电机定子固定在箱体上，传动系统总成包括输入轴和输出轴，输出轴通过主减速器和差速器连接汽车半轴，输出轴上安装有转速传感器；所述输入轴的一端与电机转子连接，另一端通过轴承转动连接箱体的内壁。本发明实现了电机和传动系统一体化结构设计，所述电机和传动系统共用一根轴，从而使得结构紧凑、体积小、质量轻，符合轻量化原则。
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公开(公告)号：CN116754979A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310985400.1
申请日：2023-08-07
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01R31/392
Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车动力电池健康状态检测方法、系统及设备，属于新能源汽车领域，方法包括：获取新能源汽车的多个充电片段；根据充电片段中各采样点的充电电流及充电时间确定充电片段的充电容量；对充电片段中的充电电压进行去重复值处理；根据原始充电电压数据、去重复值处理的充电电压数据及充电容量，采用机器学习算法拟合得到电压容量曲线；根据充电片段的电压容量曲线确定充电片段的原始容量增量曲线；采用中值滤波及高斯滤波对充电片段的原始容量增量曲线进行滤波，得到充电片段的光滑容量增量曲线；根据各充电片段的光滑容量增量曲线，提取电池老化特征；根据电池老化特征确定电池健康状态。本发明提高了电池健康状态的检测精度。
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公开(公告)号：CN110000322B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910339736.4
申请日：2019-04-25
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公布了一种大塑性变形制备高性能镁合金装置，包括结构相同的模具一和模具二，模具包括凸模、上凹模和下凹模，上凹模与下凹模之间水平设有长方体形状的挤压通道，且上凹模竖直贯穿设有凸模通道，凸模通道与挤压通道相通，且与凸模配合；模具一上凸模通道的宽度与模具二上挤压通道高度相等，模具二上凸模通道的宽度与模具一上挤压通道的高度相等；凸模通道、挤压通道的厚度均相等。本发明提供了一种大塑性变形制备高性能镁合金装置及制备方法，通过更换模具对镁合金进行反复镦挤不断累积应变，有望使镁合金各质点均匀产生转角剪切、膨胀和镦粗变形，最终可在形成均匀细晶组织的同时弱化织构，制备出高性能镁合金。
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公开(公告)号：CN112473106A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011216655.4
申请日：2020-11-04
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种气排球训练用气排球训练架，包括底座，底座内设有电源，底座上设有支腿，支腿上设有电动推杆，电动推杆顶端设有聚合板，板上设有过球洞，通过底座内的微型处理器和电动推杆无线控制器，达到通过遥控器控制气排球训练架的高度以及四块板之间孔洞的直径大小，以提供对训练人员精准度的专项训练功能，通过过球洞提供对训练人员发球或击球方向的专项训练功能，红外发射器、红外接收器与LED灯相配合，反应灵敏，有助于训练人员对训练成果及时准确确定。
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公开(公告)号：CN112307531A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011018932.0
申请日：2020-09-25
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F30/10 , G06F17/15 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了无网细分的等几何边界元方法，(1)建立起封闭的样条实体，将形体边界作为边界积分方程的积分域；(2)用参数域网格离散积分域，利用其上已知和待求边界条件，建立起整个物理场的近似函数；(3)对离散的边界积分方程进行矩阵、向量组装，并数值求解；(4)按相应规则评估数值结果精度，当未满足精度要求时，对积分区域进行局部或整体边界进行无网格的场点加密，直至满足计算精度要求。本发明集成了等几何边界元法的所有优点，同时完善和简化了自适应分析；减小问题计算规模和存储空间，显著提高计算效率；后续自适应细分只需对细分区域几何和场量数据进行调整，无需对整体数据迭代交互，可显著提高交互效率和存储空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110259938A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910520179.6
申请日：2019-06-17
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车机械自动变速器及控制器的控制方法，采用的技术方案是，包括操控装置，所述操控装置的输出端与AMT控制器的输入端相连，所述AMT控制器上设有多个输入端和输出端，本发明在行驶中能快速、准确实现选换挡动作，有效的降低了变速器换挡冲击，提高了电动汽车的乘坐舒适性，通过整车控制器对驱动电机的转速和油门开度进行实时监测，并将电动机的转速和油门开度至CAN总线，TCU变速器控制装置通过CAN总线读取电动机实时转速和油门开度，通过AMT控制器对驾驶员的换挡要求进行判断，符合要求后确认换挡，实现合理的换挡规律及速比分配，实现整车在行驶过程中的动力性、经济性和平顺性。
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公开(公告)号：CN109740207A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811558909.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明适用于计算机领域，提供了一种人体生物力信息的获取方法，所述方法包括：根据防护装备的属性建立相应的防护装备有限元模型；根据所述防护装备有限元模型以及预设的人体生物力有限元模型确定在所述防护装备下的人体生物力。本发明实施例提供的方法中，通过预先采集的实验数据训练出符合实际的人体生物力有限元模型，使得可以直接通过建立防护装备有限元模型来确定在该防护装备下的人体生物力，同时训练生成的人体生物力有限元模型具有较高的鲁棒性，有效地提高了人体生物力有限元模型确定人体生物力的准确率。
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公开(公告)号：CN109728214A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711083809.5
申请日：2017-10-30
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种多材料轻量化复合结构电池箱及其制备方法，包括电池箱本体，所述电池箱本体由两大部分组成，所述电池箱本体由冲压、焊接而成的上端盖和下端盖接合而成，且所述上端盖和下端盖采用铝合金为热处理可强化的6000系列铝合金材料，分别通过一次冲压成型与焊接形成。与传统工艺相比，本发明的采用冲压和焊接工艺加工电池箱本体，能够快速、连续、精密地制造出满足强度、刚度、模态与碰撞安全的轻量化电池箱。
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公开(公告)号：CN109268455A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811297933.6
申请日：2018-10-25
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种二挡单级行星齿轮变速器结构，涉及汽车领域，主要解决传统的变速器传动效率低、操作繁琐等问题；该变速器结构包括齿轮箱和电机；齿轮箱输入轴上安装有输入速度传感器，输出轴上安装有输出速度传感器；所述输入速度传感器和输出速度传感器连接有AMT控制单元；所述齿轮箱的内部设置有中心齿轮、固定内齿、输出内齿和行星齿轮，行星齿轮安装在行星架上，行星架上安装有与中心齿轮相配合的行星架内齿；所述中心齿轮同时与固定内齿、输出内齿和行星齿轮啮合；所述输出内齿固定在输出轴上；所述中心齿轮滑动设置在齿轮箱中并可沿轴向滑动。本发明具有传动效率高、操作便捷等优点。
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公开(公告)号：CN108981469B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201710440477.5
申请日：2017-06-05
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种防弹头盔用的梯度泡沫及其制备方法，包括包裹布和芯材；所述包裹布覆盖在芯材的外侧；所述芯材包括第一发泡聚丙烯泡沫层、第二发泡聚丙烯泡沫层、第三发泡聚丙烯泡沫层、第四发泡聚丙烯泡沫层、第五发泡聚丙烯泡沫层和第六发泡聚丙烯泡沫层；它使用发泡聚丙烯泡沫，提高了泡沫对冲击能量的吸收，使用低密度与高密度结合，有效的提高了材料的利用率，减轻结构重；通过使用梯度结构的泡沫作为芯材，本发明的防弹头盔用的梯度泡沫较好的实现了防弹头盔的缓冲功能，吸收了更多冲击时的能量，减少子弹对头部的冲击，提高了防弹头盔的防护性能；其制备方法新颖，增强了防弹头盔的整体防弹性能。
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