汽车动力底盘集成仿真测试系统
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113392508A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110577767.0

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种汽车动力底盘集成仿真测试系统,包括已安装测试软件并建立整车模型的上位机和与所述上位机通过光纤通讯系统建立通讯关系的闭环仿真系统。本发明构建基于多系统控制器的硬件在环测试系统,模拟整车电子电器环境,提前发现控制器的功能失效、功能异常、逻辑故障、集成信号错误、交互操作异常等系统问题。集成动力总成和底盘控制器的硬件在环测试方案,其测试环境比单系统测试更接近整车环境,快速重现了售后出现的动力总成和底盘交互的复杂故障模式,验证了整车测试中可能造成人员危害的极限工况,并且实现了全天候的自动化测试。

    车辆组合仪表及车辆
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212685256U

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202021243274.0

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型公开一种车辆组合仪表及车辆,该车辆组合仪表包括:仪表板,仪表板安装在车辆的车体上,并与车体之间形成安装空间;仪表支架,设置于安装空间内;显示屏,显示屏与仪表支架连接;仪表主机,设置于安装空间内并与仪表支架连接,仪表主机包括壳体和设置于壳体内控制电路板,控制电路板与显示屏电连接。本实用新型通过将仪表主机内的控制电路板和显示屏分开设置的屏机分离方案,同时将显示屏和仪表主机均与安装空间内的仪表支架连接,使仪表主机和部分显示屏隐藏于安装空间内,很大程度降低了组合仪表的裸露厚度,大大提高组合仪表的外观美观度,并避免了现有技术中的组合仪表因与仪表板连接而出现的振心不稳晃动和异响的情况。

    组合仪表安装结构、组合仪表总成及汽车

    公开(公告)号:CN207617519U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721488418.7

    申请日:2017-11-09

    Abstract: 本实用新型公开一种组合仪表安装结构、组合仪表总成及汽车,其中,该组合仪表安装结构包括用于与组合仪表部件固定连接的金属支架和自所述金属支架弯折延伸的固定板,所述金属支架包括支架本体、自所述支架本体的相对两端弯折延伸的第一侧壁和第二侧壁,所述支架本体、所述第一侧壁和所述第二侧壁形成用于包围所述组合仪表部件的电路板的收容空间,所述固定板用于与所述汽车仪表板总成相连接。本实用新型可显著减少外界环境对组合仪表部件的电磁干扰。

    车载显示系统和车辆
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213322689U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021989744.8

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载显示系统和车辆,其中,所述车载显示系统包括车载信息娱乐模块和组合仪表,所述车载信息娱乐模块用于接收外部移动终端发送的导航视频流;所述组合仪表与方向盘的导航控制按钮信号连接,所述车载信息娱乐模块与所述组合仪表分别通过控制总线和视频协议接口信号连接,所述组合仪表用于接收所述车载信息娱乐模块发送的所述导航视频流,并根据所述导航视频流进行显示。在本实用新型的车载显示系统可显示导航视频流,增加行车安全。

    汽车组合仪表的电路板
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209149107U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821529397.3

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车组合仪表的电路板,所述汽车组合仪表电路板包括:插座模块,主芯片、存储器、电源管理模块、功能电路和背光模块,所述功能电路的一端与所述主芯片相连,另一端与所述插座模块相连,其中所述功能电路位于所述汽车组合仪表中安装点的下方;所述电源管理模块的输入端与所述插座模块相连,输出端与分别所述背光模块和低电压电源的电源端相连;所述存储器的电源端与所述电源管理模块的输出端相连,输入端与所述主芯片相连。本实用新型能够提供一种不影响汽车组合仪表厚度的电路板,方便将汽车组合仪表厚度变薄。

    车辆组合仪表的玻璃面板、车辆组合仪表及车辆

    公开(公告)号:CN208962877U

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201821529466.0

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆组合仪表的玻璃面板、车辆组合仪表和车辆,其中,所述玻璃面板的外表面连接有防眩光层,所述玻璃面板的内表面连接有防反射层。由于所述玻璃面板的外表面连接有防眩光层,所述玻璃面板的内表面连接有防反射层,所以该玻璃面板应用于车辆组合仪表时,即玻璃面板的外表面做了防眩光处理(Anti-Glare),进行漫反射,防止外部光线通过外表面集中反射到人眼睛里;玻璃面板的内表面做了防反射处理(Anti-Reflection),使与之配套的液晶显示屏发出的光尽可能通过表面玻璃透射出来,避免液晶显示屏发出的光在玻璃面内表面上反射,再反射到液晶显示屏上,进行多重反射,造成亮度损失和影响对比度,最终使显示清晰。

    车载显示系统和车辆
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213383882U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202021243257.7

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载显示系统和车辆,其中,所述车载显示系统包括显示屏和与所述显示屏视频信号传输连接的仪表控制器、与所述仪表控制器视频信号传输连接的车联网控制器,所述仪表控制器和所述车联网控制器分别用于与车辆的控制总线连接;所述车联网控制器用于接收车联网信息,并将所述车联网信息发送至所述仪表控制器;所述仪表控制器用于接收组合仪表信息,并将所述组合仪表信息和所述车联网信息发送至所述显示屏;所述显示屏包括第一显示区域和第二显示区域,所述第一显示区域用于显示所述组合仪表信息,所述第二显示区域用于显示所述车联网信息。在本实用新型的车载显示系统安装所需空间小、显示屏启动快。

    一种汽车连屏控制系统
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209617035U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201920028933.X

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车连屏控制系统,包括组合仪表总成、中控多媒体总成、连屏玻璃、供电装置、触摸装置和控制主机,所述组合仪表总成和所述中控多媒体总成横向排列设置于所述连屏玻璃内侧,所述供电装置分别与所述控制主机、所述组合仪表总成和所述中控多媒体总成电连接,所述触摸装置位于所述中控多媒体总成上,所述触摸装置分别与所述控制主机和所述中控多媒体总成信号连接。本实用新型的一种汽车连屏控制系统,驾驶员和副驾驶均可对中控屏进行操作,方便用户使用,防止因为多媒体区域的频繁操作和功能复杂性,导致组合仪表区域出现死机,从而影响到正常驾驶。

    一种EEPROM数据存储测试电路及装置

    公开(公告)号:CN217543832U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221098491.4

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本申请涉及数据测试领域,并公开了一种EEPROM数据存储测试电路及装置,该电路包括:控制器、上位机、USB模块、转换开关;所述转换开关与待测试的带电可擦可编程只读存储器EEPROM连接;所述控制器与所述转换开关连接,所述控制器用于在通过所述转换开关与所述EEPROM通信连接时,将测试数据通过所述转换开关存储到所述EEPROM;所述USB模块分别与所述上位机和所述转换开关连接,所述上位机用于通过所述USB模块和所述转换开关与所述EEPROM通信连接时,获取所述EEPROM中的所述测试数据,并显示所述测试数据。本申请提高了数据存储测试的测试效率。

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