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公开(公告)号：CN113340588A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110448737.X
申请日：2021-04-25
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M13/005 , G01L5/00
Abstract: 一种压强作用下密封圈动摩擦力的测量装置，包括工作台、支撑架、压力腔体、进气转接件、阀杆、堵盖、法兰端盖、第一被测密封、第二被测密封、挡环、转接杆、拉压力传感器、定向支撑台、双头螺柱、直线步进电机、支架，通过直线运动机构产生直线往复运动，改变压力腔体结构内压强，研究密封圈在该工作环境范围内的动摩擦特性，弥补精密气体控制阀摩擦特性实验研究的不足。
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公开(公告)号：CN111006868A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911083601.2
申请日：2019-11-07
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种大范围可调模拟负载装置包括：负载机架、自动加载装置、机械传动装置和限位装置；自动加载装置、机械传动装置和限位装置通过负载机架安装固定；自动加载装置安装在负载机架内；机械传动装置设置在负载机架的水平中心轴线位置处，贯穿负载机架和自动加载装置；机械传动装置上设置有限位装置，以限制机械传动装置的运动路径。所述大范围可调模拟负载装置具有大范围可调、快响应、自动加载等特点。
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公开(公告)号：CN110608109A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910955426.5
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 一种喷管结构，属于固体火箭发动机技术领域，包括喉衬1、背衬2、绝热层3、喷管壳体4以及扩散段5。喉衬1与背衬2内孔配合，用于抗高温高压燃气直接冲刷，背衬2与绝热层3内孔配合，用于抗高温热烧蚀以及喉衬1直线段下游高温气流冲蚀，绝热层3与喷管内孔配合，用于抵抗高温气体向喷管壳体4的热传导，喷管壳体4用于提供喷管的结构强度，喷管壳体4扩张段表面具有宏观阵列凸起结构，用于连接喷管扩散段5，喷管扩散段5通过工装在喷管壳体4上模压成型，用于使高温高压燃气进一步膨胀做功，提供固体火箭发动机推力。本发明简化了喷管结构，降低了喷管重量，由于不存在销钉孔等结构，提高了喷管的可靠性。
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公开(公告)号：CN108843461B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810551187.2
申请日：2018-05-31
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供一种气道中置式固体微推力器，其特征在于，包括同轴连接的激光器、透镜、燃烧室、绝热层、装药、支撑管和喷管；所述激光器、透镜、绝热层和喷管从左到右依次与所述燃烧室内半径适配的内孔固连，所述装药固连在绝热层内孔中，所述支撑管设置在装药的内孔中形成燃气通道；所述支撑管的长度大于装药的长度，且支撑管比装药长的部分与喷管内孔固连并与喷管的气道相连通。本发明提供的气道中置式固体微推力器，其燃烧室、喷管、装药以及激光器同轴布置，燃气通道内置于装药中心，结构紧凑，体积小；采用激光器照射装药使装药燃烧，微推力器工作可控。
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公开(公告)号：CN106197791B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201510228270.2
申请日：2015-05-06
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种用于固体姿轨控发动机的射流阀测力装置，可以对具有轻质、快响应、双向交变推力等特点的燃气射流阀进行高精度测力。该射流阀测力装置包括：射流阀固定装置、承载转换装置、预紧载荷装置和标定装置。射流阀固定装置中支气流入口相对主气流入口对称布置，喷管相对阀体左右两端对称布置，滑块带动中心支架和阀体沿着导轨可左右移动；承载转换装置中第一拉压传感器与中心支架的第一内孔相配合，调整支架带动挡板可调整高低位置；预紧载荷装置中第二拉压传感器与中心支架的第二内孔相配合，预紧螺母与预紧螺杆的配合可产生需要的预紧载荷；标定装置中转接件与喷管、吊绳三者水平同轴度保证较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108843461A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810551187.2
申请日：2018-05-31
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供一种气道中置式固体微推力器，其特征在于，包括同轴连接的激光器、透镜、燃烧室、绝热层、装药、支撑管和喷管；所述激光器、透镜、绝热层和喷管从左到右依次与所述燃烧室内半径适配的内孔固连，所述装药固连在绝热层内孔中，所述支撑管设置在装药的内孔中形成空气通道；所述支撑管在靠近喷管一端的长度大于装药长度，且长出部分与喷管内孔固连并与喷管的气道相连通。本发明提供的气道中置式固体微推力器，其燃烧室、喷管、装药以及激光器同轴布置，燃气通道内置于装药中心，结构紧凑，体积小；采用激光器照射装药使装药燃烧，微推力器工作可控。
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公开(公告)号：CN105738083A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410745355.3
申请日：2014-12-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种电磁铁测试装置，可以实现电磁铁静态性能、动态性能测试。在该静态性能测试装置中包括精密位移调节装置、定向和锁紧装置、测力和支撑装置、电磁铁固定装置和位移测试装置，可得到电磁铁在不同行程下的静态特性。该动态性能测试装置在电磁铁静态性能测试装置的基础上，进行局部结构改进，增加了预紧力加载装置。预紧力加载装置包括支撑杆、弹簧、加载杆和第三直线轴承，其中第三直线轴承为加载杆提供直线导向，加载杆在支撑杆内部空间可左右移动，弹簧随着支撑杆和加载杆的相对位移变化进行压缩或拉伸，产生所需的预紧力，从而可得到电磁铁在不同预紧力下的动态特性。
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公开(公告)号：CN105736181A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410744755.2
申请日：2014-12-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/32
Abstract: 本发明提出一种固体火箭发动机燃气流量调节装置环形多孔的燃气扰流结构，对高温高速来流燃气进行预混和均匀分配，减少燃气对流量调节装置阀芯的不均匀冲刷和气动冲击，也可过滤固体火箭发动机燃气中夹杂的一些大块残渣。环形多孔的燃气扰流结构可以根据来流方向在环形扰流结构上加工多个通气孔，气孔形状和气孔个数根据燃气入口和喷管出口的面积进行相应调整，燃气环形扰流结构位于流量调节装置阀芯的外围，通过机械和胶粘等方式固定在燃气入口和流量调节装置阀芯之间。本发明不仅具有结构简单、紧凑、易成型、装配方便、耐高温、工作可靠等特点；而且起到了预混燃气来流，均匀分配燃气，减少高温高速燃气对燃气流量调节装置的局部冲刷烧蚀。
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公开(公告)号：CN203686208U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320805611.4
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本实用新型的高温燃气旋塞阀，包括：阀座、燃气通道绝热层、内衬、卡键、阀芯、阀杆、阀杆密封圈、端盖、端盖密封圈、端盖螺钉；燃气通道绝热层位于阀座进出口通道内壁；内衬位于阀座与阀芯之间，与阀座粘接固连，通过卡键固定位置；阀杆与阀芯相连，并与端盖之间采用阀杆密封圈密封；端盖与阀座通过端盖密封圈密封，通过端盖螺钉固连。高温燃气旋塞阀具有的功能特点有：通过阀杆控制阀芯旋转，调节阀门开度；进出口通道采用绝热层保证其耐高温性，阀芯及内衬采用耐高温金属材料，阀芯采用气动平衡结构，同时减小接触面积，保证密封和较低的摩擦力。
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公开(公告)号：CN203689142U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320808114.X
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开喉栓发动机伺服系统用的气动力模拟加载装置，该装置包括连接件、碟簧箱体、导向轴、左防松螺母、右防松螺母、左挡板、右挡板、蝶形弹簧和力传感器。碟簧箱体包括具有左侧面和右侧面的容纳槽。在测试伺服系统时，导向轴由伺服系统带动连接件朝第一方向运动而朝第一方向运动，在运动过程中，左挡板抵靠于左侧面，右防松螺母推动右挡板离开右侧面而压缩所述蝶形弹簧；由伺服系统带动连接件朝与第一方向相反的第二方向运动而朝第二方向运动，在运动过程中，右挡板抵靠于右侧面，左防松螺母推动左挡板离开左侧面而压缩所述蝶形弹簧。本实用新型解决现有伺服系统研制不可能每次通过点燃固体火箭发送机来测试伺服系统的问题。
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