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公开(公告)号：CN105241516A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510707335.1
申请日：2015-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供一种滑油消耗分析装置，包括带有密封螺栓的筒体、安装在带有密封螺栓的筒体上端的端盖、设置在带有密封螺栓的筒体下端的底座、安装在带有密封螺栓的筒体外表面上的气体进口和安装在带有密封螺栓的筒体内部的输油管，所述输油管的上端与进油口相连、输油管的底端连接有油雾喷嘴，输油管上还设置有四个凹槽，且四个凹槽沿着输油管的外表面对称设置，经气体进口进入的气体经所述凹槽与输油管中滑油混合后进入油雾喷嘴。本发明可以对柴油机中润滑油的使用情况进行预判，进而合理设置润滑油的供给量，做到节能减排。
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公开(公告)号：CN103616639A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310692436.7
申请日：2013-12-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种基于动柔度理论的电机电磁力验证方法。采用锤击法，测得自由悬挂下的电机转子和端盖系统以及刚性安装下的电机定子和机壳系统的模态；提取定子电磁力作用点到连接螺栓安装点以及端盖螺栓安装点到轴承安装点的动柔度；采用有限元法计算自由状态下连接螺栓的动柔度；对组合结构的动柔度进行计算；对负载状态下的轴承安装点响应进行测试，从测试结果中剥离非电磁力激励产生的响应，得到单纯电磁力作用下的轴承安装点响应，将其与计算响应进行比较，验证计算电磁力的正确性。本发明可以对电机电磁力的计算结果进行验证，同时不受气隙长度的影响，对于气隙长度较小、不能布置霍尔传感器的中小型电机尤为适用。
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公开(公告)号：CN102116357A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201110057482.0
申请日：2011-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/03
Abstract: 本发明提供的是一种悬臂式半主动吸振器。包括悬臂梁、方箱、直流电机、传动齿轮、由铁芯与线圈构成的电磁铁以及主动控制器，悬臂梁上带燕尾槽，悬臂梁的两个侧边带有齿条，方箱的下部带有与悬臂梁上的燕尾槽相匹配的梯形块，两部直流电机安装在方箱两侧，安装在直流电机轴上的传动齿轮与齿条相啮合，由铁芯与线圈构成的电磁铁置于方箱中，主动控制器控制直流电机和电磁铁。本发明的一种悬臂梁式半主动吸振器，仅需单个安装点、无闲置梁长度、具有高抗振性和可靠性的特点。
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公开(公告)号：CN100569586C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200710072396.0
申请日：2007-06-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种改善双层隔振系统的抗冲击性能的方法。将半主动吸振器放置在双层隔振系统中的船用动力设备上，并根据双层隔振系统的参数设定半主动吸振器的最佳抗冲参数；判断双层隔振系统的工作环境，看其是受冲击状态还是振动工作状态；当冲击没有来到时，双层隔振系统为振动工作状态；当冲击来到时，双层隔振系统为受冲击状态；当冲击作用结束后，双层隔振系统从受冲击状态转变成振动工作状态，半主动吸振器的工作频率也从最佳抗冲击工作频率转变为船用动力设备的振动主频率。本发明具有抗冲、减振两种功能，且反应时间短，能够满足对于冲击控制的瞬时性的要求，使用本发明后的双层隔振系统的整体性能都能得到有效地提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115453359B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202211160676.8
申请日：2022-09-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01R31/34 , G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种永磁同步电机电磁振动数值模拟研究方法，包括如下步骤：建立永磁同步电机机械模型与电磁模型；对机械模型与电磁模型进行前处理；由电磁模型计算气隙径向和切向磁密的时空分布；计算径向电磁力的时空分布；校正机械有限元模型；加载电磁力至永磁同步电机机械有限元模型；对机械模型进行瞬态响应计算，获得振动响应结果。本发明通过数值模拟可以研究永磁同步电机的电磁分布和机械特性，进而可以准确高效的计算出永磁同步电机的电磁振动特征，用来指导低噪声永磁同步电机的实际设计生产。
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公开(公告)号：CN113790322B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111019699.2
申请日：2021-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L41/02 , F16L55/027 , F17D3/01
Abstract: 本发明的目的在于提供一种封闭旁支管道的流体控制单元，包括主管道、旁支管道，主管道的两端分别为管道入口和管道出口，旁支管道与主管道直接相连，旁支管道与主管道还通过引流管相连，引流管一端连接主管道的上游区域，另一端连接旁支管道。本发明引流管结构简单，加工方便，方案可行性强；结构尺寸较小，不占用太多空间，并且不影响旁支管道内本身的结构空间；可以实现共振频率解耦，改变漩涡脱落频率，从根源上抑制流致声共振，为处理类似封闭支管振动问题提供借鉴。
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公开(公告)号：CN116502328A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310354017.6
申请日：2023-04-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种新型高效低噪声仿生泵喷系统设计方法，包括如下步骤：提取生物体的体表结构的仿生非光滑表面，进行非光滑沟槽结构参数设计；采用数值模拟的方法，进行沟槽减阻流动仿真计算；以平均降阻率为优化目标，获得适合各种工况条件下的具有最优减粘降阻功能的仿生非光滑表面的设计参数；对叶片进行仿生非光滑沟槽结构参数设计；建立流固耦合数学模型，设定叶片材料和来流流速，对泵喷进行数值模拟，确定能使振动噪声达到最小值的叶片材料。本发明采用了能充分利用流体运动作用力的柔性材料制作泵喷叶片，可充分利用流体的升力效应和阻力效应提取水能，不仅具有较高的获能效率，同时可以改善振动噪声。
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公开(公告)号：CN109918691B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201811236535.3
申请日：2018-10-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种波动负载工况下直齿轮啮合刚度动态修正计算方法，属于机械动力学技术领域。本发明包括：用能量法合成恒载工况下齿轮传动系统中传动齿轮副时变啮合刚度，计算各对齿轮副的平均啮合刚度，将平均啮合刚度代入齿轮传动系统的弯扭耦合模型，加载外部波动负载求解系统的横振和扭振响应；分析波动负载工况下横振和扭振响应对各对传动齿轮副实际啮合状态的影响；动态修正外部波动负载工况下直齿轮啮合刚度。本发明的优势在于：更为真实地反映直齿轮副的实际啮合状态；与传统的直齿轮啮合刚度计算方法不同，本方法认为啮合齿轮副的中心距、啮合角和重合度是变化的，而不是恒定不变的，与主从动轮的振动状态紧密相关。
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公开(公告)号：CN116401970A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310353946.5
申请日：2023-04-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种计算离心泵弱可压流动特性的数值模拟方法，包括如下步骤：建立离心泵三维结构模型，搭建闭式管路系统；建立水的弱可压缩模型；选取湍流模型、近壁面函数，并设置边界条件；对离心泵进行稳态计算；对获得的流场模型进行瞬态计算，监测出口压力脉动，并与不可压缩模型下的结果作对比。本发明基于Tait方程建立水的弱可压缩模型，获得在等温条件下密度和压力之间的非线性关系，以此考虑离心泵运行中水的密度变化，并且通过搭建闭式管路系统来避免出口边界的声波反射问题，从而更好的模拟离心泵内的真实流动。
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