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公开(公告)号：CN108716434A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810502157.2
申请日：2018-05-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空活塞的自动增压结构，包括发动机、增压管道、涵道轮毂和设置在发动机转轴上的螺旋桨，所述发动机转轴上设置有与螺旋桨同轴的风扇；本发明通过加装螺旋桨风扇和增压管道等部件，形成航空活塞动力的自动增压能力，实现基于小功率活塞发动机的无人机等中高空飞行能力，提高中高空飞行时间，替换现有涡轮增压等方式，减小增压机构复杂程度，提高发动机维护性和适用性，减轻增压机构结构重量，提高飞行器有效载荷和续航时间。
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公开(公告)号：CN105092139B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201510546423.8
申请日：2015-08-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G01L9/06
Abstract: 本发明公开了一种风力机叶片表面压力测量罩及其测量系统，属于风力压力测量技术领域。风力机叶片表面横向形成其表面高于叶片表面的测量罩，所述的测量罩外周形成可容纳传感器内凹的凹点，凹点内设置传感器本发明通过在叶片表面形成其表面高度高于叶片的测量罩，测量罩无损于叶片本身，且能得到满意的精度，协调了传统风力机叶片表面压力测量中代价与精度之间的矛盾。通过使用玻璃钢或碳纤维自制测量罩，厚度6～10mm，与叶片本身的固定可采用胶结并辅以螺杆加固，测量罩内置精度较高的差压式压力传感器，从而提高了测量罩的测量精度。
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公开(公告)号：CN105092139A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510546423.8
申请日：2015-08-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G01L9/06
Abstract: 本发明公开了一种风力机叶片表面压力测量罩及其测量系统，属于风力压力测量技术领域。风力机叶片表面横向形成其表面高于叶片表面的测量罩，所述的测量罩外周形成可容纳传感器内凹的凹点，凹点内设置传感器本发明通过在叶片表面形成其表面高度高于叶片的测量罩，测量罩无损于叶片本身，且能得到满意的精度，协调了传统风力机叶片表面压力测量中代价与精度之间的矛盾。通过使用玻璃钢或碳纤维自制测量罩，厚度6～10mm，与叶片本身的固定可采用胶结并辅以螺杆加固，测量罩内置精度较高的差压式压力传感器，从而提高了测量罩的测量精度。
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公开(公告)号：CN208076156U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820483183.0
申请日：2018-04-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor： 毛仲君 , 刘刚 , 何开锋 , 张利辉 , 石清 , 汪华松 , 叶德章 , 魏建烽 , 杨帅 , 贾涛 , 罗巍 , 郭帅 , 朱壮 , 黄平 , 徐海航 , 刘进 , 方桂才 , 何炬恒 , 梁武林 , 弓育海
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型提供了一种小型涡喷发动机矢量喷管测试台，解决了一般小型涡喷发动机测试台无法对发动机矢量喷管的力以及力矩特性测试的问题，包括固定设置在地面的固定支座、设置在固定支座支撑面板上的六分量天平、设置在六分量天平上方的支撑座、与支撑座配合对涡喷发动机进行夹持固定的夹持固定组件、沿涡喷发动机轴线方向设置的矢量喷管，所述矢量喷管通过连接杆与夹持固定组件可拆卸连接，所述支撑座与六分量天平之间设置连接有支柱。本实用新型采用上述结构的测试台，不仅可以测试涡喷发动机固有推力特性，还可以测试矢量喷管不同转动角度下的力及力矩特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208070008U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820483189.8
申请日：2018-04-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor： 刘刚 , 何开锋 , 毛仲君 , 张利辉 , 石清 , 汪华松 , 叶德章 , 杨帅 , 魏建烽 , 罗巍 , 郭帅 , 朱壮 , 贾涛 , 黄平 , 徐海航 , 刘进 , 方桂才 , 何炬恒 , 梁武林 , 弓育海
Abstract: 本实用新型公开了一种无人机用起落架轮胎，解决了现有轮胎在无人机高强度侧滑作用力下，容易导致胎圈脱落，造成事故的问题，包括轮胎胎体、轮辋和轮毂，所述轮毂与轮辋内圈连接，且轮毂与轮辋为一体成型结构，所述轮辋嵌于轮胎胎体内部，且轮胎胎体通过天然橡胶高温模压成型方法与轮辋为一体成型结构，所述轮胎胎体为实心结构。本实用新型采用上述结构的轮胎，一方面，在恶劣起飞降落状态或者强制侧滑状态下，可有效避免扎胎、爆胎、胎圈脱出等问题，提高了无人机的安全系数，延长了轮胎使用寿命，减少维修费用；另一方面，轮胎胎体所使用的天然橡胶材料成本低，耐热性好，同时还具有耐磨、耐腐蚀、寿命长等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208070050U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820483184.5
申请日：2018-04-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor： 何开锋 , 刘刚 , 毛仲君 , 张利辉 , 石清 , 汪华松 , 叶德章 , 杨帅 , 魏建烽 , 罗巍 , 郭帅 , 朱壮 , 贾涛 , 黄平 , 徐海航 , 刘进 , 方桂才 , 何炬恒 , 梁武林 , 弓育海
Abstract: 本实用新型公开了一种舵面驱动和舵面角度测量机构，解决了现有无人机舵面控制机构无法测量舵面转动角度的问题，包括用于放置舵机和角编码器的固定支座、与舵机连接的舵面，所述固定支座设置固定有轴承A和轴承B，所述舵机与舵面之间设置连接有传动结构，所述传动结构包括与舵面固定连接的舵面轴、固定在舵面轴上的轴转臂、与舵机动力输出轴连接的舵机臂、与角编码器旋转轴连接的摇臂，所述舵机臂与轴转臂之间通过连接杆A铰接，所述摇臂与轴转臂之间通过连接杆B铰接，所述舵面轴依次穿过轴承B和轴承A，且舵面轴固定安装在固定支座上。本实用新型采用上述结构的舵面驱动和舵面角度测量机构，不但可以驱动舵面转动，同时还可以测量舵面转动的角度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205033601U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520738618.8
申请日：2015-09-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种风力机叶片表面压力测量罩，包括本体，所述本体由若干个3D打印件连接而成，3D打印件包括中间段和尾部段；中间段两端分别设有通过销钉一连接的连接端和连接插槽一；中间段上设有若干组测压孔和总压管，每组测压孔为两个，一个连通传感器测压端，一个连接参考压力端，参考压力端连通至总压管，测压孔中放置差压式压力传感器；尾部段一端设有与中间段连接端配合的连接插槽二，另一端的端面上设有通过销钉二连接的连接孔。本实用新型与现有技术相比的优点是：克服了传统内置传感器中需引入大量压力导管的缺点，大大节省了传感器安装工作，便于进行传感器调试，故障排除等，更加美观；提升了传感器的响应速度，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN220842970U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202420577477.5
申请日：2024-03-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64D39/00
Abstract: 本实用新型公开了一种舵面转动控制装置，包括可沿其自身相互垂直的两根轴线旋转的旋转体，用于连接舵面的支撑杆固定在旋转体上；当旋转体旋转时，可通过支撑杆带动舵面收纳伸展或偏转。具有上述结构的转动控制装置，可控制旋转体进行两个相互垂直方向的旋转，从而带动支撑杆进行两个垂直方向的摆动，从而实现舵面的收纳伸展以及偏转。本实用新型中，通过一个电机即可带动旋转体进行两个方向的旋转，并且两个方向的旋转具有互锁性，旋转体在同一时刻只能沿一根轴线转动，即舵面在同一时刻仅能做收纳展开的运动或者偏转运动，不能在收纳展开的同时又进行偏转，保证了设备的安全性。
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公开(公告)号：CN204903070U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520668133.6
申请日：2015-08-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G01L9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种风力机叶片表面压力测量罩及其测量系统，属于风力压力测量技术领域。风力机叶片表面横向形成其表面高于叶片表面的测量罩，所述的测量罩外周形成可容纳传感器内凹的凹点，凹点内设置传感器本实用新型通过在叶片表面形成其表面高度高于叶片的测量罩，测量罩无损于叶片本身，且能得到满意的精度，协调了传统风力机叶片表面压力测量中代价与精度之间的矛盾。通过使用玻璃钢或碳纤维自制测量罩，厚度6～10mm，与叶片本身的固定可采用胶结并辅以螺杆加固，测量罩内置精度较高的差压式压力传感器，从而提高了测量罩的测量精度。
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