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公开(公告)号：CN113250019A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202011643319.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: E01B27/16
Abstract: 一种道岔捣固装置安装框架，采用分层式的结构，包括回转中心座、回转托架及捣固框架，所述回转中心座定位于整个道岔捣固装置安装框架最上部；所述回转托架与回转中心座通过回转中心轴承座连接，可以在偏转油缸的作用下绕回转中心座回转；所述捣固框架通过导套固定在回转托架的下导柱上，可以在下导柱上横向移动。安装在本发明框架上的捣固装置横移距离更远，伸出后进行捣固作业时框架稳定性高，对车体的冲击小，对现有的大型道岔的捣固作业其覆盖范围更广，提高了道岔捣固的作业效率，减少了人工辅助用量，从而起到了减少安全隐患的优点。
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公开(公告)号：CN112460255A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011449043.X
申请日：2020-12-12
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型车轴齿轮箱，涉及铁路养路机械工程车技术领域，其包括箱体，箱体内依次设置有花键轴、中间轴和车轴；花键轴的端部连接有动力装置；中间轴设置有传动齿轮；车轴设置有与传动齿轮啮合的从动齿轮，还包括换挡锁定机构；中间轴的两端分别设置有低速齿轮和高速齿轮；花键轴设置有主动齿轮，主动齿轮可沿花键轴的轴向移动；换挡锁定机构用于驱动主动齿轮移动，实现主动齿轮与低速齿轮的啮合或脱离，以及主动齿轮与高速齿轮的啮合或脱离。
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公开(公告)号：CN111924761A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010664544.3
申请日：2020-07-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可低置运转的接触网腕臂安装助力臂作业车组，包括高空作业车和助力机械臂，高空作业车包括动力平车和高空作业平台，所述高空作业平台包括曲臂和吊篮，所述曲臂包括基座、转台、基本臂、二节臂、伸缩缸组件、伸缩臂和调平机构，对于每组伸缩缸组件而言，其各自包括伸缩缸、第一连杆和第二连杆；所述助力机械臂安装在吊篮内，以用于夹取高空作业车上放置的腕臂。本发明通过对高空作业车上的曲臂结构形式的综合研究和优化设计，结合负载和作业人员面积要求，确定曲臂的结构形式，采用基本臂、二节臂和伸缩臂与两个伸缩缸组件的组合方案，实现了吊篮可向车下动作而低置，而且结构稳定可靠。
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公开(公告)号：CN219007817U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202222526983.5
申请日：2022-09-23
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 一种铁路超高线路上的防倾覆装置，设置在高股侧钢轨上的车轮处，包括挂板、挡杆和螺栓；所述挂板为两个、且对称分设在对应车轮两侧，所述挂板的内侧部开设有安装孔，挂板的外侧部向下折弯成与高股侧钢轨匹配的钩部，所述钩部设有贯通的螺栓孔，所述螺栓孔内装有可顶端抵住高股侧钢轨外侧壁的螺栓；所述挡杆两端部分别穿设在两个挂板的安装孔内，所述挡杆位于对应车轮内侧，所述挡杆中心线高出于高股侧钢轨上端面。结构简单，组装方便，能防止车辆走行部掉道，提高了现场静态施工作业的安全性。
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公开(公告)号：CN215668782U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122356524.2
申请日：2021-09-28
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 一种钢轨打磨装置，其特征是：马达支座的一端通过铰轴铰链在支撑座一侧平面上，马达支座另一端通过调节支撑装置安装在支撑座的平面上；马达安装固定在马达支座的侧壁上，支撑柱的上端焊接在支撑座底面上，支撑柱穿过平台的中心孔，其下端与磨轮轴座安装固定在一起，磨轮轴安装在磨轮轴座孔内两端轴承中；第一皮带轮安装固定在马达驱动轴上，第二皮带轮安装固定在磨轮轴的左端轴上，磨轮安装控制在磨轮轴右端轴上；皮带套装在第一皮带轮和第二皮带轮上的凹槽内，平台与打磨车安装固定在一起；该装置解决了道岔钢轨与钢轨间距小，磨轮剐蹭相邻的钢轨的难题，不仅适用于道岔钢轨打磨，还可用于正线钢轨打磨，提高钢轨打磨修复质量，加快施工进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212353684U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021361732.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中船重工海为郑州高科技有限公司 , 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网支柱组立智能臂作业车组，包括公铁两用基础平台、机械臂、立杆机械手、操作室、支柱储存装置、支柱信息识别装置和机器视觉装置等，立杆作业车组实现了立杆半自动安装功能，在抓杆、安装的两个环节采用自动形式，在中间移位采用半自动形式，降低了对工人技术水平要求，提高了现场施工效率。在立杆安装过程中机器视觉装置同时对用户的基础施工情况进行检测和测量，并与用户BIM管理系统进行对接，共享安装过程数据和测量数据信息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213921013U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202023013818.7
申请日：2020-12-15
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种折叠式睡铺，包括支撑部件、坐垫，支撑部件两端部分别开设有一沿坐垫宽度方向延伸的滑道，坐垫两端部下方分别设与两个滑道匹配滑动连接的滑块，坐垫后侧经连接机构连接有可翻转的靠背；连接机构包括并排固定于坐垫后边缘内的弧形套筒、套装于弧形套筒内的弧形伸缩杆，弧形伸缩杆另一端与靠背下边缘连接；在睡铺状态下，所述连接机构将所述靠背调整为与水平面平行；在座椅状态下，所述连接机构将所述靠背调整为与水平面呈一定的夹角；支架可以由箱子替代；增加车内空间的利用率以及司乘人员的舒适度。
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公开(公告)号：CN212269387U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021361059.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可低置运转的接触网腕臂安装助力臂作业车组，包括高空作业车和助力机械臂，高空作业车包括动力平车和高空作业平台，所述高空作业平台包括曲臂和吊篮，所述曲臂包括基座、转台、基本臂、二节臂、伸缩缸组件、伸缩臂和调平机构，对于每组伸缩缸组件而言，其各自包括伸缩缸、第一连杆和第二连杆；所述助力机械臂安装在吊篮内，以用于夹取高空作业车上放置的腕臂。本实用新型通过对高空作业车上的曲臂结构形式的综合研究和优化设计，结合负载和作业人员面积要求，确定曲臂的结构形式，采用基本臂、二节臂和伸缩臂与两个伸缩缸组件的组合方案，实现了吊篮可向车下动作而低置，而且结构稳定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218206257U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222173557.8
申请日：2022-08-18
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路工程车辆栏杆门锁止装置，涉及锁止机构技术领域，解决了栏杆门向栏杆上关闭时不便操作的问题，包括第一栏杆和第二栏杆，栏杆门远离于安装有铰座的另一端焊接有锁鼻，第二栏杆远离于工程车的一端焊接有与所述锁鼻相对应的挂鼻，锁鼻设有与所述挂鼻相匹配的U形定位槽，限位板的底端向下旋转复位后就会利用其底端临近于承压部的折弯部扣在锁鼻上，这时锁鼻就会被定位在挂鼻上，栏杆门关闭到栏杆上就会自锁，综上所述可以看出，本锁止结构较现有的拉手式锁止装置来说，结构简单，且栏杆门关闭时只需要操作者将栏杆门手动旋转至使其锁鼻与栏杆上的挂鼻卡牢即可，而无需手动操作锁止装置，本锁止结构便于操作。
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公开(公告)号：CN214420433U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120166990.1
申请日：2021-01-21
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种铁路工程车辆闸瓦温度监测装置，包括转向架拉杆座靠近车轮与闸瓦缝隙处，安装1个传感器安装板，传感器安装板上安装1个防护罩及测温传感器；还包括用于采集测温传感器信号的AI模块，用于接收AI模块采集到的温度信号，并经过运算输送控制信号发送给显示屏的控制主机，用于实时显示闸瓦温度的显示屏，用于输出报警信息的报警装置；还包括一套闸瓦温度监测、报警的PLC程序。基于上述提供一种铁路工程车辆闸瓦温度监测装置，能够有效的对车轮闸瓦温度进行监测，从而避免因闸瓦及轮对温度过高造成制动失效的重大风险。
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