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公开(公告)号：CN112389043B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202011070246.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B32B15/06 , B32B15/095 , B32B15/18 , B32B25/04 , B32B25/08 , B32B27/06 , B32B27/08 , B32B27/40 , B32B3/06 , B32B3/04 , B32B7/12 , B32B37/10 , B32B37/12 , B63C1/02
Abstract: 本发明属于船坞制造领域，具体公开了一种倒T型坞门内部水舱用保温板的加工工艺，包括将钢水注入模具中浇铸形成矩形结构的底板和盖板，将制备的保温填充层嵌入底板的容槽内。本发明采用双层钢板内嵌保温填充层的形式制成保温板，同时兼具防腐和高效保温的效果，使用寿命长；保温填充层由聚氨酯保温发泡层、橡塑保温棉层和弹性橡胶层复合而成，聚氨酯保温发泡层和橡塑保温棉层保证保温效果，弹性橡胶层对内部保温结构进行保护，同时其自身的弹性结构便于在盖板的压合下将保温填充层整体稳定封装在容槽内，紧实性好；将双层钢板设置成组合拼装的结构，在加工时，方便保温填充层的嵌入，简化了加工工艺。
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公开(公告)号：CN112351525B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011062260.3
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor： 蒋梦嫣 , 张铮 , 汪佳君 , 吴凯峰 , 翟虎道 , 蒋明 , 张罕冰 , 董胜龙 , 潘润道 , 刘涛伟 , 邢卫明 , 南海博 , 汤大伟 , 慎辰 , 华寅超 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
IPC: H05B3/40 , G01K13/00 , G05B19/418 , E02B1/00
Abstract: 本发明属于船坞设备领域，具体公开了一种倒T型坞门外部融冰监控系统，包括气泡发生装置、温度监测模块、辅助电加热装置和总控制模块，温度监测模块由布设在坞门本体外部各个部位的多个温度传感器组成。本发明利用气泡发生装置和辅助电加热装置的相互配合，在气泡发生装置运行前利用利用辅助电加热装置进行预加热，避免坞门本体外部结冰，为气泡发生装置的运行提供充足的时间，保证气泡量充足；利用总控制模块对气泡发生装置和辅助电加热装置进行统一控制，能够在气泡发生装置出现故障时及时启动进行融冰，为气泡发生装置的维修提供充足的时间；辅助电加热装置通过悬挂和磁吸安装的配合，能够快速拆装，灵活性强，与坞门本体的贴合效果好。
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公开(公告)号：CN112351525A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011062260.3
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor： 蒋梦嫣 , 张铮 , 汪佳君 , 吴凯峰 , 翟虎道 , 蒋明 , 张罕冰 , 董胜龙 , 潘润道 , 刘涛伟 , 邢卫明 , 南海博 , 汤大伟 , 慎辰 , 华寅超 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
IPC: H05B3/40 , G01K13/00 , G05B19/418 , E02B1/00
Abstract: 本发明属于船坞设备领域，具体公开了一种倒T型坞门外部融冰监控系统，包括气泡发生装置、温度监测模块、辅助电加热装置和总控制模块，温度监测模块由布设在坞门本体外部各个部位的多个温度传感器组成。本发明利用气泡发生装置和辅助电加热装置的相互配合，在气泡发生装置运行前利用利用辅助电加热装置进行预加热，避免坞门本体外部结冰，为气泡发生装置的运行提供充足的时间，保证气泡量充足；利用总控制模块对气泡发生装置和辅助电加热装置进行统一控制，能够在气泡发生装置出现故障时及时启动进行融冰，为气泡发生装置的维修提供充足的时间；辅助电加热装置通过悬挂和磁吸安装的配合，能够快速拆装，灵活性强，与坞门本体的贴合效果好。
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公开(公告)号：CN112337029A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011062250.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及消防监控技术领域，具体为一种用于大型倒T型坞门的消防监控系统，包括运行状态参数获取单元、火灾监控单元、状态分析单元、运行参数回溯单元、远程监控单元和应急消防控制单元；通过运行状态参数获取单元对坞门上的电控室、设备室内的各设备运行状态及电网参数数据进行监测，通过火灾监控单元对坞门上的电控室、设备室内环境状态进行检测；将检测数据与设备标准运行参数进行比较分析，判断是否出现火灾险情；对异常参数数据进行标记，并且追踪数据来源，确定异常参数位置；通过远程监控设备将各监测数据以及分析结果进行展示，根据异常参数位置，自动控制消防装备进行应急消防操作，消除火灾隐患，防止火势扩散。
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公开(公告)号：CN106946171A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710329289.5
申请日：2017-05-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C23/76
CPC classification number: B66C23/76
Abstract: 本发明公开了一种单臂架门座起重机配重自动调节结构，其特点是起重机的转盘下设有配重箱与牵引驱动装置和滑道组成的移动配重机构，所述配重箱悬挂在滑道下且与驱动装置连接，调节配重箱在滑道下的位置，实现以回转支撑为支点的整机结构的力矩平衡。本发明与现有技术相比具有结构简单，回转支撑选择更小的直径,整机重量的下降，从而对运行轨道、锚定及锚固基础的要求大大降低，降低土建基础造价和安装费用，进一步提高起重机使用的安全性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120026253A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202411619576.6
申请日：2024-11-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: C22C38/50 , C22C38/44 , C22C38/00 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/46 , C22C38/42 , C21D8/00 , C21D1/28
Abstract: 本发明涉及重载滑行移动设备领域，且公开了一种环轨式滑靴高强度钢材料，由以下质量百分数的成分组成：C：0.38％～0.44％、Mn：0.75％～0.95％、Zn：0.35％～0.45％、S i：0.1％～0.7％、Cr：0.9％～1.4％、Ti：0.13％～0.18％、N i：1.3％～1.8％、Mo：0.15％～0.30％，并限制P≤0.03％、S≤0.03％、Al≤0.04％、Cu≤0.25％、V≤0.1％，余量为Fe和不可避免的杂质；所述钢材料的制备工艺包括如下步骤：步骤一、按比例获取各原料，将原料混合后利用电炉融化精炼，获得钢液；步骤二、精炼完毕后，将钢液进行浇注，获得铸钢坯体；步骤三、铸钢坯体在室温下冷却后，对铸钢坯体进行预处理；步骤四、对预处理后的钢坯进行两段锻造加工；步骤五、对锻造后的钢坯进行热处理，冷却后获得所需的高强度钢材料。
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公开(公告)号：CN119616943A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411841827.5
申请日：2024-12-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及液压小车技术领域，且公开了一种液压小车顶升机构负载控制装置，包括有安装在液压小车上的顶升装置、控制阀组、集成管路以及负载阀组，所述顶升装置中设置有顶升油缸组件，所述顶升油缸组件由上顶升油缸和下顶升油缸组成，所述上顶升油缸用于顶升运移作业，下顶升油缸用于液压小车的90°旋转作业，且所述上顶升油缸的油口和下顶升油缸的油口设计在同一缸筒上；所述顶升装置与控制阀组、负载阀组通过集成管路相连；本发明实现了液压小车负载控制功能和本地旋转功能，同时消除了液压小车在旋转过程中管路挤压、拉扯、积存、凌乱的现象，既保证了液压小车在运移和旋转过程中的稳定性，又保证了外载冲击力对船舶的无损坏性。
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公开(公告)号：CN117684660A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311450327.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明的一种带柔性大门的移动风雨棚，包括棚体钢结构，棚体钢结构主门架采用变截面实腹刚架(H形)和桁架结构，主门架之间采用纵向结构、水平结构、侧结构及底梁等结构连系，柔性大门安装于风雨棚两端，两片主门架形成柔性大门的门框结构，行走机构通过底梁与棚体钢结构可靠连接实现风雨棚在轨道上的移动功能，通过锚定系统、防风拉索和夹轨器等措施实现风雨棚的防风固定和静止，与传统风雨棚相比，本发明风雨棚两端采用电动柔性大门实现对封闭空间作业环境的控制要求,包括对防风防沙防雨的要求以及对温度和湿度等条件的要求,实现了风雨棚功能的创新。
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公开(公告)号：CN116621061A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310466576.6
申请日：2023-04-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C23/84 , B66C23/62 , F16F15/121 , F16F15/12
Abstract: 本发明公开了一种起重机回转防晃动装置，包括回转底板、防晃动支承组件与多套动力车轮组，其中回转底板通过螺栓固定于平面，回转底板顶端面设有一环形轨道，回转底板中间设有防晃动支承组件；防晃动支承组件具有内支承件、外支承件，其中内支承件焊接于塔式起重机底部的塔柱，内支承件外侧设有一圈加强筋，加强筋外周一体连接有多根支承螺柱，且多根支承螺柱间隔分布；外支承件设于内支承件外，外支承件为一上窄下宽的圆台形状，外支承件外侧设有若干与支承螺柱对应的槽孔，支承螺柱可穿过槽孔并通过螺母锁紧压固。本发明能利用大尺寸的支承螺柱将支撑力分散，同时利用槽孔内的橡胶盆座起到缓冲，缓解载荷，避免载荷过大时出现晃动的情况。
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公开(公告)号：CN112278193B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202011062258.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/00
Abstract: 本发明涉及坞门防冻技术领域，具体为一种倒T型坞门止水带防冻系统，包括预埋钢板、供暖热水管道和防冻液管道；防冻液储罐内的防冻液通过供液总管输入防冻液管道内，经过加压后从喷头喷出，将防冻液喷洒在贴近止水带的预埋钢板侧边处，防止预埋钢板因温度过低冻结，导致止水带粘黏；多余的冷冻液顺着预埋钢板流入冷冻液回收槽内，通过冷冻液回收管道回收至防冻液回收罐方便进行二次利用；通过热水系统向供暖热水管道内通入85℃～60℃的热水，使得防冻空腔内始终保持一定的温度，进一步防止预埋钢板冻结，而供暖热水管道外部遇到冷空气时容易凝结出水珠，影响防冻空腔内的保温效率，通过吸湿包将湿气吸收，增加保温效果。
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