一种用于铁路车辆的油箱及辅助加油装置

    公开(公告)号:CN217917918U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202222171556.X

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 一种用于铁路车辆的油箱及辅助加油装置,该辅助加油装置由加油口、加油槽、挡板、防漏孔构成,包括加油腔,加油腔有两独立腔室,每个腔室均连有一加油口(1),加油口(1)外端口高于加油口(1)内端口,每个腔室底部远离加油口(1)处设有防漏孔(5)。本实用新型的辅助加油装置,安装于油箱之上,相比于原有加油装置,当油箱倾斜时,燃油液面达不到防漏孔的高度,燃油不能通过防漏孔流出至加油装置最终从加油口流出。该装置结构简单,安全可靠,能有效解决现有加油装置在车辆倾斜时燃油漏出的问题。

    一种便携式弯矩器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214290553U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202120167051.9

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 一种便携式弯矩器,包括固定手柄、移动手柄、长止挡、短止挡,固定手柄与移动手柄一端均设有一安装孔,并通过装于安装孔内的销轴相互铰接,销轴穿过固定手柄、移动手柄后两端部分别装有一个锁定垫片,销轴向上凸出于固定手柄及移动手柄,且凸出部分的外径与待弯矩钢丝的转弯半径相同或在销轴凸出部分上套装一个与待弯矩钢丝的转弯半径相同的隔套;长止挡立于固定手柄上,短止挡立于移动手柄上,长止挡、短止挡均设于靠近固定手柄与移动手柄的铰接端一侧,且分别到铰接中心的距离相同;可在施工现场直接对单件或小批量钢丝弯矩成型的工具。

    一种轨道车车下悬挂防脱结构

    公开(公告)号:CN213768527U

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202022996852.4

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车车下悬挂防脱结构,包括上安装座、下安装座和两钩座;下安装座靠近下端的位置与悬挂件固定连接;下安装座靠近上端的位置设置有若干第一安装孔;下安装座的两侧相对设置有凸出的第一台阶部;上安装座的上端与轨道车车架固定连接;上安装座靠近下端的位置设置有若干与第一安装孔相适配的第二安装孔,且第二安装孔和对应的第一安装孔通过安装螺栓连接;上安装座的两侧相对设置有与第一台阶部相适配的第二台阶部;两钩座分别设置在上安装座的两端,包括第一水平边和第一竖直边,且第一竖直边的下端设置有与第一台阶部和第二台阶部相适配的挂钩部。

    一种下悬式动力包集成架及下悬式动力包

    公开(公告)号:CN215475086U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202122293874.9

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 一种下悬式动力包集成架及下悬式动力包,该下悬式动力包集成架能够将车辆的发动机、变速箱、散热装置、蓄电池箱、油箱、空滤器等主要部件先进行集成,然后与车架进行连接固定。该下悬式动力包集成架包括钩座、挂在钩座上的动力单元支架,动力单元支架有容置空间,动力单元支架有与钩座相配合的安装座;所述钩座均为可拆卸钩座或所述钩座包括可拆卸钩座、固定钩座,悬架至少一侧对应的钩座均为可拆卸钩座。采用整体框架式结构,载荷分布更加合理,动力学性能优良,安装拆修及兼修较为方便,同时改善了各部件的工作情况,提高运行的可靠性及安全性,为提高检测系统精度提供了基础保障。

    一种铁路用防脱落减震螺栓

    公开(公告)号:CN212959440U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202021836642.2

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 一种铁路用防脱落减震螺栓,包括用于连接减震元件与轨道车车体的安装座的螺栓本体、止挡圈,止挡圈设于轨道车车体的安装座上,且位于安装座用于安装螺栓本体的螺栓安装孔处,止挡圈中心线与螺栓安装孔中轴线相平齐,止挡圈内径大于螺栓本体头部尺寸,螺栓本体的头部设有用于安装档杆的通孔,通孔沿径向延伸,档杆长度大于止挡圈外径,止挡圈外壁上设有两个用于让位档杆的缺口,两个缺口关于止挡圈中心呈中心对称,档杆中部穿过通孔,两端部通过止挡圈上的缺口限位,用于防止螺栓本体从根部折断后脱落到线路上;有效防止螺栓从根部折断后,折断件脱落到线路上,从而消除行车隐患。

    一种百叶防护窗
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220395562U

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202321362078.9

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 一种百叶防护窗,包括窗扇;窗扇包括直接或间接与窗框连接的外框、连接于外框上的百叶片组件。百叶片组件包括由上至下平行设置的多个叶片组。各叶片组由呈人字形布置的外叶片、内叶片组成;各叶片组中内叶片上边沿低于外叶片上边沿;外叶片、内叶片两端连接于外框。外叶片由外上板、连接于外上板外侧下边的外下板组成;外上板与水平面的夹角小于外下板与水平面的夹角。内叶片由内上板、连接于内上板内侧下边内下板组成;内上板与水平面的夹角小于内下板与水平面的夹角。本实用新型各叶片组中叶片呈人字形布置,外叶片阻挡大部分雨水,内叶片加大风阻,使外叶片未挡住的少量雨水在此滴落,并由流水导向板排到外部,既保证通风需求,又能较好防雨。

    钢轨伤损检测机构及钢轨探伤车

    公开(公告)号:CN219927709U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202321351872.3

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨伤损检测机构及钢轨探伤车,具备钢轨顶面和内部伤损检测,涉及铁路工程机械技术领域,其包括相连的牵引车和检测车,牵引车包括第一整车车体和动力走行部,检测车包括第二整车车体和非动力走行部,且第一整车车体和第二整车车体均设有制动系统和电气系统,检测车还设有钢轨顶面伤损检测系统和钢轨内部伤损探伤系统。本实用新型融合超声波检测和电磁检测技术,能全方位的检测钢轨顶面和内部伤损情况,解决检测范围不全面问题,有效提高钢轨探伤车的检测能力。

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