一种可用于机场摆渡车的超级电容及其电极的制作方法

    公开(公告)号:CN112133568A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010804617.4

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种可用于机场摆渡车的超级电容及其电极的制备方法,电极材料的制备方法包括:(1)采用石墨烯溶液对泡沫镍材料进行修饰,得到还原石墨烯(rG)薄膜;(2)将rG薄膜放入NiCl2、RuCl2和尿素的混合溶液中,然后在反应器中反应得到Ni‑Ru羟化物薄膜;(3)将Ni‑Ru羟化物薄膜加入装有去离子水和Na2S的容器中加热反应,得到rG/NRS薄膜;(4)将rG/NRS薄膜插入含有NiCl2、RuCl2和尿素的去离子水乙醇溶液中,在反应器中加热反应,得到具有核壳结构的rG/NRS/NRO电极材料。本发明的超级电容保留了传统超级电容的基本优势,且功率密度高、充电速度快、能够适应低温环境。

    一种机场登机桥的应急封闭和疏散系统

    公开(公告)号:CN112124615A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010906207.0

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明涉及一种机场登机桥的应急封闭和疏散系统,其包括控制系统、位于登机桥的登机口一端的应急封闭门、位于登机桥的接机口一端的应急封闭门以及位于登机桥两个侧壁上的多个逃生装置;通过在登机桥上设置检测和控制装置,当登机桥发生应急事件,例如火灾、地震、倒塌或袭击事件等紧急事件时,控制装置能够通过关闭登机桥两端的应急封闭门来隔绝该登机桥,防止旅客与危险因素隔绝,然后旅客打开逃生门,并通过转动逃生平台来调整逃生滑梯的展开方向,以避开登机桥下的障碍物或者危险源,使得逃生滑梯能够展开至安全地带,旅客通过逃生滑梯快速地撤离登机桥,能够快速及有效地避免遭受危险的伤害。

    一种用于机场摆渡车锂电池的胶体电解质制备方法

    公开(公告)号:CN112038691A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010738329.3

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明涉及一种用于机场摆渡车锂电池的胶体电解质制备方法,具体涉及锂离子动力电池领域;该方法首先将PVDF-HFP和PMMA在溶剂中溶解,加入LLZO纳米颗粒作为活性填料来提高离子电导率;加入天然高分子化合物CMC进行表面涂覆改性,然后将复合聚合物溶液转入静电纺丝机推注装置中制备PVDF-HFP/PMMA-LLZO膜,将所制备的PVDF-HFP/PMMA-LLZO膜在电解液中浸泡即可形成PVDF-HFP/PMMA-LLZO复合聚合物电解质;提升了锂电池的安全性、可靠性、相容性,同时还具备较好的离子传输性能。

    云梯梯架焊接工装
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104785992B

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201510246392.4

    申请日:2015-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种云梯梯架焊接工装,其特征在于设有单片梯架工装装置,所述单片梯架工装装置包括焊接平台、定位柱、下悬杆定位装置和上悬杆定位装置,所述焊接平台一侧设有一排定位柱,所述焊接平台上设有至少两个下悬杆定位装置和两个上悬杆定位装置,本发明由于采用上述结构,具有结构新颖、焊接方便、焊接精度高、工作效率高、云梯焊接变形量可控、各节梯架间的预弯值相同等优点。

    外摆门防自开门装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105863425A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610324685.4

    申请日:2016-05-13

    CPC classification number: E05F15/53 E05Y2900/531

    Abstract: 本发明公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    分体式气源车用气源机组总成

    公开(公告)号:CN220448138U

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202321831199.3

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种分体式气源车用气源机组总成,所述气源机组总成下端侧壁上固定有若干个机组定位支架,所述机组定位支架上开设有螺栓穿孔;所述气源机组总成下方设有集装箱板,所述集装箱板上固定有导轨槽,所述导轨槽中滑动配合有定位板,所述定位板上开设有螺纹孔,所述机组定位支架经螺栓穿过螺栓穿孔与螺纹孔螺纹连接抵在导轨槽槽底实现与集装箱板位置固定,本实用新型具有结构简单、便于运输、装配拆卸方便等优点。

    一种可拆卸式登车踏步及摆渡客车

    公开(公告)号:CN217022367U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202221088729.5

    申请日:2022-05-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种可拆卸式登车踏步,踏步包括骨架及蒙皮,蒙皮覆盖在骨架上,骨架包括踏步骨架以及支撑骨架,踏步骨架固定在支撑骨架中间;支撑骨架包括两个垂直固定的支撑骨架框,两个支撑骨架框可拆卸地安装在空气滤清器对应车厢内壁开设的槽口处。一种摆渡客车,摆渡客车的副驾驶位置安装有可拆卸式登车踏步。本申请踏步采用内置骨架式结构,强度高,刚性强,不会出现踩踏变形现象。踏步与车身之间采用螺钉把接方式安装,可快速拆装,方便快捷。

    一种带手刹应急解除功能的车辆气路制动系统

    公开(公告)号:CN216374510U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202220004157.1

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种带手刹应急解除功能的车辆气路制动系统,其解决了冬季手刹无法解除的问题,设有空压机和四回路阀,空压机的出气口通过气管与四回路阀的进气口相连,四回路阀设有四回路阀第二出气口和四回路阀第三出气口;四回路阀第二出气口通过气管与储气罐Ⅱ的进气口相连接,储气罐Ⅱ的出气口通过气管与差动继动阀的进气口相连接,差动继动阀的出气口通过气管与三通转换球阀的第一进气口相连,三通转换球阀的出气口与制动气室的手制动腔相连;四回路阀的四回路阀第三出气口通过气管与储气罐Ⅲ的进气口相连接,储气罐Ⅲ的出气口通过气管与三通转换球阀的第二进气口相连。本实用新型可广泛用于车辆手刹的应急解除。

    阻拦抗倾覆装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214842786U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121174468.4

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本实用新型涉及特种车辆上装机械领域,具体是指一种阻拦抗倾覆装置,包括连接座,连接座上设有抗倾覆机构,抗倾覆机构包括油缸,连接座包括第一支座和第二支座,所述第一支座两端分别设有滚轮,所述第二支座上设有滑轨,第一支座经滚轮、滑轨与第二支座滑动连接,油缸一端与第一支座铰接,另一端与第二支座铰接,第一支座下端和第二支座下端分别安装有万向轮,万向轮上设有缓冲机构,缓冲机构包括第一支杆、第二支杆、弹簧和限位销,第一支杆内设有弹簧和第二支杆,第二支杆与第一支杆活动连接,本实用新型结构简单、安全性高、阻截墙系统展开后站立稳定、阻拦效果好、抗倾覆能力强。

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