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公开(公告)号:CN110424415A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910668027.0
申请日:2019-07-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基的边坡、铁路路基及施工方法,所述铁路路基的边坡包括预设数量个自下而上堆叠的土工格室和固定所述土工格室的支撑柱;所述土工格室的格室内填充有路基填料,上下相邻的两个所述土工格室的中间填充有预设高度的路基填料;所述支撑柱的上端固定于所述土工格室的底部,所述支撑柱的下端插入所述土工格室下方的路基填料中。本发明的铁路路基的边坡、铁路路基及施工方法,能降低成本、有效绿化和减少土地占用。
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公开(公告)号:CN110258588A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910478568.7
申请日:2019-06-03
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种岩土二元结构边坡的支档结构,所述支档结构包括钻孔桩、联梁、面板、底板和锚索,所述钻孔桩底端位于稳定地层,所述钻孔桩顶面之间连接有所述联梁,沿所述边坡横向最外侧的所述钻孔桩侧面之间连接有所述面板,所述面板底端连接有与所述面板相交的所述底板,所述锚索包括锚固段和与所述锚固段连接的锚头,所述锚固段位于岩层,所述锚头位于所述面板上。本申请还提供一种岩土二元结构边坡的支档结构的施工方法。本申请提供的支挡结构受力性好,结构稳定可靠,能有效防止边坡失稳灾害;其施工方法施工工期短,对边坡扰动小,施工效率高。
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公开(公告)号:CN102561370A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201210087525.4
申请日:2012-03-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于加固高液限土质边坡的防护结构,包括坡体、由纵横排列的主骨架和支骨架形成的截水骨架、支撑渗沟、仰斜排水孔和自钻式锚杆,所述截水骨架沿坡体表面呈网状排列,每格截水骨架内种植草灌植物;在坡体表面设有从坡顶贯穿至坡底的用于排地下水的支撑渗沟;在坡体底部设有伸入坡体内的仰斜排水孔,仰斜排水孔的内部高于孔口部位;每格截水骨架中间设有固定在坡体内的自钻式锚杆。本发明具有有效防止边坡浅层溜坍、保证边坡稳定、与自然景观相协调的特点,可以广泛应用于岩土工程技术领域。
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公开(公告)号:CN102518115A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110435999.9
申请日:2011-12-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大面积堆场软土地基的加固方法,包括如下步骤:(1)在堆场上填砂并划定加固区域;(2)碾压加固区域;(3)在加固区域外布置多根深层封管,在深层封管的外围布置多根浅层封管,在加固区域内布置多排降水管,每排降水管包括依次交替布置的多根漏斗型浅层降水管和多根漏斗型深层降水管,通过真空泵对深层封管、浅层封管、深层降水管和浅层降水管进行抽水;(4)拆除加固区域内的深层降水管和浅层降水管,保留深层封管和浅层封管进行持续真空降水,并在加固区域内均匀布置多个夯击点,对夯击点进行强夯,用砂回填夯坑;(5)对加固区域碾压两次。本发明的大面积堆场软土地基的加固方法施工方便、造价低且加固效果好。
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公开(公告)号:CN212077496U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202020310393.7
申请日:2020-03-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路加固路基,包括路基本体、设置于路基本体上的股道、多个既有加固桩、多个布袋注浆桩以及第一注浆管,至少部分布袋注浆桩设置于股道的到发线处,布袋注浆桩与既有加固桩错开布设;布袋注浆桩的两侧设置有第一注浆管,第一注浆管的一端插入至路基本体中的填料层中。该铁路加固路基通过在股道处设置布袋注浆桩,对铁路的沉降路基进行整治,加固效果好,桩位布置灵活,所用施工机械设备小;并分别在布袋注浆桩的两侧设置第一注浆管,通过向第一注浆管注浆来加固埋设布袋注浆桩后附近路基本体的填料层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207512521U
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201721560674.2
申请日:2017-11-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路工程薄壁箱式路基结构,其特征在于,包括由两边墙、底板、顶板连接而成的纵向连续中空箱体,所述顶板上方两侧设有纵向连续的挡砟墙,两挡砟墙间填充有机床表层,所述挡砟墙、边墙底部设有排水装置。本实用新型解决了传统路基填料压实质量受天气等外部条件影响不易控制的问题,且结构占地面积同路基面宽度,节约了大量的土地资源、避免过多的征地拆迁。另外中空的薄壁箱式结构,较实体混凝土结构节约混凝土用量达55%,有效节约工程投资,具有明显的技术和经济优势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210737561U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201921163406.6
申请日:2019-07-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路路基的边坡和铁路路基,所述铁路路基的边坡包括预设数量个自下而上堆叠的土工格室和固定所述土工格室的支撑柱;所述土工格室的格室内填充有路基填料,上下相邻的两个所述土工格室的中间填充有预设高度的路基填料;所述支撑柱的上端固定于所述土工格室的底部,所述支撑柱的下端插入所述土工格室下方的路基填料中。本实用新型的铁路路基的边坡、铁路路基及施工方法,能降低成本、有效绿化和减少土地占用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN202509512U
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201220125044.3
申请日:2012-03-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速铁路深路堑的绿色防护结构,包括基床、边坡、侧沟、支挡结构和顶镶边,边坡中部设有由框架纵梁和框架横梁相交形成的网格状的框架梁,所述框架梁沿坡面横向呈至少一级分布;框架纵梁和框架横梁相交处设有锚杆或预应力锚索,框架梁上设有用短锚杆固定的镀锌铁丝网,用短锚杆固定的镀锌铁丝网上设有喷混植草,框架梁底部与支挡结构之间设有一级平台;顶镶边底部设有由主骨架和支骨架相交形成的网格状截水骨架,截水骨架中间种植有草灌植物,截水骨架底部与框架梁顶部之间设有三级平台。本实用新型具有防止边坡滑坍、圬工量小、与周围环境相协调、符合绿色环保要求的特点,可以广泛应用于岩土工程技术领域。
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公开(公告)号:CN201924250U
公开(公告)日:2011-08-10
申请号:CN201120034611.X
申请日:2011-01-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于处理铁路低矮路堤深厚软土地基的桩基,包括:位于路堤核心受力区外的复合地基,所述路堤核心受力区为无砟轨道支撑层两侧45°扩散角范围内下面区域,所述复合地基顶面设有碎石垫层,该碎石垫层中间还设有土工格栅,位于路堤核心受力区内设有钻孔灌注桩,该钻孔灌注桩桩顶上设有钢筋混凝土连续薄板梁。本实用新型通过在位于路堤核心受力区内加设钻孔灌注桩,并在该钻孔灌注桩桩顶上加设钢筋混凝土连续薄板梁,解决了由于某些深厚软土地段受外部因素的影响无法设置桥梁,导致常规的地基处理方法无法满足无砟轨道的沉降控制要求和难以保证基床在列车动荷载长期作用下的稳定性的问题。适用于高速铁路深厚软土地基的处理。
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公开(公告)号:CN213956272U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022521408.7
申请日:2020-11-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型公开了一种基于分布式光纤的岩土体变形监测装置,所述装置包括分布式光纤和光纤信息记录部件,所述分布式光纤包括配重导向头和测量岩土体位移的传感光缆;所述配重导向头的顶端开设有开口朝上的U形槽,所述传感光缆的一端连接到所述光纤信息记录部件的第一接线柱,另一端穿过所述U形槽后连接到光纤信息记录部件的第二接线柱。本实用新型的基于分布式光纤的岩土体变形监测装置,能够准确监测深部岩土体的变形情况。
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