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公开(公告)号:CN114537470B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202210130325.6
申请日:2022-02-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于吸上线数据的故障分析方法及系统,方法包括:获取表征吸上线的电性参数的吸上线数据;获取表征吸上线相应的轨道电路的电性参数的轨道电路数据;根据吸上线数据和轨道电路数据进行设备故障判断。本发明的吸上线数据的故障分析方法及系统,基于轨道电路和吸上线的固定位置关系,利用轨道线路数据实现吸上线故障实时准确监测。
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公开(公告)号:CN115062572B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210995660.2
申请日:2022-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/367
Abstract: 本发明公开了一种用于计算钢轨等效电感的外边界条件确定方法及系统,所述方法包括:首先,确定以第一钢轨和第二钢轨的中轴线为轴的半圆柱形场域;然后,获取半圆柱形场域边界上任意一点的外边界参数;最后,基于获取的外边界参数,计算得出外边界条件。采用上述方法建立相对较小的场域,能够获得第一钢轨和第二钢轨中的电流所产生的磁场所在场域外边界上任一点的矢量磁位的值,使得计算钢轨的等效电感更加的高效,计算得出的等效电感更加精确。
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公开(公告)号:CN114655274A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210201932.7
申请日:2022-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双轨条平衡装置,包括两个平行设置的线圈,两个线圈的绕制方向相反以形成相互抵消的电磁场,两个线圈的一端设有引线端子,另一端设有中点端子,两个中点端子之间短接。本发明在供电维修作业时,能够保证双轨条平衡,防止出现红光带故障,由此既解决了供电维修牵引电流供泄放问题,又解决了供电维修造成的轨道电路红光带问题。
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公开(公告)号:CN112977558A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110503182.4
申请日:2021-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统,防护方法包括以下步骤:将一个轨道电路区段分割成第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段;改变第一轨道电路子区段或第二轨道电路子区段内轨道电路机车信号的发送方向;防护系统包括包括轨道电路分割模块和防护模块;轨道电路模块,用于将一个轨道电路区段分割成两个子轨道电路区段:第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段;防护模块,用于改变第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段内机车信号发送方向,通过这种设置使得列车在换端前和换端后均能持续接受到机车信号,列车一直处于有码状态,从而避免了在无码状态时受到其它信号干扰的问题,实现机车信号干扰防护。
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公开(公告)号:CN111232016A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010117721.6
申请日:2020-02-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明提出一种轨道电路用防护盒,包括盒体、密封圈和盒盖;盒体开口设有第一环形槽,盒盖内侧设有压紧部,或盒体开口设有压紧部,盒盖内侧设有第一环形槽;压紧部设有第一环形凸起,密封圈配合在第一环形槽内,密封圈沿长度方向设有至少两个第二环形凸起,任意相邻第二环形凸起之间形成第二环形槽;盒盖盖合在盒体开口上,压紧部配合在第一环形槽内,第一环形凸起配合在第二环形槽内;盒盖设有安装通孔;密封圈完全容置在第一环形槽内,从而避免密封圈错位,盒盖盖合在盒体上后,压紧部配合在第一环形槽内,从而避免扣合错位导致的密封失效,又第一环形凸起配合在第二环形槽内,密封效果更好。
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公开(公告)号:CN109378156A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811216921.6
申请日:2018-10-18
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于轨道电路的单股扁铜带立绕空芯线圈,该空芯线圈为上、下两层对称布置结构,其中,空芯线圈使用单股扁铜带材质线材、采取立绕方式绕组,空芯线圈中每匝线圈形状均为圆角矩形,且匝与匝之间采用等厚度环氧树脂材料垫片支撑;空芯线圈直接引出三个引出端子,且空芯线圈上端采用多支点压板结构固定。本发明保证了空芯线圈的上下两层电气参数平衡、个体差异小、匝间绝缘。
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公开(公告)号:CN107985338A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711120502.8
申请日:2017-11-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L3/00
CPC classification number: H02M1/00 , H02M1/126 , H02M2001/0038
Abstract: 本发明实施例提供一种适配器,与扼流变压器连接,扼流变压器安装于轨道电路中,适配器包括用于抑制高次谐波的第一滤波电路,与扼流变压器的二次侧连接;用于抑制工频干扰的第二滤波电路,与扼流变压器的二次侧连接;第一滤波电路与第二滤波电路并联组合,并联后的第一滤波电路与第二滤波电路能够对轨道电路上的移频信号形成高于第一阈值的阻抗。本发明实施例提供的适配器能够消除谐波电压引起的监测波动和继电器缓放的技术问题。本发明实施例还提供一种抑制轨道电路谐波的装置。
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公开(公告)号:CN116788313B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202310943035.8
申请日:2023-07-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 孙国营 , 王华超 , 袁诚 , 任国桥 , 乔志超 , 杨轶轩 , 赵宇鑫 , 杨晓锋 , 陈懿 , 李海龙 , 刘卿君 , 王玉章 , 马斌 , 刘锐冬 , 孙宝云 , 徐晓兰 , 周青 , 王瑞 , 李自生 , 韩雪松 , 刘坤
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明属于轨道电路技术领域,特别涉及一种降低轨道电路功耗的方法及系统。所述方法包括:获取载频和低频编码信息;依据所述载频和低频编码信息生成移频信号;判断所述移频信号的频率是否在规定范围内;在移频信号的频率在规定范围内时,将移频信号的功率放大后输出,并对输出信号的电压及电流幅度进行回检;输出信号的电流超过阈值时降低输出信号的幅度。本发明把轨道电路的发送部分和接收部分采用同一个集成电路单元,减少既有轨道电路系统集成电路单元的耗电,同时可以根据输出电路电流反馈值及接收部分接收到信号的幅度值,在保证轨道电路可以安全可靠运行的前提下降低发送器的输出功率,最大限度降低每段轨道电路的功耗。
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公开(公告)号:CN118337184A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410343378.5
申请日:2024-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于调谐设备的控制方法及系统,所述控制方法包括,首先,获取所处理调谐设备的极阻抗测试值|Zc|;然后,确定所处理调谐设备的以下调谐参数:极阻抗最优值|Zp|、第一阈值Zmin、第二阈值Zmax;最后,判断极阻抗测试值|Zc|与极阻抗最优值|Zp|的差值的绝对值与第一阈值Zmin、第二阈值Zmax之间的关系,对所处理调谐设备执行以下流程中的一种:测试流程、调校流程、无调谐设备流程。通过自动测试得出所处理调谐设备的极阻抗的测试值,并结合相应的调谐参数对所处理调谐设备的处理流程进行智能选择,从而有效地解决了现有测试调谐设备的装置具有性能差异以及人工调试难的问题。
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公开(公告)号:CN117201236A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311094288.9
申请日:2023-08-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 王华超 , 任国桥 , 徐宗奇 , 刘锐冬 , 孙国营 , 李智宇 , 杨轶轩 , 乔志超 , 郜志强 , 张夫松 , 杨晓锋 , 陈懿 , 袁诚 , 韩雪松 , 马斌 , 赵宇鑫 , 张宝馨 , 陈代英 , 李自生 , 党海笑
Abstract: 本发明涉及一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法,系统包括数字控制单元,所述数字控制单元内设置有两路发送端和两路接收端;所述数字控制单元根据所述方向信息中对应室外列车前方的端口按照低频编码信息及相应配置的载频信息输出相应的移频信号,另外一个端口按照配置的载频信息及默认低频编码信息输出相应的移频信号;所述两路接收端设置为侧线端口,分别接受远端发送器发送的信号,两路接收端均认定为空闲区段则判定为区段空闲,任一端口认定为占用区段则判定为区段占用。本发明可输出两路独立的多种编码的移频信号及两路独立的移频信号接收端口,可对钢轨返回的移频信息进行解调,从而判断出区段是否有列车占用。
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