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公开(公告)号：CN112214961A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011186098.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/394
Abstract: 本发明提供了一种自动布线及线束制作的方法及系统，解决了传统使用人工进行布线和线束制作时，效率低下且成品合格率低的问题。该自动布线及线束制作的方法包括：导入的模型图纸和接线图表，判断所述模型图纸和接线图表是否满足要求；若所述模型图纸和接线图表满足要求，则进行自动布线计算并显示计算结果；接收用户对计算结果的反馈指令，若反馈指令为确认指令，则进行线束制作。基于布线模型图纸和接线图表进行自动布线计算并完成自动布线，根据最优布线结果进行自动线束制作，与传统的人工布线相比，节约了时间，大大的提高了工作效率，减少了重复劳动，减少了线缆的浪费，提高了准确率。
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公开(公告)号：CN110898351A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811085979.1
申请日：2018-09-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气柜防火系统及方法，包括：火情检测模块，其用于实时获取电气柜内的温度检测信息、烟雾浓度信息、以及视频信息和/或图像信息；防火控制模块，其用于接收温度检测信息和烟雾浓度信息，基于此，对防火等级进行诊断检测，在判断出防火等级为警告等级时，生成警告指令，启动报警器，在判断出防火等级为严重警告等级时，生成灭火指令，启动报警器和灭火装置；防火监控模块，其用于接收视频信息和/或图像信息，进一步确定火情发生时的火情源头。本发明的检测方式多样互补，避免单一误报警，消防过程无残留、无凝结水，不会造成二次事故，实现了自动检测、自动报警、自动灭火。
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公开(公告)号：CN112849216A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911182735.X
申请日：2019-11-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明公开了一种列车及其车载电网控制器，车载电网控制器包括：电路板，用于与车辆诊断计算机通信连接；数据收集模块，与电路板通信连接，并且被配置为采集车载电网的诊断监测数据；通讯卡，分别与数据收集模块及电路板通信连接，并且被配置为响应于从收据收集模块获取到诊断监测数据，将诊断监测数据输出至车辆诊断计算机，以进行车载电网的诊断控制。本发明基于列车车载电网系统的实际需求，有效地实现了对车载电网系统的控制、诊断和监测等功能，从而较好地保证了列车车载电网系统的安全、稳定、可靠的运行，进而保证了列车的正常运行。
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公开(公告)号：CN112230109A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011182004.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及绝缘监测技术领域，具体涉及一种交流绝缘监测方法、装置、存储介质及电子设备，解决了相关技术中由于电流传感器体积较大，以及三相供电接线复杂导致的成本高，对工作人员要求高的问题。该方法包括：实时采集供电电源零线对地电流；供电电源为AC220V单相供电电源；根据对地电流计算漏电流值；判断漏电流值是否大于预设阈值；若是，则进行告警。通过实时采集供电电源零线对地电流；进行漏电流监测，实现对交流线路漏电流实时处理、监测数据存储与传输、漏电报警等多种功能；电流检测零线对地电流，穿过电流采集模块的电线极少，采集模块的体积小，同时缩小了整个装置的体积，节约了成本，且接线简单，对工作人员要求较低。
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公开(公告)号：CN111142016A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811314840.X
申请日：2018-11-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G05B23/02
Abstract: 一种电气控制屏柜故障监测系统，其包括：参考接触端，其用于与电气控制屏柜的电源负极连接；采集接触端，其用于与电气控制屏柜内可控开关靠近电源负极的一端连接；时序监测电路，其与参考接触端和采集接触端连接，用于根据参考接触端与采集接触端之间的电压生成可控开关的实际开关时序；故障检测装置，其与时序监测电路连接，用于根据实际开关时序确定可控开关是否存在故障。相较于现有技术，本系统能够有效减少故障排查时间，从而使偶发性故障、动态故障以及由时序问题引起的故障能够在短时间内排查出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110960817A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811147490.2
申请日：2018-09-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种火情防护系统，其包括：火情检测装置，其用于检测轨道车辆的火情状态；安全防护装置，其与火情检测装置连接，用于根据火情状态生成相应的火情防护指令，其中，当火情状态为表征轨道车辆出现火情的第一火情状态时，安全防护装置生成第一灭火指令；灭火执行装置，其与安全防护装置连接，用于根据第一灭火指令释放灭火物质，以扑灭轨道车辆的火情。本系统通过多种方式来检测设备柜内的火情，在火灾发生的前期甚至未发生前，系统可以主动采取灭火措施以及在需要的情况下通过提示司机或乘务员进行必要的断电或者隔离处理。该系统能够有效保证所有运行的电气设备不存在潜伏性的热隐患，进而有效检测火灾等事故发生。
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公开(公告)号：CN114326650A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011077165.0
申请日：2020-10-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及设备测试领域，更具体的说，涉及一种便携式车载电网控制器测试平台。本发明提出的便携式车载电网控制器测试平台，包括便携式车载电网控制器测试盒与监测界面单元：所述便携式车载电网控制器测试盒，与车载电网控制器连接，模拟车载电网控制器的输入数字信号和输入干接点信号并发送给车载电网控制器，接收车载电网控制器反馈的输出数字信号；所述监测界面单元，与便携式车载电网控制器测试盒连接，接收便携式车载电网控制器测试盒发送的状态数据并显示。本发明提出的便携式高速磁浮车载电网控制器测试平台，体积小、操作简单，可配合计算机对车载电网控制器进行可视化监控。
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公开(公告)号：CN211297251U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922006507.9
申请日：2019-11-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于列车的车载电网控制器的机箱结构，包括：机箱框架，容纳车载电网控制器；前面板，可拆卸地设置于机箱框架的前侧面上，并且封闭前侧面，前面板上开设有若干个对应车载电网控制器的指示灯或按钮的第一开孔；屏蔽罩，可拆卸地设置于前面板上，并且覆盖前面板上若干个第一开孔的所在区域，屏蔽罩与前面板的贴合位置上设有导电件，以用于电磁屏蔽；后面板，可拆卸地设置于机箱框架的后侧面上，并且封闭后侧面，后面板上开设有若干个用于接入连接线束的第二开孔。本实用新型采用可拆卸整体封闭式设计，既可以满足控制器防护的需求，又可以方便现场运用和维护，而且实现电磁屏蔽功能，还避免连接器因振动而松动失效的问题。
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公开(公告)号：CN213934124U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022455902.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本申请提供了一种测试工装盒，包括箱体，所述箱体包括用于容纳PCB板的PCB板隔室和用于容纳测试面板的测试面板隔室，所述PCB板上呈矩阵式布置有多个纽子开关，其中，所述PCB板与所述测试面板电性连接以控制所述测试面板的测试通路的切换。该箱体采用分层机构，分为操作区域与板卡存放区域，缩小了整个装置的体积，方便装置的携带；纽子开关之间的连接采用PCB板，避免了繁杂的接线，简化了结构。
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公开(公告)号：CN209676762U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201821590896.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K9/00
Abstract: 本实用新型提供一种EMC屏蔽罩，包括能够导电的外框、能够屏蔽电磁的屏蔽板和能够屏蔽电磁的屏蔽条。其中，屏蔽板固定在外框内，屏蔽条布置在外框内侧与屏蔽板之间。外框的外侧面设有能够与仪器设备面板连接的连接部件。外框与仪器设备面板接触的面上设有屏蔽条。能够对在同一个电磁环境中无法满足EMC要求的区域进行屏蔽，从而提高设备整体的EMC性能。
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