一种地铁行李箱固定装置
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214929717U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121268160.6

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本实用新型属于地铁承载工具领域,具体公开了一种地铁行李箱固定装置,包括外框壳与行李箱固定杆,外框壳呈矩形框壳状且其通过螺栓固定在地铁车厢侧壁,外框壳前侧端设有调节槽,外框壳侧端设有滑动长槽,滑动长槽与调节槽连通且其端部开口;所述外框壳上设有卡槽,卡槽设有多个且沿外框壳长度方向间隔设置,多个卡槽上端均与调节槽连通,卡槽用于固定所述行李箱固定杆;行李箱固定杆包括滑动段与固定段,其中滑动段、固定段前后相接,滑动段可由滑动长槽的开口伸进滑动长槽内,滑动段可沿滑动长槽长度方向移动并带动固定段。本实用新型结构简单,设计合理,成本低廉,便于乘客使用,能解决地铁上行李箱由于列车行驶易发生滑动的问题。

    一种集成式地铁监测报警装置

    公开(公告)号:CN212391871U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202021242702.8

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种集成式地铁监测报警装置,包括设于地铁列车车厢侧壁的第一盒体以及设于地铁列车车厢顶部的用以采集信息的第二盒体,所述第一盒体包括主控芯片、与主控芯片分别连接的第一信息采集系统、第一无线通信系统、GPS系统和报警系统,所述第二盒体包括与主控芯片通过第二无线通信系统无线连接的第二信息采集系统,所述报警系统包括功放广播模块和按键模块,所述按键模块设于分别与公安监控中心和地铁运行控制中心连接的两个按键,两个按键设于第一盒体外,所述第一信息采集系统包括第一音频采集模块、指纹识别模块和气体监测模块。与现有技术相比,本实用新型具有易于操作,占用空间小、监控及时等优点。

    一种在地铁屏蔽门与车门之间的防踩空伸缩平台

    公开(公告)号:CN218021590U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202220622309.4

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及轨道交通设备领域,公开了一种在地铁屏蔽门与车门之间的防踩空伸缩平台,包括地铁车门(1),所述地铁车门(1)下方设有空腔(8),所述空腔(8)内部设有伸缩平台(2)、滑轮挡板(3)、滑轮(4)和电动滑轮(5),所述电动滑轮(5)连接于所述伸缩平台(2)远离所述地铁车门(1)的一端,所述滑轮挡板(3)连接所述空腔(8)并设于所述电动滑轮(5)的前方,所述伸缩平台(2)与所述空腔(8)上下壁之间设有滑轮(4),所述滑轮(4)设于所述滑轮挡板(3)的前方,可以通过该伸缩平台有效填补屏蔽门与地铁车门之间的空隙,并与地铁车门的开、关同步,自动伸出和收回,操作简便,成本较低。

    一种基于有轨电车的智能预警装置

    公开(公告)号:CN214775867U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202121058401.4

    申请日:2021-05-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于有轨电车的智能预警装置,包括安装架和红外线探测器,所述安装架的侧面固定连接有弧形设置的第一安装件,所述红外线探测器的侧面通过调节机构连接有弧形设置的第二安装件;所述第一安装件的侧面开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧壁滑动连接有弧形设置的定位杆,所述定位杆一端的侧面固定连接有滑动块。本实用新型,通过第一安装件和第二安装件之间的安装连接,可以使第二安装件稳定的和第一安装件安装,相应的使红外线探测器稳定的安装在安装架上,同时,在红外线探测器需要更换时,只需将定位螺栓拧开,第一安装件与第二安装件分离即可,有效的避免了目前的红外探测器维修或者更换的过程较为繁琐的情况。

    一种地铁区间疏散辅助梯
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213948427U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202023298518.8

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本实用新型属于地铁区间疏散技术领域,具体公开了一种地铁区间疏散辅助梯,包括脚踏板以及上下对称分布的第一防滑踏板和第二防滑踏板;所述第一防滑踏板和第二防滑踏板的两端分别固接有三级阶梯和一级阶梯;所述三级阶梯的底端通过第一折叠扣连接有二级阶梯,二级阶梯通过第二折叠扣与一级阶梯连接,且第一折叠扣和第二折叠扣的折叠方向相反;本实用新型结构简单,折叠状态下放置于列车车厢座椅下方,具有较好的便携性,在遇到区间疏散问题时,快速从列车座椅下取出,并且迅速的伸展成直梯放置于列车侧门,列车人员通过脚踏板一步一步向下移动,可以很好的克服车内地面到达道床接近一米的高度差。

    一种用于地铁的无障碍通道闸机装置

    公开(公告)号:CN210091255U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920815604.X

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁的无障碍通道闸机装置,该装置设置在客服中心站务员工作台处,该装置包括闸机,所述的闸机包括闸机本体、闸机门、与闸机门连接的闸机处理器及与闸机处理器连接的闸机开关控制系统,该装置还包括按钮模块、控制器、站台计算机、服务器和WIFI模块,所述的按钮模块设于客服中心站务员工作台上,所述的按钮模块包括多个代表不同特殊人群身份的按钮,各个按钮分别与闸机处理器和控制器连接,所述的控制器与服务器连接,所述的服务器通过WIFI模块连接站台计算机,站台计算机设有用以记录按钮信号生成报表的记录单元。与现有技术相比,本实用新型具有提高站务员的工作效率、节省工作时间等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种适用于半开放式BRT站台的逃票提醒装置

    公开(公告)号:CN207924748U

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201820421384.8

    申请日:2018-03-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于半开放式BRT站台的逃票提醒装置,设于刷卡投币装置的后端,包括设于地面上用于检测行人通过的重力感应单元、设于重力感应单元上方用于发出语音提示的警报单元以及用于抓拍的摄像单元,刷卡投币装置、重力感应单元、警报单元以及摄像单元均连接工控机,工控机接收刷卡投币装置以及重力感应单元反馈的通讯信号,并控制警报单元和摄像单元工作。本装置结构简单,不改变原有站台设置,不发生逃票行为时,与平常状态一样,发生逃票行为,则进行警报;通过重力传感器检测行人通过,灵敏度高,本装置在进站闸机前一段距离即可检测出逃票乘客,避进闸机处拥堵,提高进站通行效率,在高峰时期效果更明显。

    一种地铁驾驶员上岗前驾驶状态测试装置

    公开(公告)号:CN212808138U

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202021004082.4

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁驾驶员上岗前驾驶状态测试装置,包括工作台(20),设于工作台(20)上的测试装置,以及与测试装置正前方对应设置的可调节座椅(19),所述测试装置包括计算机(1)及与计算机(1)分别连接的人脸识别摄像头(2)、LED发光装置(3)、模拟驾驶手柄盘(4)、操作盘(18)、酒精测试仪(5)、心率检测装置(6)和声音播放装置,所述的人脸识别摄像头(2)设于计算机(1)上方,所述LED发光装置(3)设于计算机(1)两侧,所述模拟驾驶手柄盘(4)设于计算机(1)前方。与现有技术相比,本实用新型具有测试效率高、功能全面等优点。

    一种半高式屏蔽门地铁车站针对乘客的侵限报警系统

    公开(公告)号:CN209870369U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201920391653.5

    申请日:2019-03-26

    Inventor: 马玉珍 朱海燕

    Abstract: 本实用新型公开了一种半高式屏蔽门地铁车站针对乘客的侵限报警系统,包括检测单元、单片机、屏蔽门控制器和网络通信单元,所述检测单元的输入端与屏蔽门控制器连接,所述检测单元的输出端与单片机连接,所述单片机输出端连接有重力感应单元与警报单元,所述检测单元包括电磁继电器,所述单片机的输出端与网络通信单元连接,所述网络通信单元包括ZigBee模块、服务器和显示器。本实用新型结构简单,操作便捷,且成本较低,同时便于有效的实现半高式屏蔽门地铁车站针对乘客的侵限进行报警工作,有效的对乘客的行为进行有效的限制,保护了乘客的安全,具有良好的实用性能。

    一种基于安全门的地铁监控系统

    公开(公告)号:CN209784556U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201920429470.8

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于安全门的地铁监控系统,包括门体、处理器、闸机和安检仪,所述门体的顶部设有用于显示针对乘客监控结果的显示模块和用于获取乘客实时图像的监控摄像模块,所述门体的平行立柱上设置有用于监控乘客携带金属物品的金属探测模块和用于感应乘客位置的红外线感应模块,所述平行立柱还内置有用于播报监控识别结果的语音模块和用于外部连接的电源模块,所述显示模块、所述监控摄像模块、所述金属探测模块、所述红外线感应模块、所述语音模块和所述电源模块均通过电缆与所述处理器相连接,所述闸机和所述安检仪与所述处理器通过无线收发器相互连接。与现有技术相比,本实用新型具有安检效率高,节约时间经济成本等优点。

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