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公开(公告)号：CN207617626U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721582831.X
申请日：2017-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型的一种导航安装支架，包括盒体状的支架本体，所述支架本体包括一体成型的上支架和下支架，所述上支架和所述下支架固定连接或一体成型，所述上支架和所述下支架均固定连接在仪表板本体上，所述支架本体内设置有导航仪。本实用新型的一种导航安装支架增加了导航装配结构的强度，减少车运动产生抖动、异响问题发生以及提高感知质量。
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公开(公告)号：CN206000271U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620863783.0
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种杂物箱锁销衬套装置及含该装置的汽车，属于汽车零部件结构领域。本实用新型杂物箱锁销衬套装置包括锁销衬套本体，所述锁销衬套本体的安装面上设有一个与所述杂物箱锁销配合的中空的柱体，所述柱体中空部位为用于固定所述杂物箱锁销的配合孔，所述柱体的外周设有用于将所述锁销衬套本体安装在待安装物件上的卡筋。本实用新型的有益效果为：杂物箱开关顺畅，提升产品质量；消除磨粉问题，提高车内环境整洁度；耐久性好，提高产品寿命。
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公开(公告)号：CN205997720U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620861210.4
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种前除霜风管与仪表板的装配结构，包括前除霜风管和仪表板，所述前除霜风管的上边缘设有定位导向销，所述前除霜风管的下边缘设有翻边，所述仪表板的上端设有与所述定位导向销相配合的定位导向孔，所述定位导向销设置在所述定位导向孔内，所述仪表板的下端设有限位筋条。本实用新型的有益效果是：一方面，在安装紧固之前，可先通过定位导向销进行导向定位，可快速、精准将前除霜风管装配到位；另一方面，可通过卡槽与翻边相配合，达到限位的目的，可以防止前除霜风管口部因自身形状收缩而与仪表板的除霜格栅口部离空、错位问题发生，减少风量损失，降低异响源，提升除霜除雾性能。
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公开(公告)号：CN214740598U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023093972.X
申请日：2020-12-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种杂物箱按压把手总成，包含按压把手、按筒、壳体和推杆，按筒和推杆均安装在壳体上，通过齿条齿轮传动结构将按压把手的按压动作传递给推杆，推杆相对锁销盖伸缩运动，控制杂物箱的开启与关闭，壳体与按压把手和按筒之间均设置有限位机构，齿条齿面与支撑部件相交。压把手与周边匹配间隙均匀，提升客户静态感知；解决按压把手松动问题，提升客户操作感知；壳体与锁销盖作成一体，减少一副锁销盖的模具开发，节省成本；减少推杆与锁销配合撞击声音，可以实现平台化结构。
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公开(公告)号：CN207644281U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721583905.1
申请日：2017-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型公开一种手套箱开启手柄止位装置，包括开启手柄、和手柄支架，所述开启手柄上固定连接或一体成型有月牙槽和手柄端部，所述手柄支架上固定连接或一体成型有月牙凸起和限位件，所述月牙凸起插入并滑移连接于所述月牙槽中，所述手柄端部从所述手柄支架中间穿过并延伸出所述手柄支架底部外，所述限位件上设置有主限位面，所述手柄端部与所述主限位面可解除式相抵。本实用新型的一种手套箱开启手柄止位装置消除月牙槽末端受挤压而断裂问题、提高零件耐久性，对零件质量要求降低、提升零件合格率，降低模具精度要求、降低模具成本，减少开启手柄周圈翻边结构、降低材料成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206288118U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621054553.6
申请日：2016-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种螺钉柱安装结构，包括螺钉柱本体，所述螺钉柱本体内设有螺钉安装孔，所述螺钉柱本体的外侧壁上设有筋条，所述筋条的高度低于所述螺钉柱本体的高度，风窗套装在所述螺钉柱本体上，所述筋条对所述风窗进行限位，电子钟安装在所述螺柱本体顶部，装配螺钉安装在所述螺钉柱本体的螺钉安装孔内将风窗和电子钟固定在螺钉柱上。本实用新型的有益效果为：可以使两个零件(风窗和电子钟)共用一个螺钉柱，减少了螺钉柱个数，降低了成本；螺钉柱对零件起到固定和定位的作用。
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公开(公告)号：CN205997853U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620863694.6
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60S1/54
Abstract: 本实用新型提供一种汽车除霜除雾系统，属于汽车零部件结构领域。本实用新型包括暖风机及与暖风机出口相连的除霜风管，所述暖风机与所述除霜风管相连的出口设置有限制所述除霜风管移动的限位件，所述限位件包括往除霜风管方向的翻边和限制所述除霜风管安装位置的限位台，所述翻边内侧，限位台上设置有限制所述除霜风管运动的限位块，所述除霜风管通过所述限位块与暖风机的接口处连接。本实用新型的有益效果为：避免了除霜风管易受力过大而向车头方向移动过多而与暖风机错位，提升仪表板装配合格率，减少返修成本；降低对装配操作力大小及装配位置的精准度要求，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN205997782U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620863760.X
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本实用新型提供一种杂物箱后挡板装置及含该装置的汽车，属于汽车零部件结构领域。本实用新型杂物箱后挡板装置包括后挡板本体、加强筋、设置在所述后挡板本体两端的第一固定部，所述加强筋设置在后挡板本体及第一固定部之间，所述第一固定部设有定位部和安装部。本实用新型的有益效果为：消除零件外露，提高感知质量；独立后挡板结构，造型更灵活；降低线束碰伤风险，提高安全性；降低物件掉落驾驶舱风险，提高客户满意度。
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公开(公告)号：CN215850761U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121915310.8
申请日：2021-08-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本申请公开了一种具有支架装置的汽车副仪表板，包括：汽车副仪表左侧板、汽车副仪表右侧板、左侧支架和右侧支架；所述汽车副仪表左侧板和所述汽车副仪表右侧板对称设置，所述左侧支架连接于所述汽车副仪表左侧板的内壁中部，用于支撑所述汽车副仪表左侧板，所述右侧支架连接于所述汽车副仪表右侧板的内壁中部，用于支撑所述汽车副仪表右侧板。本申请的有益效果是：通过在汽车副仪表左侧板和汽车副仪表右侧板的内壁中部安装对称的左侧支架和右侧支架了对汽车副仪表左侧板和汽车副仪表右侧板的中部起到支撑作用，避免在安装或受到外力时变形，可提高汽车副仪表板中部刚度，并且由于增加了左侧支架和右侧支架可避免产生振动异响。
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公开(公告)号：CN215513634U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121157646.2
申请日：2021-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60T7/10
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车手刹板的固定结构，包括副仪表板本体、手刹盖板、机械手刹板及电子手刹板，所述机械手刹板及电子手刹板均置于所述副仪表板本体顶部内，所述电子手刹板水平放置，所述机械手刹板与所述电子手刹板呈预设值角度放置，所述机械手刹板的一端与所述电子手刹板的一端连接，所述机械手刹板及电子手刹板的边缘设置有若干个热熔孔，所述手刹盖板盖设于所述机械手刹板及电子手刹板上且固定在若干个所述热熔孔内。该结构有效节约模具成本，减少了副仪表种类，降低了零件和零件装配成本，大幅减低整车成本，副仪表板总成种类减少，减少零件管理成本，零件种类少，提高零件装配效率，整体结构稳定性好。
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