一种桥梁用具有限位滑动锁定功能的夹片式限位支承系统

    公开(公告)号:CN218203854U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202221666231.2

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用具有限位滑动锁定功能的夹片式限位支承系统,属于桥梁工程领域,解决了如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。本实用新型包括上滑板、下滑板和夹片式限位机构,上滑板与桥梁的梁体相连,下滑板与桥墩相连,夹片式限位机构包括限位筒和限位棒,限位棒与上滑板端部相连,限位筒与桥墩相连,限位筒一端设有端封板,限位棒可由限位筒另一端伸入限位筒内,限位筒内腔呈喇叭状,限位筒内腔大头端朝向端封板,限位筒内壁设有位置相对的滑槽,滑槽内滑动连接有限位夹片,限位夹片与端封板之间设有弹簧。本实用新型可以实现正常使用状态下承载能力与地震作用下梁体、桥墩协同受力的限位滑动锁定双重功能。

    一种桥梁用具有限位滑动锁定功能的承插式限位支承系统

    公开(公告)号:CN218203851U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202221663702.4

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用具有限位滑动锁定功能的承插式限位支承系统,属于桥梁工程领域,解决了如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。本实用新型包括上滑板、下滑板和承插式限位机构,桥墩上设有安装槽,下滑板连接在安装槽底部,上滑板与桥梁的梁体相连,承插式限位机构包括固定筒、限位插销、弹簧和承槽,固定筒埋设在安装槽侧壁,固定筒一端可拆卸连接有端板,限位插销和弹簧位于固定筒内腔,弹簧连接在端板和限位插销之间,承槽开设在与固定筒位置相对的上滑板侧面,承槽设有两个且分别位于限位插销两侧。地震时,通过上滑板和下滑板的较大水平位移,可以使限位插销插入承槽,实现地震作用下梁体、桥墩协同受力的功能。

    一种隧道无线网络集成监控系统

    公开(公告)号:CN215860329U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202122192949.4

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道无线网络集成监控系统,属于隧道监控技术领域,解决了现有监控装置无法实现人员定位和巡检功能的问题。本实用新型包括无线摄像头,还包括信息钮、手持终端、无线基站和监控中心;信息钮设有多个且分布在隧道内需要巡检的设备及管线处;手持终端和无线摄像头均与无线基站通信连接,手持终端上设有定位模块和巡检模块,巡检模块与信息钮相配合,无线摄像头设有多个且分布在隧道内;无线基站与监控中心通信连接。本实用新型基于无线网络技术,提供一种隧道集成监控系统,该系统将视频监控安防系统、无线通信系统、人员定位系统以及电子巡检系统进行集成,减少布线,最终将各系统实时信息显示至隧道监控中心大屏幕。

    一种钢-混凝土组合板梁桥负弯矩区结构

    公开(公告)号:CN220079701U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202320563087.8

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢‑混凝土组合板梁桥负弯矩区结构,属于桥梁工程领域,解决了单薄的钢工字梁工作性能和跨越能力不佳的问题。本实用新型包括桥面板和钢工字梁,钢工字梁由上翼缘、腹板和加强型底板组成,加强型底板为腔室结构,加强型底板的腔室内设有加劲肋,加强型底板的腔室内填充有混凝土,腹板下端设有内插板,内插板连接于加强型底板的腔室内。本实用新型将传统的下翼缘改造为腔室结构加强型底板并在内部设置加劲肋和混凝土,在传统的腹板底部设置内插板,内插板插入加强型底板腔室,有效改善了加强型底板在轴压作用下的抗屈曲性能,且增加了钢工字梁截面的整体刚度,混凝土桥面板表面的开裂拉应力得以减小,提升桥面板的抗裂性能。

    一种桥梁用重力式限位支承系统

    公开(公告)号:CN218203853U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202221666229.5

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用重力式限位支承系统,属于桥梁工程领域,解决了如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。本实用新型包括上滑板、下滑板和重力式限位机构,上滑板与桥梁的梁体相连,下滑板与桥墩相连,上滑板和下滑板相对设置且可相对滑动;重力式限位机构包括重力式插销和竖向设置的承槽,在梁体和上滑板内设有上下贯通的通槽,重力式插销位于通槽内,承槽开设在下滑板上表面,承槽设有两个且分别位于重力式插销两侧,承槽与重力式插销位于同一平面。地震时,桥墩与梁体之间发生有限滑动后,重力式插销在重力作用下落入承槽,使梁体和桥墩固定,共同承担地震荷载,实现非固结墩转变为固结墩达到多个桥墩共同参与受力的目的。

    一种离线式隧道电子巡检系统

    公开(公告)号:CN215642360U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202122192091.1

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种离线式隧道电子巡检系统,属于隧道监控技术领域,解决了隧道巡检不到位的问题。本实用新型包括信息钮、手持式数据采集器、数据变送器和服务器,信息钮设有多个且分布在隧道内及隧道外需要巡检的位置,信息钮可向手持式数据采集器传输数据,数据变送器可接收来自于手持式数据采集器的数据并传输至服务器。巡检员持手持式数据采集器,对需要巡检的每个位置进行巡检,用手持式数据采集器打卡每个巡检位置的信息钮,信息钮信息即上传至手持式数据采集器,巡检结束后,巡检员拿手持式数据采集器至数据变送器打卡,巡检信息即通过数据变送器上传至服务器。服务器保存了每次巡检的信息,可随时查阅巡检信息,避免巡检不到位的问题。

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