-
公开(公告)号：CN117758623A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410014685.9
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥单体的水上对接方法，包括以下步骤：在水上搭设顶升支架；将两段浮桥单体拖运到顶升支架的工作范围内；在顶升支架上对两段浮桥单体的主梁节段的对接头初步调整；由顶升支架上的步履式千斤顶将两段浮桥单体向顶升支架的中部拖动；将两根主梁节段的对接头的重量由顶升支架上的支撑垫块承担；通过纵向拉合油缸将在两根主梁节段的对接头进一步拉合；通过横向精调油缸调节两根主梁节段的对接头横向位置；完成两根主梁节段的对接头的端面之间的焊接工作，形成一段浮桥单元；通过步履式千斤顶使顶升支架脱空浮桥单元；将浮桥单元拖离顶升支架的工作范围。本发明有效保证了浮桥单体在对接时的受力和变形满足设计要求。
-
公开(公告)号：CN116608980A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310519758.5
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥水平索索力的测量方法，包括以下步骤：安装水平索；在水平索上选取三个温度观测点；在水平索两端的锚头附近的拱结构上各自安装一个全站仪的观测棱镜，分别设为第一位移测点和第二位移测点；初始张拉水平索得到水平索的初始张拉力；水平索初始张拉完成后，立刻通过全站仪测量第一位移测点和第二位移测点之间的相对距离；同时测量水平索上三个温度测点的温度；在任意时刻测量水平索的索力时，通过全站仪测量第一位移测点和第二位移测点之间的相对距离，同时测量三个温度测点的温度；计算初始张拉后任意时刻的索力；再次张拉水平索时，记录张拉时锚头的拔出量；计算再次张拉时刻的索力。本发明具有简单快捷，能随时测量的特点。
-
公开(公告)号：CN116380319A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310522661.X
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥支座摩阻力的测试方法，包括：第一主墩的顶部安装反力架；在反力架与安装在纵向滑动支座上的拱脚结构之间设置千斤顶；第一次给千斤顶加压，使安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座产生向跨中方向的位移，记录此时千斤顶的荷载；第二次给千斤顶加压，使安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座产生向跨中方向的位移，记录此时千斤顶的荷载，再计算拱桥结构刚度；千斤顶缓慢回油，使安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座产生背向跨中方向的位移，记录此时千斤顶的荷载；千斤顶完全卸载并撤除；计算安装在第一主墩和第一边墩上的纵向滑动支座的总摩阻力。本发明能为顺利完成拱桥的主梁合龙施工提供可靠的依据。
-
公开(公告)号：CN115821751A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211207509.4
申请日：2022-09-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种下挂式人非桥安装工艺，它包括以下步骤：人非桥的预处理：沿所述人非桥的纵梁方向，设置若干连接组件；主梁预处理：于所述主梁与人非桥连接组件对应位置，设置若干的连接部；人非桥与主梁的连接：利用连接组件和连接部，将所述人非桥和主梁进行连接；起吊人非桥：利用位于主梁上的若干个千斤顶，使得连接组件穿过连接部后与人非桥连接，若干个千斤顶同时起吊，使得人非桥靠近主梁至设定位置，停止起吊；安装人非桥：在人非桥和主梁之间，安装人非吊杆，完成人非桥在主梁上安装。本发明预留孔与临时吊耳一一对应，保证吊杆与人非桥对接；安装时千斤顶同步提升，保证人非桥的整体稳定性。
-
公开(公告)号：CN115026123A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210698266.2
申请日：2022-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于地块污染的原位化学氧化联用修复方法，用于有机污染土壤和地下水原位修复，包括：确定待修复地块的区域，以及已建结构物的区域；在所述已建结构物安全距离以外区域采用高压旋喷系统进行修复；在所述已建结构物安全区域内采用建井注入进行修复；所述高压旋喷系统和所述建井均分别连接溶解罐，通过溶解罐向高压旋喷系统和建井注入系统提供溶解液。本发明通过溶解罐向高压旋喷系统和建井注入系统提供溶解液，高压旋喷系统和建井注入系统将溶解液注入污染地块，以实现已建结构物区域的有机污染物修复。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110981358B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201911350865.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大流动度高粘结补偿收缩UHPC及制备方法，所述大流动度高粘结补偿收缩UHPC由硅酸盐水泥、石英粉、粉煤灰微珠、硅灰、氧化镁、石英砂、钢纤维、减水剂、消泡剂、聚合物乳液和水组成，通过在UHPC中加入氧化镁，可以有效的抑制UHPC在早期、中期和后期的收缩，能够随着UHPC龄期的延长，实现与浆体相匹配的同步补偿收缩性能，进而有效控制UHPC的体积，保持良好的体积稳定性，减少收缩裂缝，提高与钢板、套筒、旧混凝土等外部结构的粘结力，进而防止混凝土结构出现开裂、滑移或者空鼓等问题。
-
公开(公告)号：CN109467341A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811402678.7
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: C04B28/00 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种塔柱用混凝土、混凝土的施工方法以及应用，其中塔柱用混凝土包括以下原料：水泥、粉煤灰、矿粉、砂、碎石、水以及外加剂；其中，所述水为常温水或者冰水，按照以下质量份数的原料：水泥300-450份、粉煤灰120-50份、矿粉65-45份、砂700-650份、碎石1200-1000份、水140-160份以及外加剂7-5份。面临江面大风、高空低温等不利天气桩孔情况，能够避免混凝土强度损失和外表面龟裂的塔柱混凝土。
-
公开(公告)号：CN119808248A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510023535.9
申请日：2025-01-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Inventor： 鲁进亮 , 孟若轶 , 李业勋 , 时蓓玲 , 费晓璐 , 郑维尧 , 金震天 , 周睿熠 , 干诗沁 , 姚人臣 , 严昇 , 陈曦灵 , 曹琪竑 , 徐嘉遥 , 姚艳 , 朱卉 , 毛真
Abstract: 本发明公开了基于BIM模拟的施工项目可视化管理方法、平台及存储介质，涉及项目管理技术领域，包括：使用BIM搭建施工可视化模型；进行场景仿真，并获取进程阶段点以及跨域阶段点；获取施工进度模型以及项目工人的待优化点；构建协作平台，并进行实时共享；本发明用于解决现有施工项目的可视化管理方法中，无法有效对施工场地内项目工人的施工情况进行分析，从而在项目工人的施工行为出现异常时，无法基于可视化的施工模型对异常行为进行排查，进而使施工项目存在安全隐患，导致影响施工效率的问题。
-
公开(公告)号：CN119443752A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510045153.6
申请日：2025-01-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F16/901
Abstract: 本发明提供一种不同含水层地下水环境监测井建井方法及系统，其中，方法包括：步骤1：获取待地下水环境监测区域的监测区域信息；步骤2：根据监测区域信息，获取监测井建井依据；步骤3：训练建井规划模型并根据监测井建井依据获取建井规划；步骤4：根据建井规划进行建井施工指导。本发明的一种不同含水层地下水环境监测井建井方法及系统，获取待地下水环境监测区域的监测区域信息，提取监测区域信息中的监测井建井依据，同时，训练建井规划模型，模型根据输入的监测井建井依据自动生成建井规划用作后续建井施工指导，避免了人工因经验不足或前期分析不适宜造成的建井施工不合理，提高地下水检测合理性，进一步提高污染监测及时性。
-
公开(公告)号：CN117802869B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202410014231.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮桥的浮式顶推拼装方法，包括以下步骤：在靠近邻水的陆地上搭设拼装胎架；在拼装胎架上拼装前半根主梁节段；向前顶推前半根主梁节段，直至前半根主梁节段的前部悬空；采用临时浮墩支撑在前半根主梁节段的前端部；继续将前半根主梁节段逐渐向前顶推，直至第一个墩柱头露出拼装胎架的下台阶；完成第一个永久浮墩的安装；在拼装胎架上拼装后半根主梁节段；将后半根主梁节段往前顶推，直至第二个墩柱头位置露出下台阶；完成第二个永久浮墩的安装；继续将后半根主梁节段往前顶推，直至后半根主梁节段的尾部到达下台阶处；降低台阶千斤顶，使后半根主梁节段的尾部与台阶千斤顶完全脱离。本发明克服了水上浮桥单体拼装稳定性差的缺点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
87
records
(took 0.031 seconds)
