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公开(公告)号:CN114644091A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210232078.0
申请日:2022-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶维修技术领域,具体公开了一种模块化可组装的船台作业专用平台,包括桁架结构和工作平台;所述工作平台包括从下至水样间隔设置的一层平台、二层平台、三层平台、四层平台、五层平台和六层平台,本专用平台均沿长度方向共划分为个十三个模块,每个模块又拆分为上半模块和下半模块,模块之间通过螺栓连接成为整体;平台模块分为平直段模块和曲线段模块,平台艏部及中部为平直段模块,艉部为曲线段模块,曲线段模块用以适应船体艉部变化的线型。该船台作业专用平台是一种用于船台船舶维护、修理的模块拼装式专用钢结构平台,安装于船舶的一侧,可以帮助操作人员在不同的高度靠近船舶,进行维修作业。
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公开(公告)号:CN112478101A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011065795.6
申请日:2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor: 蒋梦嫣 , 刘涛伟 , 汪佳君 , 慎辰 , 蒋明 , 董胜龙 , 潘润道 , 南海博 , 汤大伟 , 张铮 , 徐亮 , 华寅超 , 王宏敏 , 周文 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
IPC: B63C1/00
Abstract: 本发明涉及坞门工程技术领域,具体为一种倒T型坞门倾斜自动调整系统,包括倾斜测量单元、载重调整组件和舱内负载控制组件;当坞门发生摆动倾斜时,摆动锤随之摆动,通过角度传感器检测其摆动幅度,从而检测坞门的倾斜角度;当坞门发生倾斜时,通过载重调整模块计算调整量,得到为了纠正倾斜需要调整的载重水箱内水量,当坞门向一侧偏向时,通过该侧边载重水箱上的排出泵将载重水箱内的水量排出,同时通过抽水泵向另一侧载重水箱内充水,通过两侧负重然后由牵引拉绳进行拉伸,纠正倾斜偏向;纠正坞门底部倾斜幅度后,通过流量载重分析模块分析得出第一压载水舱和第二压载水舱内的水量调整,然后对应控制排水电磁阀和进水电磁阀,调整舱内的水量。
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公开(公告)号:CN111859486A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010720308.9
申请日:2020-07-24
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种整平机稳定性数模计算的分析方法,其特点是稳定性的模拟分析包括:采用电算软件Fluent 14.0对整平机进行建模、分别计算水流阻力系数和倾覆力矩计算、将水流阻力系数与设计规范进行比对校验、将水平受力与估算结果进行比对校验、将倾覆力矩与人工计算的倾覆力矩进行合成,从而获得总倾覆力矩。本发明与现有技术相比具有进一步优化设计,抗倾覆能力大大提高,确保海上作业的安全,减低倾覆风险,方法简便,计算的精度高,为整平机设计方案提供数据支撑,从而提高企业生产管理水平,节约管理成本。
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公开(公告)号:CN117945245A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311453289.8
申请日:2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明的一种超高型可整体吊装登船塔装置,包括塔架,塔架的内部设置有楼梯,塔架的登船面两端设置有若干个登陆架,登路架设置有过桥,塔架的一侧面设置有电梯,从第二楼层与电梯处于同一侧面设置有电梯门,塔架的底部四个腿处的背面固定焊接有等腰三角形板,等腰三角形板的底部焊接有底板,本发明在登陆架处设置有过桥,登陆架的两端护栏的外部顶端设置有连接环,过桥的一端顶部也设置有连接环,两个处于同一竖直面处的连接环之间通过锁链相连接,工作人员可以根据实际使用需要,调整锁链的长度,以适应过桥与登陆架之间的角度发生变化;工作人员还可以根据实际使用需要旋转水平和垂直方向的角度,从而体现实用性。
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公开(公告)号:CN117707260A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311457082.8
申请日:2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明涉及风雨棚控制系统领域,具体为一种移动风雨棚控制系统,本发明包括控制模块、移动装置模块和通讯模块,所述控制模块采用传感器技术,实时感知环境条件,同时,控制模块接收用户的指令,并根据实时数据进行分析和判断,实现对风雨棚的智能控制;控制模块基于先进的技术和算法,提供了一种智能化、高效的移动风雨棚控制方案,以实现对风雨棚的自动调节和灵活控制,本发明的控制方法能够根据实时环境条件和用户需求,自动调整风雨棚的位置、高度、角度等参数,从而有效保护使用者和物体。
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公开(公告)号:CN117488651A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311450359.4
申请日:2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明的一种超大摆动角度的登船塔过桥,包括平衡底座、登陆架、过桥,平衡底座的顶部四角处设有登船塔塔体的四个立柱,塔体立柱的内部设置有若干个登层,各登层登船面两端设置有登陆架,登陆架与过桥相连接,短边两个立柱的底部设置有支撑台,所述支撑台的顶部中心固定连接有电梯升降塔,所述电梯升降塔的表面设有齿轮齿条式的电梯;本发明登船塔的过桥与塔体间的水平摆角最大可达±70°。为适应超大过桥摆角,设计了一种可拆卸栏杆布置方式,用来对放置过桥侧空间进行防坠保护。过桥与塔体间的最大竖直摆角为±12°,过桥踏面采用了耐磨防滑涂料,解决了传统过桥角钢防滑形式绊脚的缺陷。
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公开(公告)号:CN112287475B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202011062235.5
申请日:2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor: 蒋梦嫣 , 董胜龙 , 慎辰 , 汪佳君 , 张罕冰 , 蒋明 , 潘润道 , 南海博 , 汤大伟 , 翟虎道 , 吴凯峰 , 刘涛伟 , 华寅超 , 苗志一 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
Abstract: 本发明涉及坞门设计技术领域,具体为一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法,包括模拟仿真计算单元、图纸工程化单元、设计成果可视化单元、虚拟场景生成单元和运维远程化单元;将场地测量数据等相关信息导入建模系统内,然后通过模拟仿真计算单元得到三维化模型,并对模型进行自我修正和细节调整,得到设计图纸;并将计算结果与手工计算结果进行比对,实现两方联动提高计算结果的一致性;通过设计成果可视化单元将模型进行可视化处理,在屏幕界面上进行展示;通过虚拟场景生成单元生成虚拟场景,监测设计模型中的不足,进行调整设计;采用HMI人机界面作为展示屏幕,实时显示坞门中各主要泵、阀的工作状态及相应的故障警示。
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公开(公告)号:CN114644092A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210261034.0
申请日:2022-03-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B81/00
Abstract: 本发明涉及船舶维修设备技术领域,具体公开了一种船舶维修用手动伸缩平台,包括升降式的维修平台;所述维修平台包括固定平台和移动平台,移动平台伸缩式的安装在固定平台上;所述移动平台的顶端开设有与固定平台结构适配的移动滑槽,固定平台滑动设置在移动平台内;所述固定平台的一侧开设有控制腔,控制腔的内部转动安装有控制手轮,控制手轮的顶端中心处固定连接有控制转杆,控制转杆的顶端固定安装有控制手柄;所述移动滑槽对应控制手轮的一侧内壁上设置有与控制手轮啮合传动连接的齿条组。该手动伸缩平台具备升降、伸缩功能,使其既能够满足船舶的不同高度的设备维修需求,同时能够根据操作人员的操作需求调节维修平台的长度。
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公开(公告)号:CN113620152A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202111072708.4
申请日:2021-09-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机的可拆卸动滑轮吊架结构,包括若干动滑轮由动滑轮轴承设置在动滑轮轴上,其特点是动滑轮两侧分别设有连接板,所述连接板下端设有“U”开口的轴孔;所述动滑轮与动滑轮轴承为一一对应设置在动滑轮轴上,其两端设有螺钉固定的轴端挡板,将若干动滑轮设置在动滑轮轴上为可拆卸的动滑轮吊架整体部件。本发明与现有技术相比具有结构简单,易于安装,拆除后,可送入车间做维护,提高了其维护性,便于动滑轮组的轴、轴承、滑轮等个零部件的修理与保养,进一步降低设备维保费用,提高工作效率和经济效益。
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公开(公告)号:CN112346144A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011062277.9
申请日:2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及倒T型坞门防冻技术领域,具体公开了一种倒T型坞门外部防结冰检测装置,包括中央处理器、温度传感器组、液位传感器以及除冰组件,所述温度传感器组包括内部温度传感器和外部温度传感器,所述内部温度传感器、外部温度传感器、液位传感器均与中央处理器电性连接;所述内部温度传感器设置在坞门内部,所述外部温度传感器设置在坞门外部,液位传感器设置在坞门两侧;在坞门底部设置有除冰组件,所述除冰组件与中央处理器电性连接;本发明通过检测坞门内外温度,以判断外部是否结冰,之后利用液位传感器检测坞门两侧是否有水,并打开有水侧的除冰组件,以达到智能识别的目的;整体装置结构简单,自动化使用识别,准确程度高。
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