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公开(公告)号：CN111071349B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201811217858.8
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种翼子板前安装支架，包括前安装支架本体，前安装支架本体倾斜纵向延伸固定在翼子板本体中前侧上边缘上，前安装支架本体上侧壁中上端设有向内纵向延伸的第一安装支架，前安装支架本体上侧壁中下端设有向内纵向延伸的第二安装支架，前安装支架本体与对应的前格栅总成侧壁通过第一安装支架可解除固定，前安装支架本体与对应的前保总成侧壁通过所述第一安装支架与第二安装支架可解除固定，前安装支架本体上侧壁中下端与前保侧装饰盖可解除卡接固定。本发明一种翼子板前安装支架，加强翼子板本体强度，不需要在翼子板本体上做安装结构，避免影响翼子板本体外观问题，有效控制各零件装配尺寸，保证装配后各部件匹配间隙段差要求。
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公开(公告)号：CN110341636B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201810285829.9
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种前格栅组件，包括前格栅下部装饰条和两个前格栅上部装饰条，所述前格栅下部装饰条左右两端分别可拆卸式固定连接有支架，所述前格栅上部装饰条可拆卸式固定连接于所述支架上，所述前格栅下部装饰条左右两端分别与两个所述前格栅上部装饰条均接触，日行灯与所述支架可拆卸式固定连接，所述日行灯与所述前格栅上部装饰条上部接触，前保险杠与所述支架可拆卸式固定连接，所述前保险杠与所述前格栅上部装饰条下部接触，所述前保险杠与所述前格栅下部装饰条接触。本发明的一种前格栅组件前格栅下部装饰条和前格栅上部装饰条弹块出模方向一致，从而提高感知质量、提高装配效率。
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公开(公告)号：CN107985182B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201711466085.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车前大灯孔盖结构，包括：孔盖外圈，采用卡角与前保险杠安装固定，所述孔盖外圈采用硬塑材料制成；孔盖内圈，采用软胶过盈的方式与前大灯进行匹配，其中，所述孔盖外圈设置有限位槽，前保险杠主体翻边插入限位槽内，控制上下间隙。所述孔盖内圈软胶与前大灯匹配过盈1.5mm，防止前大灯安装偏差为下差时出现与前大灯离空问题。所述软胶中部设计U型槽，与前大灯匹配部分能够变形，弥补前大灯安装偏差的容差。所述孔盖内圈软硬胶间采用Z型断面的接合面。本发明采用软胶过盈匹配可有效的容差，较好的控制与前大灯的间隙，外观感知好，此方式前大灯孔盖结构简单，拆装方便，软硬胶采用双注塑，无需开两副模具，模具成本低。
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公开(公告)号：CN115027232A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210540698.0
申请日：2022-05-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆篷布后部张紧结构及敞篷车，所述车辆篷布后部张紧结构包括篷布本体、支架以及C形兜水部，篷布本体的后部围设形成C形挡水部，支架包括第一C形支架和第二C形支架，第一C形支架的下端部与C形挡水部的下端部的内侧面连接，第二C形支架的上端部设置有第一外翻边，第一外翻边与第二C形支架的上部共同围设有开口朝下的C形腔体，第二C形支架的中部高于两侧，第二C形支架的两侧的后端均高于前端，以将积水向两侧和前部导流，C形兜水部的下端部与第一C形支架均密封设置于C形腔体内，C形兜水部的上端部被配置为与车体连接，C形兜水部与篷布本体的外侧面共同围设有开口朝上的C形积水槽。
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公开(公告)号：CN112111137A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010526016.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种免喷涂材料及其制备方法和应用，其中，所述免喷涂材料包括以下重量份的原料：20～30重量份ASA树脂，20～30重量份PMMA树脂，40～60重量份PC树脂，以及2～3重量份的耐刮擦剂。制备方法包括以下步骤：将20～30重量份的所述ASA树脂、20～30重量份的所述PMMA树脂、40～60重量份的所述PC树脂和2～3重量份的所述耐刮擦剂混合，加入挤出机中熔融，挤出造粒，即得到所述免喷涂材料。本发明的免喷涂材料同时兼具优异的耐高温和耐刮擦性能，能够用于汽车的内外装饰件中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111075294A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811217102.3
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种充电口盖铰链装置，包括铰链本体，所述铰链本体左侧设有充电口盖体，所述充电口盖体外表面与车身前车标可解除式固定连接，所述充电口盖体左端与锁总成可解除式卡接，所述铰链本体右侧上下端部分别设有转轴耳，铰链安装座中间横向延伸设有转轴座，所述转轴耳套设在对应的所述转轴座端部，所述转轴耳与对应的所述转轴座端部卡接，所述转轴座一端套设有弹簧，弹簧上端头与转轴耳活动卡接固定，弹簧下端头与铰链安装座活动卡接固定，所述铰链本体右侧通过所述转轴耳和所述转轴座铰接固定在所述铰链安装座上。本发明一种充电口盖铰链装置，实现充电口盖体开关顺畅，解决了充电口盖体开关时摇晃，避免关闭不到位。
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公开(公告)号：CN106314309A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510332326.9
申请日：2015-06-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
CPC classification number: B60R13/0212
Abstract: 本发明涉及一种上安装装饰板结构，包括上安装板装饰组件和连接在所述上安装板装饰组件两端的装饰盖，所述装饰盖上与所述上安装板装饰组件连接的部位设有第一卡脚；所述装饰盖通过所述第一卡脚与所述上安装板装饰组件卡接；所述装饰盖上与翼子板连接的部位设有与所述翼子板上的安装孔对应的卡扣和用于卡接在翼子板翻边上的第二卡脚。本发明的有益效果为：装饰盖的连接，取消使用胶带，安装点强度高，不易脱落，且降低成本，装配简单，缩短装配时间，提高装配效率；装饰盖与翼子板使用卡扣安装，安装简单，方便易操作，缩短安装时间，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN106218539A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610653521.6
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
CPC classification number: B60R13/04
Abstract: 本发明提供了一种汽车上安装板侧装饰盖的安装结构，包括汽车上安装板侧装饰盖、前挡风玻璃、翼子板和上安装板装饰组件，其中，所述汽车上安装板侧装饰盖包括双色注射成型的硬胶主体和软胶边缘，所述软胶边缘包裹所述硬胶主体的边缘，所述软胶边缘分别与所述前挡风玻璃、翼子板、上安装板装饰组件为过盈配合。本发明的有益效果是：a.成本低：装饰盖取消使用3M胶带，有效降低零件成本；b.强度高：对硬胶材料的弹性要求不高，可进行多次拆装，整体结构强度好；c.轻量化：装饰盖采用轻质弹性材料，重量轻，符合轻量化要求。
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公开(公告)号：CN219277371U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202222891731.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种挂物装置，属于汽车内饰领域。所述挂物装置包括基板，以及活动连接在基板上的挂钩；在所述基板的上端设置有卡舌；在所述基板背面的左、右两侧和下端分别设置有卡扣。本实用新型能够安装在汽车的仪表板上，满足了在仪表板区域挂物的需求，同时提高了承载能力，也提升了前舱储物空间及使用便利性。
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公开(公告)号：CN217048499U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220220985.9
申请日：2022-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前格栅及汽车，所述前格栅包括梯形前格栅主体和商标牌底座，其中，所述商标牌底座和商标紧固连接形成商标牌组件，所述商标牌底座与所述前格栅主体可拆卸连接，所述商标牌底座上在不同商标的共同区域布置用于安装商标的安装位。相对于现有技术，本实用新型解决了不同商标牌无法匹配同一格栅，新开模具，开发周期长，模具成本高的问题。
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