一种低温连接器
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106641548A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611044088.2

    申请日:2016-11-21

    CPC classification number: F16L51/03 F16L23/22 F16L51/025

    Abstract: 本发明公开了一种低温连接器,包括相连接的活动头和固定头。活动头包括有第一外壳体和第一内壳体,第一外壳体包括有第一外壳体厚筒体、第一外波纹管、第一外壳体薄筒体和第一对接法兰,第一内壳体包括有第一内壳体主体、第一内波纹管和第一内密封头,内壳体内还设置有导柱;固定头包括有第二外壳体和第二内壳体,第二外壳体包括有第二外壳体厚筒体、第二外波纹管、第二外壳体薄筒体和第二对接法兰,所第二内壳体包括有第二内壳体主体和第二内密封头;第一内密封头与第二内密封头连接且密封,所述第一对接法兰与所述第二对接法兰连接且密封。本发明提供的低温连接器在遇冷收缩后,连接处能自动补偿密封,长时间工作后对接面不结冰。

    火箭氧箱冷氦增压系统中增压气瓶布置方法

    公开(公告)号:CN106628265A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611178318.4

    申请日:2016-12-19

    Abstract: 本发明涉及火箭氧箱冷氦增压系统中增压气瓶布置方法,将16个冷氦气瓶列状布置于氧箱内筒段,16个冷氦气瓶分3列布置,每列冷氦气瓶个数分别为5个、6个、5个,16个冷氦气瓶还构成层状设置,每一层上3个冷氦气瓶在氧箱圆周上相距60°,底层3个冷氦气瓶中心位置所处平面距氧箱后赤道面300mm,相连两层冷氦气瓶的间隔为678mm。与现有技术相比,本发明通过合理设计冷氦气瓶在液氧箱中的布置方式和数量,在保证增压系统正常工作的情况下,不仅能够减轻增压系统自身重量,同时能够减少增压用氦气量,进而提高火箭运载能力,同时具有较高的安全可靠性。

    一种电磁铁吸力测量系统
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106568546A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610982606.9

    申请日:2016-11-08

    CPC classification number: G01L5/00 G01R33/12

    Abstract: 一种电磁铁吸力测量系统,包括衔铁、配套工装、导向杆、加速度传感器、位移传感器、数据采集卡和便携计算机,导向杆与衔铁通过配套工装连接,沿被测电磁铁轴向滑动,加速度传感器、位移传感器固接于导向杆上,加速度传感器、位移传感器将检测到的加速度和位移信息通过数据采集卡反馈给便携计算机,便携计算机根据加速度和位移信息得到位移‑吸力曲线。本发明用加速度传感器和位移传感器直接测量衔铁在吸合过程中的加速度和位移,与电磁铁实际工作过程相同,测量精度高。

    一种多发动机捆绑火箭舱段随机振动环境仿真预示方法

    公开(公告)号:CN116562078A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310411943.2

    申请日:2023-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种多发动机捆绑火箭舱段随机振动环境仿真预示方法,包括:获取多发动机捆绑火箭芯一级发动机喷口中心喷流噪声Za和捆绑助推发动机喷口中心喷流噪声Zb;根据Za和Zb,计算得到多发动机捆绑火箭芯一级底部起飞喷流总噪声Ztol;根据Ztol,计算得到舱段外噪声Zi;根据多发动机捆绑火箭舱段几何构型,建立舱段对应的有限元仿真计算模型;基于Zi,计算得到噪声声压功率谱密度S(fc);将计算得到的S(fc)作为建立的舱段对应的有限元仿真计算模型的噪声输入激励,开展舱段随机振动环境仿真预示。本发明所述方法可对多发动机捆绑火箭舱段随机振动环境进行精细化预示,为多发动机捆绑火箭舱段随机振动环境条件设计与改善提供有效的解决途径。

    一种发动机喷流声效率影响因子确定方法及装置

    公开(公告)号:CN116220950A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310167937.7

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种发动机喷流声效率影响因子确定方法及装置,包括发动机总机械功率计算;发动机试车时布置一定数量声压级测点,对每个测点进行基于发动机试车的声压级测量和总声功率计算;根据发动机总声功率和发动机总机械功率的比值,确定每个测点声效率影响因子;对多个声效率影响因子取均值,作为本发动机的声效率影响因子。本发明的一种发动机喷流声效率影响因子确定方法,可确定各类发动机的喷流声效率影响因子,为后续精确应用喷流噪声工程预示方法、新型号喷流噪声快速预示提供支撑。

    一种采用内舱的双星串联构型

    公开(公告)号:CN113443171B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202110735985.2

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种采用内舱的双星串联发射构型,包括如下部件:卫星整流罩、第一包带、第一卫星适配器、第一支撑舱、内舱A、内舱B、内舱C、第二包带、第二卫星适配器、第二支撑舱、内舱D、内舱E、二级仪器舱。设置于内舱B和内舱C的舱体分离弹簧装置;卫星整流罩与所述二级仪器舱和内舱E通过爆炸螺栓轴向连接,两个半罩通过线性连接解锁装置纵向连接,通过弹簧实现旋转分离。卫星整流罩筒段直径4.2m,采用冯卡门曲线前锥段,前锥段和筒段均采用全透波复合材料,倒锥段采用金属材料,靶场采用垂直推装合罩方式。

    一种运载火箭发动机喷流热辐射分析方法及系统

    公开(公告)号:CN114996844A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210597239.6

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 一种运载火箭发动机喷流热辐射分析方法,包括:建立包含坐标原点和坐标方向的当地坐标系,基于所述当地坐标系进行面网格划分和体网格划分;基于光谱吸收系数数据库和输入的流场参数计算获取所述体网格中各节点的气体光谱吸收系数;基于固体颗粒的光谱散射因子、光谱吸收因子和固体颗粒直径计算光谱散射截面和光谱吸收截面,结合固体颗粒数密度计算固体颗粒的光谱吸收系数与光谱散射系数;基于所述气体光谱吸收系数和所述固体颗粒光谱吸收系数与光谱散射系数,采用反向蒙特卡罗法模拟计算出喷流热辐射密度。通过面网格划分、体网格划分,并通过后台自动调用气体辐射特性计算、颗粒辐射特性计算和发动机热辐射计算程序,完成发动机辐射特性分析。

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