公开(公告)号：CN215849361U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202121915315.0

申请日：2021-08-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁贵东 ,  沈亮涵 ,  蒋政

IPC: B29C45/26 ,  B29C33/38 ,  B29C33/42

Abstract: 本实用新型公开了一种前格栅注塑模具，包括设置于前格栅注塑模具本体上的上底板，所述上底板下方设有型腔固定板，所述型腔固定板上设置有型腔，所述型腔设有由电极装置加工而成的火花纹。本实用新型提供一种前格栅注塑模具，结构简单，解决注塑后前格栅外观单一的技术问题，同时增加制作时的模具空间，易控制高亮黑和皮纹的边界，防止皮纹贴歪。

公开(公告)号：CN215512050U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202121144593.0

申请日：2021-05-26

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 莫兴漫 ,  铁盛武 ,  石波 ,  梁贵东 ,  赫建英

IPC: B29C45/26 ,  B29C45/44 ,  B29C33/30

Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠防缩痕模具机构，包括模具固定板和安装在所述模具固定板上的内推块模具结构，所述内推块模具结构包括位于保险杠内侧面的内推块、内推块导轨和内推块导杆，所述内推块导轨固定在所述模具固定板上，所述内推块导轨上设有依次连接的A段导轨、B段导轨、C段导轨和D段导轨，所述内推块导杆安装在所述内推块导轨上并沿所述A段导轨、B段导轨、C段导轨和D段导轨移动，所述B段导轨为倾斜向下的直线导轨，所述C段导轨为倾斜向上的直线导轨。本实用新型的有益效果是：在防缩痕的基础上，不需要在保险杠两端翻边附近增加进浇口及塑件成型时间，简化了结构，降低了模具成本及塑件生产成本。

公开(公告)号：CN214294241U

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202022755199.2

申请日：2020-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 石波 ,  何叶春 ,  梁贵东

IPC: B29C45/33 ,  B29C45/44

Abstract: 本实用新型涉及一种注塑模具复合滑块机构，包括一级滑块机构及二级滑块机构，所述二级滑块机构上设有滑孔，所述一级滑块机构设于所述滑孔中且可以在所述滑孔中前后移动，所述一级滑块机构包括第一滑块、斜导柱、滑块联动块及导轨块，所述斜导柱插接于所述第一滑块的一端，所述第一滑块的一侧连接所述滑块联动块的一侧，所述导轨块设于所述第一滑块底部且与所述第一滑块垂直放置，所述滑块联动块的一端底部与所述导轨块顶部滑动连接。本方案提供了相互独立的两级滑块运动机构，模具运动机构动作稳定性好，可以实现两个倒扣方向的出模，在实际生产中可以提高生产效率，增加生产收益，且结构简单，制造成本低，适用性更强。