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公开(公告)号：CN106500953A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611142642.0
申请日：2016-12-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种结冰体积测量方法，所述测量方法采用的测量装置是一种无刻度测量装置，通过一定的体积的待测冰块和液体的混合质量，间接计算待测冰块和液体的体积，装置内壁的光滑处理和盖体内壁的锥状设计，便于完全排出待测冰块外部所有液体。本发明的结冰体积测量方法将体积测量转换为质量测量，测量精度不受冰块体积影响，具有结构简单、精度较高的优点。
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公开(公告)号：CN105466495A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511015908.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G01D21/02
CPC classification number: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种同时获取壁内部非均匀温度场及壁厚的测量方法，分别获得超声纵波和横波法所测量得到的相位差，将其作为壁内温度场重建的输入量，并基于热传导反问题的多参数反演方法获得等效的热边界条件和壁厚，再根据热传导的正问题求解获得炉壁或管壁内部不同时刻的温度场分布状态。本发明能够测量壁厚未知条件下高炉炉壁和高温蒸汽管道管壁等结构内部的非均匀温度场。
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公开(公告)号：CN119005072B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411481519.6
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了前飞状态旋翼表面水滴收集计算方法、装置、设备及介质，涉及航空航天技术领域，包括：构建当前旋翼的计算网格，并基于预设的若干方位角根据计算网格确定当前旋翼对应的空气流场；根据所述空气流场确定所述当前旋翼对应的若干所述方位角的水滴流场；基于所述水滴流场确定各所述方位角的旋翼表面水滴信息，并根据预设加权规则对各所述方位角的所述旋翼表面水滴信息进行加权平均，以得到所述当前旋翼的旋翼表面水滴收集情况。通过将前飞周期运动分解为不同方位角的流场数据，进而针对每个流场进行水滴运动计算并加权平均，有助于克服前飞状态桨叶相对位置变化与水滴收集计算要求物体位置不变的矛盾，解决前飞旋翼结冰预测难的问题。
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公开(公告)号：CN119005072A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411481519.6
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了前飞状态旋翼表面水滴收集计算方法、装置、设备及介质，涉及航空航天技术领域，包括：构建当前旋翼的计算网格，并基于预设的若干方位角根据计算网格确定当前旋翼对应的空气流场；根据所述空气流场确定所述当前旋翼对应的若干所述方位角的水滴流场；基于所述水滴流场确定各所述方位角的旋翼表面水滴信息，并根据预设加权规则对各所述方位角的所述旋翼表面水滴信息进行加权平均，以得到所述当前旋翼的旋翼表面水滴收集情况。通过将前飞周期运动分解为不同方位角的流场数据，进而针对每个流场进行水滴运动计算并加权平均，有助于克服前飞状态桨叶相对位置变化与水滴收集计算要求物体位置不变的矛盾，解决前飞旋翼结冰预测难的问题。
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公开(公告)号：CN118419258A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410882211.6
申请日：2024-07-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请涉及超声速飞机领域，具体而言，涉及一种超声速低声爆升力体布局飞行器。具体的，本申请的超声速低声爆升力体布局飞行器包括：升力体机身，尾翼，发动机短舱与环形翼；升力体机身为扁平对称升力体结构，包括尖前缘与大后掠，其中，后掠由对称分布的左后掠部与右后掠部组成；尾翼由左尾翼与右尾翼组成，其中，左右尾翼分别对称设置在左右后掠部的尾端；在左右后掠部的上方设置左右发动机短舱；环形翼由左环形翼部与右环形翼部组成，其中，左右环形翼部分别对称设置在左右后掠部的上方；此外，环形翼还包括方向舵与襟副翼。采用本申请的技术方案可以解决超声速飞行时的声爆问题，以及低速起降与超声速巡航的飞行状态控制问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116738576A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310824318.0
申请日：2023-07-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种旋翼结冰冰形预测方法、装置、设备及存储介质，应用于冰形预测领域，该方法考虑了离心力和溢流速度差异的影响，通过引入溢流水流动时间步和离心加速度来更新控制体的流出水质量流量和流入水质量流量，并迭代计算活动水质量流量直至收敛，从而确定最终的目标冻结水冻结速率以预测旋翼结冰冰形。避免了现有技术中在迭代计算活动水质量流量时，使每一次迭代每个网格的流出水完全流出到相邻的网格，同时该网格也接收来自上游的溢流水，忽视了不同网格尺寸差异和溢流速度的差异且未考虑离心力对水膜的作用而导致旋翼结冰冰形预测不精确的问题。
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公开(公告)号：CN116227244B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310513465.6
申请日：2023-05-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了考虑马赫数变化和最佳减阻效果的僚机相对位置设计方法，涉及航空飞行器技术领域，首先生成单独长机飞行器的计算网格；再采用CFD方法计算得到单独长机飞行器飞行时在巡航状态下的流场数据；然后采用流场后处理软件计算得到单独长机流场中上洗角；再基于上洗角的前提下考虑马赫数变化，依次确定长机与僚机之间的流向间距、垂向间距和横向间距；本发明考虑编队飞行马赫数的变化，给出的流向间距符合实际飞行安全需求；通过本发明得到的僚机相对于长机的合适位置充分利用长机产生的上洗气流，确保僚机获得最佳减阻效果；该设计方法具有成本低、速度快、准确性高、僚机相对位置满足较好减阻需求且考虑了马赫数变化的优势。
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公开(公告)号：CN116225073A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310513468.X
申请日：2023-05-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于CFD方法的僚机飞行迎角快速确定方法，涉及航空飞行器技术领域，该方法通过固定水平自由来流、调整编队飞行中僚机迎角的方式生成编队飞行器的计算网格，并采用CFD方法计算得到编队飞行中僚机在2个迎角下的升力系数，同时基于单独僚机在巡航迎角时的升力系数，通过绘制僚机编队飞行中的升力系数曲线和僚机单独巡航飞行时的升力系数曲线的交点或者通过计算公式的方式，得到编队飞行中僚机升力与自身重力平衡下的僚机真实飞行迎角；本发明，具有速度快、准确性高的优势；通过本发明可以给出真实编队飞行环境下僚机飞行迎角数据信息，可以为实际飞行器编队飞行试验提供重要的飞行迎角依据。
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公开(公告)号：CN112037134B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202010948902.3
申请日：2020-09-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明一种背景同质处理的图像拼接方法、存储介质及终端，属于图像处理技术领域，通过获取待拼接图像背景区域的第一灰度值；将第一灰度值赋值到背景区域的所有像素点上，实现对图像背景区域像素同质化处理，使得背景区域灰度保持一致，无特征点干扰，避免了背景区域和目标区域叶片特征点的错误匹配。同时，不采取模糊预处理方式，防止目标区域特征点的损失。本发明有效降低特征点错误匹配的概率，有效保证特征点数量的充足性，大大提升了图像拼接的成功率、拼接速度与精度，实现了叶片全局高清图像获取的目的。
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公开(公告)号：CN112298534B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202011249652.0
申请日：2020-11-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C21/06
Abstract: 本发明公开了一种具有表面压力动态控制的机翼的控制方法，在机翼上表面前缘附近开有若干气孔，气孔通过导管与气泵相连接。每个导管均有单独控制的流量阀。流量阀由控制器单独控制，从而调节每个气孔的吸气流量，来控制机翼上表面的压力分布形态。该技术方案的重点之处在于如何根据实时的飞行状态，如飞行速度、高度、迎角等动态调整各个流量阀，实现需要的压力分布形态。本发明能够在宽工况范围内实施有效控制流动，显著提升飞行器气动特性，具有流动控制效率高的优势。
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