一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统

    公开(公告)号:CN112977558A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110503182.4

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统,防护方法包括以下步骤:将一个轨道电路区段分割成第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段;改变第一轨道电路子区段或第二轨道电路子区段内轨道电路机车信号的发送方向;防护系统包括包括轨道电路分割模块和防护模块;轨道电路模块,用于将一个轨道电路区段分割成两个子轨道电路区段:第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段;防护模块,用于改变第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段内机车信号发送方向,通过这种设置使得列车在换端前和换端后均能持续接受到机车信号,列车一直处于有码状态,从而避免了在无码状态时受到其它信号干扰的问题,实现机车信号干扰防护。

    一种轨道电路用防护盒

    公开(公告)号:CN111232016A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010117721.6

    申请日:2020-02-25

    Abstract: 本发明提出一种轨道电路用防护盒,包括盒体、密封圈和盒盖;盒体开口设有第一环形槽,盒盖内侧设有压紧部,或盒体开口设有压紧部,盒盖内侧设有第一环形槽;压紧部设有第一环形凸起,密封圈配合在第一环形槽内,密封圈沿长度方向设有至少两个第二环形凸起,任意相邻第二环形凸起之间形成第二环形槽;盒盖盖合在盒体开口上,压紧部配合在第一环形槽内,第一环形凸起配合在第二环形槽内;盒盖设有安装通孔;密封圈完全容置在第一环形槽内,从而避免密封圈错位,盒盖盖合在盒体上后,压紧部配合在第一环形槽内,从而避免扣合错位导致的密封失效,又第一环形凸起配合在第二环形槽内,密封效果更好。

    一种适配器、抑制轨道电路谐波的装置

    公开(公告)号:CN107985338A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711120502.8

    申请日:2017-11-14

    CPC classification number: H02M1/00 H02M1/126 H02M2001/0038

    Abstract: 本发明实施例提供一种适配器,与扼流变压器连接,扼流变压器安装于轨道电路中,适配器包括用于抑制高次谐波的第一滤波电路,与扼流变压器的二次侧连接;用于抑制工频干扰的第二滤波电路,与扼流变压器的二次侧连接;第一滤波电路与第二滤波电路并联组合,并联后的第一滤波电路与第二滤波电路能够对轨道电路上的移频信号形成高于第一阈值的阻抗。本发明实施例提供的适配器能够消除谐波电压引起的监测波动和继电器缓放的技术问题。本发明实施例还提供一种抑制轨道电路谐波的装置。

    一种应用于调谐设备的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118337184A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410343378.5

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种应用于调谐设备的控制方法及系统,所述控制方法包括,首先,获取所处理调谐设备的极阻抗测试值|Zc|;然后,确定所处理调谐设备的以下调谐参数:极阻抗最优值|Zp|、第一阈值Zmin、第二阈值Zmax;最后,判断极阻抗测试值|Zc|与极阻抗最优值|Zp|的差值的绝对值与第一阈值Zmin、第二阈值Zmax之间的关系,对所处理调谐设备执行以下流程中的一种:测试流程、调校流程、无调谐设备流程。通过自动测试得出所处理调谐设备的极阻抗的测试值,并结合相应的调谐参数对所处理调谐设备的处理流程进行智能选择,从而有效地解决了现有测试调谐设备的装置具有性能差异以及人工调试难的问题。

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