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公开(公告)号：CN115387195B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211162000.2
申请日：2022-09-23
Applicant: 北京工业大学 , 中国市政工程西北设计研究院有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小位移限位摇摆桥梁，属于桥梁结构技术领域，包括梁体、桥墩与承台，所述梁体与承台之间设置有贯穿桥墩的预应力筋，所述梁体底部开设有位移槽，所述梁体内部开设有与位移槽同轴线的腔室，所述腔室开设有若干与位移槽连通的连接槽，所述连接槽内均转动连接有转轴，所述转轴底部均固定有伸缩结构器；所述桥墩顶端固定有与位移槽滑动连接的连接板，所述伸缩结构器均与连接板周侧铰接；所述腔室内设置有极限锁定装置，所述极限锁定装置用于在其中一个转轴偏转至极限时对所有转轴进行锁定；本发明的目的在于解决梁体在温度作用下会发生变形，导致梁体与桥墩之间的连接性能发生改变，对桥梁整体抗震性能产生较大影响的问题。
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公开(公告)号：CN115387195A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211162000.2
申请日：2022-09-23
Applicant: 北京工业大学 , 中国市政工程西北设计研究院有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小位移限位摇摆桥梁，属于桥梁结构技术领域，包括梁体、桥墩与承台，所述梁体与承台之间设置有贯穿桥墩的预应力筋，所述梁体底部开设有位移槽，所述梁体内部开设有与位移槽同轴线的腔室，所述腔室开设有若干与位移槽连通的连接槽，所述连接槽内均转动连接有转轴，所述转轴底部均固定有伸缩结构器；所述桥墩顶端固定有与位移槽滑动连接的连接板，所述伸缩结构器均与连接板周侧铰接；所述腔室内设置有极限锁定装置，所述极限锁定装置用于在其中一个转轴偏转至极限时对所有转轴进行锁定；本发明的目的在于解决梁体在温度作用下会发生变形，导致梁体与桥墩之间的连接性能发生改变，对桥梁整体抗震性能产生较大影响的问题。
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公开(公告)号：CN117328331A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311291204.0
申请日：2023-10-08
Applicant: 北京工业大学 , 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了墩梁铰接非贯穿式预应力自复位桥梁抗震体系，属于桥梁工程技术领域。包括从上往下顺次连接设置的主梁、桥墩、墩底缩尺区域和台座，所述主梁于桥墩的顶部连接部位设有铰接构造结构，所述墩底缩尺区域与台座的连接部位外侧设有抗滑移构造结构，所述墩底缩尺区域外侧设有板式耗能装置，所述板式耗能装置的一端与桥墩连接，另一端与台座连接，所述桥墩与台座的周向设有若干将二者连接的无粘结预应力钢绞线，所述无粘结预应力钢绞线的一端固定连接于桥墩上，另一端固定于台座上。本技术方案用以解决如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。
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公开(公告)号：CN110820572A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911053352.2
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司 , 北京工业大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁施工工程领域，具体涉及一种基于斜拉架桥机的预制桥墩和预制主梁一体化装配施工方法，使用斜拉架桥机进行预制桥墩、预制帽梁与预制主梁施工：工厂准备构件、施工现场拼装固定架桥机与施工现场架设桥梁。通过滑车将预制桥墩节段、预制帽梁和预制主梁运输就位，首先完成架桥机前端预制桥墩节段的拼装和预制帽梁的拼装，然后将架桥机前端支承锚固在帽梁顶部，完成预制主梁的运输和架设，最终完成预制主梁和预制桥墩的一体化架设。本发明易于安装、施工简便，且架桥机与的桥梁有可靠的连接，解决了复杂山区环境下预制高墩桥梁建设中预制桥墩节段和预制主梁运输和吊装难的技术问题，能够加快桥梁建设速度，具有显著的经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118814589A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411187975.X
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种提高抗震性能的斜拉桥结构体系，包括主梁、桥台、桥塔和斜拉索，主梁架设在桥台上且穿过桥塔，主梁与桥塔之间通过多对斜拉索连接，桥台包括台身，台身与主梁之间设置有沿主梁长度方向作用的缓冲减震组件和沿主梁宽度方向作用的限位组件。本发明在台身和主梁之间设置缓冲减震组件，能够有效分担桥塔承受的地震作用力，台身参与抗震后，桥塔在地震作用下塔底弯矩得以下降，桥塔设计难度随之降低，桥塔截面尺寸、材料用量得以减小，能够有效提高斜拉桥的抗震性能。
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公开(公告)号：CN218203852U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221666224.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种利用非牛顿流体的桥梁限位支承系统，属于桥梁工程领域，解决了如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。本实用新型包括上滑板、下滑板和限位箱，在桥墩上设有安装槽，下滑板连接在安装槽底部，上滑板位于安装槽内腔，上滑板与桥梁的梁体相连，上滑板和下滑板相对设置且可相对滑动，上滑板两端与安装槽侧壁之间设有限位箱，限位箱内设有非牛顿流体。本实用新型利用非牛顿流体，在桥梁正常使用状态下可适应梁体在温度和汽车制动力作用下产生的水平位移；地震时限位箱受到上滑板施加的速度快而作用时间短的水平力，非牛顿流体表现出“硬”的特性，限制了上滑板的往复运动，实现了梁体和桥墩固定，二者共同承担地震荷载。
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公开(公告)号：CN218203853U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221666229.5
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用重力式限位支承系统，属于桥梁工程领域，解决了如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。本实用新型包括上滑板、下滑板和重力式限位机构，上滑板与桥梁的梁体相连，下滑板与桥墩相连，上滑板和下滑板相对设置且可相对滑动；重力式限位机构包括重力式插销和竖向设置的承槽，在梁体和上滑板内设有上下贯通的通槽，重力式插销位于通槽内，承槽开设在下滑板上表面，承槽设有两个且分别位于重力式插销两侧，承槽与重力式插销位于同一平面。地震时，桥墩与梁体之间发生有限滑动后，重力式插销在重力作用下落入承槽，使梁体和桥墩固定，共同承担地震荷载，实现非固结墩转变为固结墩达到多个桥墩共同参与受力的目的。
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公开(公告)号：CN218203854U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221666231.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用具有限位滑动锁定功能的夹片式限位支承系统，属于桥梁工程领域，解决了如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。本实用新型包括上滑板、下滑板和夹片式限位机构，上滑板与桥梁的梁体相连，下滑板与桥墩相连，夹片式限位机构包括限位筒和限位棒，限位棒与上滑板端部相连，限位筒与桥墩相连，限位筒一端设有端封板，限位棒可由限位筒另一端伸入限位筒内，限位筒内腔呈喇叭状，限位筒内腔大头端朝向端封板，限位筒内壁设有位置相对的滑槽，滑槽内滑动连接有限位夹片，限位夹片与端封板之间设有弹簧。本实用新型可以实现正常使用状态下承载能力与地震作用下梁体、桥墩协同受力的限位滑动锁定双重功能。
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公开(公告)号：CN218203851U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221663702.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁用具有限位滑动锁定功能的承插式限位支承系统，属于桥梁工程领域，解决了如何提高桥梁的抗震性能及保证震后可修复的问题。本实用新型包括上滑板、下滑板和承插式限位机构，桥墩上设有安装槽，下滑板连接在安装槽底部，上滑板与桥梁的梁体相连，承插式限位机构包括固定筒、限位插销、弹簧和承槽，固定筒埋设在安装槽侧壁，固定筒一端可拆卸连接有端板，限位插销和弹簧位于固定筒内腔，弹簧连接在端板和限位插销之间，承槽开设在与固定筒位置相对的上滑板侧面，承槽设有两个且分别位于限位插销两侧。地震时，通过上滑板和下滑板的较大水平位移，可以使限位插销插入承槽，实现地震作用下梁体、桥墩协同受力的功能。
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