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公开(公告)号:CN109680743B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201910152501.4
申请日:2019-02-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于推土机技术领域,公开了一种拣石装置及拣石控制方法。该拣石装置,包括主体、铲刀,在主体和铲刀之间转动设置有调角油缸、升降油缸和托架,铲刀包括横梁和拣石耙,横梁的一端分别转动连接于调角油缸、升降油缸和托架,另一端用于可拆卸连接于拣石耙,调角油缸用于调节铲刀的角度,升降油缸用于调节铲刀的高度;该拣石装置还包括助力机构,助力机构的一端连接于横梁,另一端可拆卸连接于拣石耙,助力机构的长度可调,用于推拉拣石耙。该拣石装置通过助力机构,可以选择性长度可调,用于拣石耙和横梁的安装和拆卸,起到了辅助的作用,减轻了操作人员的劳动负担,缩短了更换时间,节省了维护的成本,从而有效地提高生产效率。
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公开(公告)号:CN109695266A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201910149654.3
申请日:2019-02-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明属于推土机技术领域,公开了一种松土器及其控制方法。该松土器,包括主体、调角油缸、升降油缸、托架、横梁及支角,调角油缸、升降油缸和托架均转动设置在主体和横梁之间,升降油缸位于调角油缸和托架之间,调角油缸用于通过横梁调节支角的转动角度,升降油缸用于通过横梁调节支角的高度,支角连接于横梁的底部,还包括激震机构,激震机构包括:旋转驱动源,其通过安装结构连接于支角上;旋转轴,其连接于旋转驱动源的输出端;偏心块,其穿设于旋转轴上,旋转驱动源通过驱动旋转轴带动偏心块旋转,使偏心块冲击支角的顶部。该松土器的支角受到偏心块循环向下的冲击作用力,适用于不能或较难疏松的作业面,提高了作业效率和质量。
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公开(公告)号:CN107313475A
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201710695771.0
申请日:2017-08-15
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
CPC classification number: E02F5/32 , E02F3/7604 , E02F9/20 , E02F9/2012 , E02F9/2029 , E02F9/22
Abstract: 本发明公开一种推土机松土器控制系统及其控制方法,涉及工程机械技术领域。所述推土机松土器控制系统包括松土器手柄、松土器控制器、传感器组件和驱动组件;所述松土器控制器与所述松土器手柄电连接,用于接收松土器手柄发送的操作指令;所述传感器组件与所述松土器控制器电连接,用于检测松土器的位置、压力、车体速度和车身倾斜角度,并向松土器控制器发送检测信息;所述驱动组件分别与松土器控制器和松土器相连接,用于接收松土器控制器发送的命令信息并按命令信息驱动松土器工作。本发明通过提供一种推土机松土器控制系统,解决了传统松土器因未实现智能化而导致的操作人员劳动强度大,作业效率低以及误操作容易导致松土器损坏等问题。
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公开(公告)号:CN103306322B
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201310256616.0
申请日:2013-06-25
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E02F3/84
Abstract: 本发明公开了一种超大马力推土机,包括主机架(1)以及设置于所述主机架(1)上的发动机系统,所述发动机系统中设置有两个发动机,且各所述发动机分别通过与其连接的传动机构驱动所述超大马力推土机的相应行走机构;本发明中推土机行走机构动作的动力是通过至少两个发动机与其相配合的传动机构联合提供的,并且不同的发动机通过各自的传动机构控制整机不同的行走部件,协同完成整机的动作,这样可以使传递功率处于现有传动部件(变速箱、中央传动)的额定工作强度范围之内,降低传动部件的设计难度,易于实现超大马力推土机的设计方案,满足更广泛的使用需求,并且使用成本比较低。
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公开(公告)号:CN102635687A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210132240.8
申请日:2012-04-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种换档控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械,其中:所述换档控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩、发动机扭矩和档位信号;当判断所述档位信号为空档信号时,保持当前档位,否则计算得到扭矩比,所述扭矩比为所述涡轮扭矩和发动机扭矩的比值;若所述扭矩比处于预设扭矩比范围,保持当前档位;当所述扭矩比小于所述预设扭矩比范围中的最小扭矩比,且判断所述档位信号不是最高档位信号时,升高档位;当所述扭矩比大于所述预设扭矩比范围中的最大扭矩比时,且判断所述档位信号不是最低档位信号时,降低档位。
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公开(公告)号:CN118372672A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410466717.9
申请日:2024-04-18
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种车速控制方法、系统、电动轮自卸车及存储介质,方法包括:根据当前车辆信息与当前道路信息确定当前最大车速;确定车辆的当前车速;在当前车速大于或者等于当前最大车速时,控制车辆的电阻制动系统降低当前车速,以使降低后的当前车速小于当前最大车速。即本申请的方案,一方面,可以在确定当前最大车速时综合考虑到车辆的情况以及道路的情况,使当前最大车速与工作人员提供的统一最大车速相比更加准确,从而增加车辆的使用效率,进而提高生产率。另一方面,避免驾驶员因疏忽导致无法有效减速的情况,提高车辆驾驶的安全性,降低事故发生率,进一步提高生产率。
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公开(公告)号:CN117601828A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311604462.X
申请日:2023-11-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种工程车辆用制动系统及矿用自卸车。工程车辆用制动系统由于第一手自切换阀的两个进油口分别与第一电比例制动阀以及第一踏板阀连通,第二手自切换阀的两个进油口分别与第二电比例制动阀以及第二踏板阀连通,这样第一手自切换阀可根据车辆驾驶状态将第一制动油口A1选择性与第一电比例制动阀或第一踏板阀连通,第二手自切换阀可根据车辆驾驶状态将第二制动油口A2选择性与第二电比例制动阀或第二踏板阀连通,如此可实现车辆人工驾驶或自动驾驶时的制动目的。进而提高驾驶的安全可靠性。同时还提高了有人操作制动的优先级。
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公开(公告)号:CN107859088B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201711191335.6
申请日:2017-11-24
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明提供一种用于推土机传动液压清洁过滤系统及方法,通过传感器获取相应的参数信息并根据所述参数信息对液压电磁阀、电机、加热器进行控制;液压电磁阀,与控制器连接,用于在所述控制器的控制下油液的开闭和流向控制;系统依靠推土机自身安装的液压泵实现对推土机传动液压系统的循环过滤,将推土机传动液压系统中的铁屑、焊渣、胶渣等污染物通过油液循环方式过滤到过滤器内。系统具备升降功能,可以将油池升高以便于油液进入推土机传动系统部件,过滤完成后油池下降以便油液回流油池。推土机传动液压清洁过滤系统通过加热器和散热器控制油液的温度在适宜的范围,同时和高低相宜的发动机转速相配合确保了冲刷、过滤效果。
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公开(公告)号:CN110318855B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201910596279.7
申请日:2019-07-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及散热系统技术领域,具体公开了一种散热系统及其控制方法,该散热系统包括散热器和风扇,散热器包括散热室和多个沿第一方向间隔排布且均转动设置于散热室的散热芯体,风扇朝向散热芯体,且风扇用于对多个散热芯体散热,散热器具有第一状态和第二状态,当散热器位于第一状态时,任意相邻两个散热芯体相互抵接;当散热器位于第二状态时,任意相邻两个散热芯体之间均设有除尘间隙,风扇吹出的风在经过除尘间隙时,气流流速将加快,能够将散热芯体表面的灰尘或絮状物剥离,有利于加强除尘效果,相比现有技术,该散热系统在清灰时,无需拆卸散热器,并且无需使风扇反转,也无需设置喷水装置。
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公开(公告)号:CN110318855A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910596279.7
申请日:2019-07-03
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及散热系统技术领域,具体公开了一种散热系统及其控制方法,该散热系统包括散热器和风扇,散热器包括散热室和多个沿第一方向间隔排布且均转动设置于散热室的散热芯体,风扇朝向散热芯体,且风扇用于对多个散热芯体散热,散热器具有第一状态和第二状态,当散热器位于第一状态时,任意相邻两个散热芯体相互抵接;当散热器位于第二状态时,任意相邻两个散热芯体之间均设有除尘间隙,风扇吹出的风在经过除尘间隙时,气流流速将加快,能够将散热芯体表面的灰尘或絮状物剥离,有利于加强除尘效果,相比现有技术,该散热系统在清灰时,无需拆卸散热器,并且无需使风扇反转,也无需设置喷水装置。
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