一种空间光路的光栅尺标定装置及标定方法

    公开(公告)号:CN108731601B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201810940437.1

    申请日:2018-08-17

    Abstract: 本发明提供一种空间光路的光栅尺标定装置,包括运动台和测量装置,所述测量装置设置于运动台上;测量装置包括一具有凹槽结构的承载台承载台,凹槽结构的底面上设置有4个平面光栅,在每个平面光栅的上方设置有一读头;承载台的相对的两侧面的外侧各设置有一个第二反射镜,由上区域边沿向所述第二平面延伸形成第四反射镜,承载台的另外两相对的侧面的其中一个侧面的外侧设置有第一反射镜;测量装置还包括第一干涉仪、第二干涉仪和第三干涉仪,第二干涉仪与第三干涉仪与第二反射镜同侧设置,第一干涉仪与第一反射镜同侧设置;测量装置还包括两第三反射镜,第二干涉仪与第三干涉仪发出的光线的一部分经第四反射镜反射进入到第三反射镜。

    一种运动台直线位移测量及偏转检测装置

    公开(公告)号:CN110449993A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910720065.6

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本发明公开了一种运动台直线位移测量及偏转检测装置,所述激光干涉仪与机床活动连接,所述转接板与机床上的运动台固定连接,所述直角棱镜与所述转接板固定连接,并位于所述转接板与所述激光干涉仪之间,所述分束镜与机床固定连接,且位于所述激光干涉仪的一侧,所述PSD位置传感器与机床活动连接,并位于所述分束镜的下方。达到提高运动台直线位移测量及偏转检测装置的测量精度的目的。

    一种用于测量运动台六自由度的装置及方法

    公开(公告)号:CN108519053A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810337864.0

    申请日:2018-04-16

    Abstract: 本发明提供一种用于测量运动台六自由度的装置,包括第一反射镜、第二反射镜和第三反射镜,第一反射镜与第二反射镜分别设置于运动台相邻的两个侧面,第三反射镜设置于第二反射镜所在侧面的下部且第三反射镜的反射面与第二反射镜的反射面呈钝角设置;还包括设置于运动台上的三个二维光栅尺测量读头;其中一个二维光栅测量读头沿第二反射镜所在侧面的边沿设置,另外两个二维光栅测量读头沿与第二反射镜面所在侧面相对的侧面的边沿设置;每个二维光栅尺测量读头对应一个平面光栅,二维光栅尺测量读头用于测量运动台与平面光栅间的相对位移。本发明满足使用激光干涉仪与平面光栅尺两套测量系统同时测量运动台六自由度的需求。

    一种基于冗余特征的读数头组合非一致性校准的方法

    公开(公告)号:CN120043439A

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202510241676.8

    申请日:2025-03-03

    Abstract: 本发明提供一种基于冗余特征的读数头组合非一致性校准的方法,所述方法包括:根据含有误差的光栅干涉测量模型中各个自由度表达式中安装误差的部分选择能够解耦各个影响系数的参考路径,根据参考路径选择合适的参考点,使用五种读数头组合计算参考点的六自由度,以读数头1234组合为参考得到读数头组合差值,采用分步补偿,循环迭代的方法,在各个自由度上依次拟合安装误差影响系数,将更新过后的影响系数带入光栅干涉测量六自由度模型,完成读数头非一致性误差的校准。本发明用于校准光栅干涉测量系统读数头非一致性误差。

    一种基于模拟退火算法的φ-OTDR信号处理优化方法

    公开(公告)号:CN119691362A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411885777.0

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明提出了一种基于模拟退火算法的φ‑OTDR信号处理优化方法。旨在提高光纤振动传感系统的信噪比和信号处理精度。所述方法包括:针对φ‑OTDR系统中差分累加步长对信噪比的显著影响,通过构建差分步长的优化目标函数;以信噪比作为评价指标,引入模拟退火算法在全局范围内搜索最优步长;算法通过初始高温和逐步降温的机制,结合随机扰动与概率跳跃策略,避免陷入局部最优并快速收敛到全局最优解;在信号处理过程中动态调整步长参数,有效消除光纤末端菲涅尔反射峰对结果的干扰,提升了振动定位的精度和系统的鲁棒性。本发明能够显著提高信号的信噪比,同时减少计算时间,适用于高精度、高灵敏度的光纤传感应用场景。

    一种FPGA间的高速串行通信方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118944760A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410931365.X

    申请日:2024-07-12

    Abstract: 本发明提供的是一种FPGA间的高速串行通信方法,其特征是:它由TX_DATA模块101、TX_CLOCK_GEN模块102、TX_RESET_CTRL模块103、TX_Aurora_8B10B模块104、TX_SFP+模块105、RX_SFP+模块106、RX_Aurora_8B10B模块107、RX_DATA模块108、RX_CLOCK_GEN模块109和RX_RESET_CTRL模块110组成。本发明可用于FPGA间的高速串行通信,可广泛用于高速数据通信领域。

    一种基于小波增强型RLS自适应滤波的光纤振动检测方法

    公开(公告)号:CN118392295A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410472819.1

    申请日:2024-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于小波增强型RLS自适应滤波的光纤振动检测方法,所述方法包括:使用φ‑OTDR系统获取传感光纤的背向瑞利散射信号;利用低通数字滤波器对采集的信号进行去噪;将信号进行小波变换,获取车辆振动信号对应的频域和时域特征,并在小波域进行特征提取,选择合适的特征描述信号的特性,得到对应的二维幅值信号矩阵;利用RLS算法对小波变换后的信号特征进行处理,根据信号的统计特性进行滤波和建模;调整RLS算参数;根据RLS算法处理后的结果进行信号重构;本发明通过对原始振动信号进行小波变换,提取信号特征,再利用RLS算法进行信号处理,充分利用小波变换在特征提取的优势,同时结合RLS算法收敛速度快等优势,实现对信号的高效处理和分析。

    一种激光信号源的实现方法
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117691460A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410008639.8

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明提供的是一种激光信号源的实现方法。所述装置包括FPGA模块1,DDS信号发生器模块2,低通滤波器模块3,DA直流驱动模块4,加法器模块5,激光二极管驱动模块6,激光二极管模块71,温度控制模块9,电控光纤衰减器模块8。所述方法为利用FPGA模块1控制DDS信号发生器模块2输出幅值、频率可控的正弦电压信号,通过低通滤波器模块3后与DA模块4输出的直流偏置电压经过加法器模块5使两信号叠加,通过激光二极管驱动模块6驱动激光二极管7,通过对DDS信号发生器模块2输出正弦信号的幅值、频率与DA直流驱动模块4输出的直流偏置电压的调整控制输出激光信号的幅值、频率与激光功率。本发明可用于激光测量、激光通信,光学传感等领域中,可为其提供不同频率、幅值的激光信号,具有较高的调制深度,有效增加信号在传输过程中的可靠性,减少设计成本等优势。

    一种用于双频激光干涉仪的方向判别方法

    公开(公告)号:CN116952125A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310685310.0

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本发明提供的一种用于双频激光干涉仪的方向判别方法。所述方法由信号混频,去高频分量,相位差分,提取多普勒频率,方向判别5个步骤组成。方法中信号混频步骤将参考信号与测量信号各自与一对正交的正弦信号进行混频,输出4路信号,再对4路信号进行筛选,去除混频信号中双频激光频差,筛选后的信号进行相位差分运算,产生仅保留多普勒频率的正交信号对,再对信号进行多普勒频率提取,最后以多普勒频率符号为数据源,再依据相应符号位数量的阈值设置对运动台进行实时辨向,本方法对细微抖动有较好的检测,方向判别更新率高,降低了方向判别的复杂程度与硬件成本。

    一种用于轮胎形变测量的激光剪切散斑干涉装置及方法

    公开(公告)号:CN116576789A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310548385.4

    申请日:2023-05-16

    Abstract: 本发明提供的是一种用于轮胎形变测量的激光剪切散斑干涉装置及方法。包括干涉成像装置、扩束照明装置和外壳部分。干涉成像装置、扩束照明装置固定在外壳上,并成一个夹角。干涉成像装置包括沃拉斯顿棱镜、四分之一波片、滤光片、成像镜头、微偏振阵列、相机和计算机控制系统。扩束照明装置包括532nm激光器和扩束装置,其中扩束装置包裹三个凹透镜、压圈、镜筒和底座。检测方法为通过将被检轮胎进行加压前后拍摄,对得到的图片进行分析,对轮胎的变形量进行检测。本发明采用一体化结构设计,实现了高质量的扩束效果,抗干扰能力强。同时具有体积小,方便携带等优点,在保证精度的同时可广泛用轮胎缺陷检测、轮胎形变等实时测量,可广泛应用于航空、工程无损检测等领域。

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