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公开(公告)号：CN110968071B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201811156052.2
申请日：2018-09-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种铁路车辆电气屏柜功能测试用例的生成方法，其包含以下步骤：依据导入的接线表生成电气屏柜内器件的物料清单表、待测器件线圈的驱动逻辑表以及待测触点的驱动逻辑表；基于物料清单表、待测器件线圈的驱动逻辑表以及待测触点的驱动逻辑表生成端口点位数据以及索引；根据端口点位数据以及索引生成测试序列表格，其中，测试序列表格包含结果判据信息。本发明实现测试用例的自动编制和后续的自动测试相结合，可保证测试的快捷、高效、精确；取代传统的用例编写方式，取代逐条梳理，逐条验证的方式，省去繁琐的中间过程；根据指定的产品形式和验证规则，自动由现成的接线表作为输入识别筛选需测试的逻辑回路并自动合成测试用例。
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公开(公告)号：CN112829774B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201911165622.9
申请日：2019-11-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明提供一种用于轨道交通车辆的电气屏柜，其包含：逻辑控制单元，其用于接收车辆控制指令，生成控制信号；接触器，其用于依据控制信号控制轨道交通车辆上的受控设备；传感单元，其用于监控接触器上主触点的实时状态，以得到反应受控设备工作状态的第一状态信息；逻辑监测单元，其接收传感单元反馈的第一状态信息，用于监控接触器上线圈及辅助触点的实时状态得到第二状态信息，并将第一状态信息以及第二状态信息反馈至逻辑控制单元；显示单元，用于接收并显示第一状态信息以及第二状态信息。本发明采用无触点微机化逻辑控制方式替代传统机械触点控制，节约电气屏柜空间；能够精确的定位故障位置，缩减了故障排查的流程，提升了故障检修的效率。
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公开(公告)号：CN112793623B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201911106484.7
申请日：2019-11-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供了一种基于BLVDS总线的列车机箱高速数据记录装置，该装置包括通过BLVDS总线与列车机箱中多个单板连接的总线数据处理模块，其对经BLVDS总线传输的列车控制数据和机箱状态数据进行处理，用于获取列车控制数据并向客户端传输数据的网络接口，供用户离线下载数据的离线下载模块，以及一端经网络接口与TCMS系统连接，另一端经由AXI总线与总线数据处理模块连接的数据记录模块，其对列车控制数据和处理后的机箱状态数据进行存储。采用该装置基于BLVDS总线高速传输机箱单板的数据，克服了现有技术中实时性和传输速率不足的问题，此外，其采用特有的数据记录模块对有价值的数据进行存储，实现了数据的高速存储和可控性，极大提升了运营中各部件状态的大数据化。
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公开(公告)号：CN112804777B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201911107406.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05B6/06
Abstract: 本发明提供一种用于轨道交通车辆的车外屏柜加热控制装置，其包含：温度控制模块，其用于根据环境温度以及车辆状态变化，自动对车外屏柜进行温度调节，具有四种温度控制模式，分别为低温加热模式、高温保护模式、风扇低温加热模式以及风扇冷却模式；温度调节模块，其包含加热单元，其在低温加热模式以及风扇低温加热模式下运行，以对车外屏柜进行加热操作，风扇单元，其用于在风扇低温加热模式下实现车外屏柜均热效果，在风扇冷却模式下实现车外屏柜降温效果。本发明能够根据环境温度以及车辆状态，例如唤醒前以及唤醒后，对车外屏柜的温度进行实时控制，保障车外屏柜内设备的正常运行，并且摆脱了人工控制，实现了自动温度调节。
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公开(公告)号：CN112235998B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010920998.2
申请日：2020-09-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提出了一种翅片散热器及具有其的电气屏柜，其中翅片散热器包括连接为一体散热架和三组散热翅片；散热架包括散热基板，三组散热翅片设置在散热基板的同一侧，每组散热翅片包括多个相互平行的散热翅片；第一组散热翅片中的各个散热翅片垂直于散热基板，第二组散热翅片和第三组散热翅片分别设置在第一组散热翅片的两侧，第二、三组散热翅片均平行于散热基板。与现有技术相比，本发明提供的翅片散热器通过设置多组不同朝向的散热翅片，充分利用了空气流动，达到理想的散热效果。根据不同区域热量大小不同，设计的翅片长度和厚度也不同，从而有效提高散热效率。散热器整体采用铝合金热模压成型，具有结构简单，易加工，质量轻、体积小等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112763792A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911075904.X
申请日：2019-11-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明公开了一种智能电流传感器，包括：至少一个电流采集器，其环绕在电流采集点处的线路上，用于采集该点处的直流或交流电流；模数转换器，其与各电流采集器连接，用于将当前接收到的直流电流信号或交流电流信号进行模数转换；第一处理器，其与模数转换器连接，用于将从各电流采集器处获得的直流电流数据或交流电流数据进行采集器位置标记处理后打包，得到相应的电流输出信息，在利用预设的传感器通讯地址使得当前第一处理器与外部第二处理器通讯连接后，将电流输出信息传输至第二处理器中。本发明传感器结构小巧、接线拓扑简单、抗干扰能力强，便于分布式应用。
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公开(公告)号：CN112249092A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011196730.5
申请日：2020-10-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种操纵台交互系统，其包括控制面板和主控装置，其中，控制面板用于接收操作指令并基于主控装置发送的反馈信息进行传输状态的显示；主控装置配置为响应于控制面板接收到的操作指令，向外部设备传输控制信息，以及监测控制信息在主控装置与外部设备之间的传输状态，基于传输状态向控制面板发送反馈信息。该操纵台交互系统极大的优化了操纵台对外接口，简化了对外接口以及布线，便于施工和后续的检修维护，能够满足对操纵台小型化的需求，并且使得调整过程更加便捷、能够缩短设计周期，可以满足对操纵台布局的不同设计需求，还可实现对传输状态的监测和显示，有利于实现智能化的人机交互，并节约了成本。
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公开(公告)号：CN112214961A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011186098.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/394
Abstract: 本发明提供了一种自动布线及线束制作的方法及系统，解决了传统使用人工进行布线和线束制作时，效率低下且成品合格率低的问题。该自动布线及线束制作的方法包括：导入的模型图纸和接线图表，判断所述模型图纸和接线图表是否满足要求；若所述模型图纸和接线图表满足要求，则进行自动布线计算并显示计算结果；接收用户对计算结果的反馈指令，若反馈指令为确认指令，则进行线束制作。基于布线模型图纸和接线图表进行自动布线计算并完成自动布线，根据最优布线结果进行自动线束制作，与传统的人工布线相比，节约了时间，大大的提高了工作效率，减少了重复劳动，减少了线缆的浪费，提高了准确率。
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公开(公告)号：CN112214910A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011193597.8
申请日：2020-10-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种操纵台的验证方法、装置、电子设备及存储介质，其中，所述方法包括：获取虚拟人参数信息、操纵台参数信息和座椅参数信息；基于所述虚拟人参数信息生成虚拟人，基于所述操纵台参数信息生成虚拟操纵台，并基于所述座椅参数信息生成虚拟座椅；基于所述虚拟人和所述虚拟座椅对所述虚拟操纵台进行验证，以对所述操纵台参数信息进行验证。
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公开(公告)号：CN110898351A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811085979.1
申请日：2018-09-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气柜防火系统及方法，包括：火情检测模块，其用于实时获取电气柜内的温度检测信息、烟雾浓度信息、以及视频信息和/或图像信息；防火控制模块，其用于接收温度检测信息和烟雾浓度信息，基于此，对防火等级进行诊断检测，在判断出防火等级为警告等级时，生成警告指令，启动报警器，在判断出防火等级为严重警告等级时，生成灭火指令，启动报警器和灭火装置；防火监控模块，其用于接收视频信息和/或图像信息，进一步确定火情发生时的火情源头。本发明的检测方式多样互补，避免单一误报警，消防过程无残留、无凝结水，不会造成二次事故，实现了自动检测、自动报警、自动灭火。
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