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公开(公告)号：CN201610546U
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201020300242.X
申请日：2010-01-07
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力锚固框架板，预应力锚固框架板，包括混凝土框架梁(1)，在框架梁(1)上连接锚索(2)，其特征在于：在框架梁(1)的横梁(3)和竖梁(4)之间设有混凝土面板(5)。本实用新型在预应力锚固框架梁之间增加混凝土面板，通过提高外锚结构物与地基的接触面积，降低单位面积的基底应力，从而降低锚固工程的地基承载力要求，提高锚固工程的可靠性，扩大锚固工程的使用范围，可用于各种类型的边坡工程，特别是各类堆积体边坡和人工填土边坡工程，适用于不均匀性岩土体边坡。优点在于要求的地基承载力低，地基的均匀性没要求。
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公开(公告)号：CN201605588U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201020300243.4
申请日：2010-01-07
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力锚固框架梁坡面加固及固定结构，包括框架梁(1)，框架梁(1)连接锚索(4)，其特征在于：在框架梁(1)的横梁和竖梁下设置注浆花管(2)，花管(2)的外露部分插入框架梁(1)内，与框架梁(1)的钢筋固定连接，框架梁(1)与花管(2)通过混凝土浇筑固定。本实用新型具有锚固框架梁体积小，缩短周期，节约工程费用等优点。适用于粘性土、砂土、砂卵(砾)石层、残坡积土、全风化岩和强风化岩边坡，易风化的中风化软岩、极软岩也可采用。
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公开(公告)号：CN205538495U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620265071.9
申请日：2016-04-01
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01N3/20
Abstract: 本实用新型公开了一种测量水泥混凝土抗弯强度的超声回弹法测点布置装置，它包括印板（2），在印板（2）的下端面设有柱状的换能器标点柱（3）和回弹标点柱（4）。本实用新型用设计有柱状的换能器标点柱和回弹标点柱的印板直接在被测混凝土路面进行拓印来标示测点，这样就可方便、快速、准确的布置好测点，提高检测效率，降低检测成本。
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公开(公告)号：CN204356844U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420844807.9
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统，包括排水沟、纵向排渗水沟、边沟、横向排水管、路面急流槽、截排水沟以及修建在所述隧道附近的坡面急流槽、滤水池、沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及隧道消防栓；通过利用坡面流水作为水源，可保证蓄水池充足的蓄水量，同时降低成本；在山坡的多个等高线上修筑截排水沟收集坡面雨水，使得采集水源更加方便，成本也较低；同时采用路面水作为水源，对坡面流水进行补充，使得水源更加充足；通过修建急流槽汇集截排水沟的坡面流水，并用与截排水沟有夹角的急流槽缓解水速；采用消能坝设置在急流槽与滤水池之间，进一步降低水速，保护滤水池。
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公开(公告)号：CN204356648U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420837949.2
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置锚固结构，属于桥梁结构伸缩装置技术领域，它包括：边梁、连接钢板、锚固钢板、预埋钢筋；其连接关系如下：在边梁上设置连接钢板，且连接钢板与边梁平行，锚固钢板穿过连接钢板的长方形通孔，且通过锚固钢板的T字形竖直部分与连接钢板的长方形通孔的配合实现锚固钢板沿连接钢板自由移动，锚固钢板与预埋钢筋焊接；本实用新型可实现自由伸缩，提高模数式伸缩装置的使用寿命，避免由于伸缩装置损坏导致的桥梁上行车安全问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204356646U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420837344.3
申请日：2014-12-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种带可调式环形钢的模数式伸缩装置，属于桥梁结构伸缩装置技术领域；包括：边梁、中梁、支承横梁及边梁锚固组件；其连接关系如下：在边梁上设置边梁锚固组件，其中，边梁锚固组件的环形钢能沿横向圆钢自由移动；在支承梁箱体或位移杆箱体的两侧焊接U形锚固钢筋，横穿钢筋穿过预埋钢筋和U形锚固钢筋，实现位移杆箱体与预埋钢筋连接锚固；中梁支承于支承梁箱体上，与支承横梁连接，弹性位移组件通过位移杆箱体与边梁或中梁固定；本实用新型能够提高桥梁模数式伸缩装置安装效率。
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公开(公告)号：CN203755145U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420106801.1
申请日：2014-03-11
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种自适应多向变位箱，它位于梳齿型伸缩装置的活动钢制梳齿板（1）的根部，并包括由箱体钢板（4）围护而成的上部敞口的箱体，在箱体内设有至少一个与所述活动钢制梳齿板（1）连接的自适应弹性变位装置（8），该装置能够承受活动钢制梳齿板（1）向其传递的荷载并通过自身变形来消除该荷载对桥梁主梁（5）的影响。本实用新型解决了现有技术中存在的钢制梳齿型伸缩装置对变位适应性较差、存在螺栓刺穿轮胎的情况、影响行车安全以及使用寿命不够理想等问题，且结构简单，生产成本低。
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公开(公告)号：CN203334161U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320309944.8
申请日：2013-05-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料保温拖车，包括安装在车轮（1）上的保温箱（2），保温箱（2）前端设有拖挂勾（3），保温箱（2）上设有箱盖（4），箱盖（4）经合页（5）与保温箱（2）铰接，箱盖（4）上设有加热孔（6）和手柄（7）。本实用新型的沥青混合料保温运输车，可以离城市较远的大型的沥青混合料拌合场运料，在运输过程中可以通过箱盖上的加热孔插入加热棒进行加热，以确保沥青混合料在运输过程中温度不会下降，满足沥青混合料的规范要求保证路面的铺设质量。本实用新型具有简单易行，便于推广，特别适用于沥青路面养护工程与市政沥青混料路面施工，对沥青混合料长距离的运输保温问题有重大的解决作用。
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公开(公告)号：CN201605587U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201020300236.4
申请日：2010-01-07
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力锚固框架板坡面加固及固定结构，包括框架板(1)，框架板(1)连接锚索(4)，其特征在于：在框架板(1)的横梁和竖梁下设置注浆花管(2)，花管(2)的外露部分插入框架板(1)内，与框架板(1)的钢筋固定连接，框架板(1)与花管(2)通过混凝土浇筑固定。本实用新型具有锚固框架板体积小，缩短周期，节约工程费用等优点。适用于粘性土、砂土、砂卵(砾)石层、残坡积土、全风化岩和强风化岩边坡，易风化的中风化软岩、极软岩也可采用。
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公开(公告)号：CN201377088Y
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200920301617.1
申请日：2009-03-25
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种土工编织袋修筑永久挡墙的结构，其特征在于：土工编织袋(1)排列填筑得到挡墙(2)，在挡墙(2)内设有压注水泥浆或水泥砂浆的花管(3)，在挡墙(2)外侧及墙顶设有钢筋混凝土面层(6)。本实用新型能分期施工，先施工土工编织袋填筑挡墙部分，恢复道路交通，完成应急抢险，在恢复正常后，再施工花管和混凝土面层，完成永久性土工编织袋挡墙施工。土工编织袋填筑部分作为永久挡墙的有效组成部分，不需拆除，节省工程费用。
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