-
-
公开(公告)号：CN206749935U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720370416.1
申请日：2017-04-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种油泵检查窗结构，油泵检测窗口为车辆地板上开设的沉孔，所述沉孔周圈为低于所述车辆地板表面的沉台，在所述车辆地板上沿所述沉台周圈设有高于所述车辆地板表面的凸台，所述沉孔上方设有油泵检测窗盖，所述油泵检测窗盖通过自攻钉固定在所述车辆地板上。本实用新型的有益效果为：该结构采用沉台+凸台的结构，使地板强度提高，提升中、后地板搭接处的NVH性能；该结构在地板大面上做局部凸台，凸台中间做沉台，冲压模具强度较好；该结构油泵检查窗盖安装区域地板刚度较好，零件强度好。
-
公开(公告)号：CN213534866U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021059975.9
申请日：2020-06-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开一种平台化中通道结构和汽车，其中，平台化中通道结构包括中通道本体和安装本体，中通道本体包括顶板和两块侧板，侧板固定连接在顶板的两侧且沿顶板的宽度方向相对设置；安装本体包括安装部和自安装部的两侧向侧板的方向延伸的翻边，安装部位于顶板背离侧板的一侧，安装部用于安装汽车的安全气囊模块、换挡机构和驻车机构，翻边用于与侧板抵接。本实用新型公开的平台化中通道结构解决现有中通道结构无法灵活的根据车型调整高度，需要重新开发，导致成本增加的问题，具有能够节约成本的优点。
-
公开(公告)号：CN213534641U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021060554.8
申请日：2020-06-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种安装支架总成和汽车，安装支架总成包括连接部和安装部，连接部的一端用于与第一后地板横梁连接，连接部的另一端用于与第二后地板横梁连接，安装部包括安装支架，安装支架与连接部连接，安装支架上分别开设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔用于安装汽车的安全带，第二安装孔用于安装汽车的座椅。本实用新型的安装支架总成能够同时安装汽车的安全带和座椅，从而可以减少汽车的安装支架的数量。
-
公开(公告)号：CN209454851U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822051618.7
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种前侧板总成结构，采用前侧板、仪表横梁安装支架、筋条，所述前侧板上部固定有所述仪表横梁安装支架，所述前侧板设置有至少两个铰链安装过孔，至少两个所述筋条固定在所述前侧板上并相邻与所述仪表横梁安装支架和所述铰链安装过孔，所述仪表横梁安装支架上设置有通过两个面的减重孔，所述减重孔上设置沉台孔，所述仪表横梁安装支架一侧边缘设置锯齿形焊接边，所述仪表横梁安装支架其他侧边缘设置短翻边的结构，解决现有技术中易变形、成本高的技术问题，实现所述前侧板冲压时不易回弹变形，在保证性能的条件下减重的技术效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209112286U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821600650.X
申请日：2018-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种后端梁组件，包括后端梁前板、后端梁后板和后端梁下连接板，所述后端梁前板固定于所述后端梁后板前部，所述后端梁前板与后地板固定连接，所述后端梁前板与所述后端梁后板之间围设有腔体，所述腔体由尾门密封条处延伸至后大梁上表面处，所述后端梁下连接板固定于所述腔体下部。本实用新型的一种后端梁组件，能够提高后端梁区域的零件合格率，强化尾门结构，降低成本、周期，提升整车感知质量。
-
公开(公告)号：CN209454862U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822052565.0
申请日：2018-12-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种发罩缓冲胶塞支架结构，采用缓冲支架、缓冲胶塞，所述缓冲支架固定在前轮罩外板上，所述缓冲支架向前舱内侧延伸支撑缓冲胶塞，所述缓冲胶塞固定在发罩内板上的结构，解决现有技术中上弯梁延伸板上的胶塞安装点处特征突兀和上弯梁延伸板下移后需重新设计的技术问题，实现消除前舱支架上的突兀特征、上弯梁延伸板下移后缓冲胶塞可支撑的技术效果。
-
公开(公告)号：CN206290137U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621054472.6
申请日：2016-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发罩铰链安装组件，包括第一平面、第二平面和第三平面，第一平面前端边缘与第二平面上部边缘连接，第三平面上部边缘与第一平面侧部边缘连接，第三平面前端边缘与第二平面侧部边缘连接，第一平面、第二平面和第三平面之间固定连接为一体或一体成形，第一平面的另一侧部边缘与侧围外板固定连接，第二平面前部边缘与前轮罩外板固定连接，发罩铰链可拆卸固定于在第一平面上。采用侧围外板前伸的造型后，有发罩铰链安装点的前轮罩外板加强板合件上件时不会和侧围外板干涉，可以有效提高安装精度及安装效率。将发罩铰链安装板集成在前侧板焊合组件上，车间进行加工时，不需要更改工艺流程，无需增加场地和设备以实现新的工艺流程。
-
公开(公告)号：CN206186829U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621158941.9
申请日：2016-10-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种座椅安装点加强组件，包括座椅横梁总成，所述座椅横梁总成固定于后地板总成上部，所述座椅横梁总成左右两端固定于后大梁上，所述座椅横梁总成前部固定连接于车架横梁上，所述座椅横梁总成与所述后地板总成形成封闭型腔体，座椅安装点设于所述座椅横梁总成上。本实用新型的一种座椅安装点加强组件，能够提高座椅安装点的强度和刚度，保证了产品性能，工艺性较好，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN204674423U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520316577.3
申请日：2015-05-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种降低小腿伤害的歇脚板支架，包括前围板、上支架和下支架；所述上支架的两侧面的底部向其外部延伸形成上支架翻边，所述下支架的两侧面的底部向其外部延伸形成下支架翻边；所述下支架的顶面为向上倾斜的斜面，所述上支架横向设置在所述前围板的上部，所述下支架横向设置在所述前围板的下部，所述上支架的顶面和所述下支架的顶面与歇脚板卡接。减小了脚尖的自由旋转范围，降低脚踝的伤害值；降低小腿伤害值；并且改提升感知质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
41
records
(took 0.029 seconds)
