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公开(公告)号：CN219033341U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222966634.5
申请日：2022-11-07
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: E02D37/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于临近基坑开挖的桥梁基础保护结构，所述定位底板的一侧固定连接有衔接板，所述衔接板的一侧固定连接有保护套，所述定位底板的一侧固定连接有第一竖直连接板和第二竖直连接板，所述第一竖直连接板的一侧固定连接有同步固定盒，所述同步固定盒的内壁活动连接有活动板，所述活动板的一侧固定连接有传递杆，所述传递杆的一端贯穿同步固定盒并且延伸至同步固定盒的外部。本实用新型提供的用于临近基坑开挖的桥梁基础保护结构，通过传递杆、复位弹簧、连接折杆的设置，对称的两个装置结构能够通过连接折杆与连接槽块直接卡合，保护结构能够初步连接，并且只需工作人员拉动传递杆即可完成操作，方便使用。
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公开(公告)号：CN217781729U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221315256.8
申请日：2022-05-30
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型提供了一种栈桥装配式钢混组合桥面板结构，其特征在于，包括栈桥横梁、面板本体和板梁定位总成，通过将面板本体设置为由底部钢板、四周钢板、钢筋网和混凝土组成承载面，并设置板梁定位总成适配面板本体，提供面板本体与栈桥横梁的装配区间，并为该装配区间进行进一步固定装配。使得栈桥装配区间独立，方便固定件拆卸，提供面板本体具备循环使用的能力，且面板本体有足够刚度，避免翘曲，不易积水，能有效提高栈桥桥面系使用年限，板梁定位总成连接可靠，结构受力良好，桥面系有足够刚度，面板本体表面有足够的摩擦力，使得行车平顺，不易产生振动，噪声小，不产生噪声污染。
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公开(公告)号：CN215490012U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121821004.8
申请日：2021-08-05
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: F24F1/0003 , F24F1/0063 , F24F1/0073 , F24F1/16 , F24F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型地铁卫生间专用空调，包括室内机本体和室外机本体，室内机本体的底端固定连接有进出风罩，进出风罩的底端固定设有底板，底板的四周分别开设有四个排风口，室内机本体的内部固定设有蒸发器，蒸发器铜管的外部套设有不锈钢管，蒸发器的翅片为不锈钢材质制成，蒸发器通过流通管道与室外机本体连通，进出风罩上设有除氨组件，本实用新型的有益效果是：通过不锈钢管可以起到保护蒸发器铜管的目的，蒸发器的翅片为不锈钢材质制成，不锈钢更加耐氨气的腐蚀，大大延长多联机空调的使用寿命，同时通过除氨组件可以吸附进入室内机本体内部空气中的氨气，降低氨气浓度，继而可以降低氨气腐蚀。
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公开(公告)号：CN215484018U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121819054.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合砂的高性能水泥混凝土结构，包括混凝土结构主体，混凝土结构主体内部固定设有稳定组件，稳定组件包括制成骨架层、固定层、第一稳定层、第二稳定层、第一保温层和第二保温层，骨架层固定设置在混凝土结构主体内部的中部，骨架层由若干个钢筋组成，若干个钢筋均为碳素结构钢材料制成，本实用新型的有益效果是：通过骨架层在混凝土结构主体的内部进行支撑固定，通过若干个碳素钢材料的钢筋组成的骨架层具有更好的强度，通过粘性砂浆材料的固定层在中部作为连接结构，使骨架层与第一稳定层和第二稳定层之间具有较强的固定效果，通过第一稳定层和第二稳定层进一步增强混凝土结构主体的强度。
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公开(公告)号：CN215322983U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121858319.X
申请日：2021-08-10
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于轨道交通车站新型多功能一体化乘客服务台，包括安装罩和自助查询服务一体机，自助查询服务一体机设置在安装罩的顶部，安装罩内壁顶端的一侧设有转向控制组件，转向控制组件包括第一正反转电机，第一正反转电机固定设置在安装罩内壁顶端的一侧，第一正反转电机的输出轴固定套设有U型臂，本实用新型的有益效果是：通过设置的第一正反转电机的输出轴带动U型臂，U型臂通过转轴带动转向轮，设置的第二正反转电机的输出轴带动小齿轮，小齿轮带动大齿轮，大齿轮带动安装轴，安装轴带动两个驱动轮，便于更好的进行移动，提高了应用于轨道交通车站新型多功能一体化乘客服务台的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207739748U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201820091110.7
申请日：2018-01-19
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种便于装配的移动式围挡，包括固定面、基座、第一型钢立柱、第二型钢立柱、型钢压顶、型钢地梁、夹芯板、斜撑、喷雾系统和显示灯，喷雾系统包括高压泵、喷雾喷头和储水罐。将型钢立柱和夹芯板在基座上进行安装拼接，在夹芯板的顶端和底端分别通过型钢压顶和型钢地梁进行连接稳固，在通过斜撑对夹芯板进行支撑，使得夹芯板更加的稳固。在施工工地结算后，可以进行拆卸存储，进行重复使用。为了避免施工工地内的粉尘扩散，在围挡的型钢立柱上具有喷雾喷头，通过储水罐和高压泵提高水源，进行除尘处理，同时通过型钢立柱上的显示灯，警示来往的车辆和行人，并提供照明，解决围挡不能重复利用的问题。
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公开(公告)号：CN205276208U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620016859.6
申请日：2016-01-08
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本实用新型提供一种防淹挡水板,包括中柱和中柱底预埋件，中柱两边设置有凹槽，凹槽用于放置挡板，中柱底部设置有预埋件连接孔，中柱底预埋件两侧设置有地面固定孔，中柱底预埋件中间设置有与预埋件连接孔对应的中柱固定孔，中柱固定孔用于通过螺栓与预埋件连接孔连接。本实用新型的中柱底预埋件可以先预埋在地上，而后在需要进行防淹的时候，将中柱安装在中柱底预埋件上，最后将挡板放置到两个中柱的凹槽中，即可以实现防淹挡水，通过中柱底预埋件可以大大增强挡水板的强度，避免被水冲垮。在不需要挡水的时候，可以将中柱移走，避免阻挡低洼处的出入口。
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公开(公告)号：CN222578415U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420693688.5
申请日：2024-04-07
Applicant: 福州地铁集团有限公司 , 福州轨道交通设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种地铁车辆基地运用库排烟装置，库本体划分形成多个防烟分区；设置有多套排烟装置，每套所述排烟装置分别设置于每个所述防烟分区内；排烟装置包括排烟管道和排烟风机，排烟管道设置于防烟分区处，排烟管道一端位于防烟分区内，另一端延伸至防烟分区外部；排烟风机设置于排烟管道外部；设置有多组火灾探测器，每组火灾探测器分别设置于每个防烟分区内并监测每个防烟分区内的烟雾信息；库本体内设置有火灾报警控制器和消防联动控制器，火灾报警控制器分别与每组火灾探测器电连接；消防联动控制器与火灾报警控制器电连接，并分别与每个排烟装置电连接，消防联动控制器控制排烟装置的开启和关闭。本实用新型缩小排烟管线尺寸、造价低、施工难度小。
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公开(公告)号：CN222413126U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421158280.4
申请日：2024-05-24
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D3/00 , E02D27/01
Abstract: 本实用新型涉及一种全装配式车站在淤泥地层下的基底加固结构，包括全装配式车站底板，全装配式车站底板的拱底中间和两侧区域分别固定有精平条带，在中间精平条带和两侧精平条带的底部分别设有沿车站纵向设置的纵向加固体，且位于中间的纵向加固体的高度比位于两侧的纵向加固体的高度低。本实用新型在全装配式车站底板中间及两侧的精平条带区域下设置纵向加固体提高基底承载力、降低不均匀沉降，保证基底平整度和底板构件拼装，同时也提高开挖期间坑内被动土压力。
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公开(公告)号：CN212778726U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021432868.6
申请日：2020-07-20
Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司 , 广州单梁全钢冷却塔设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自带百叶一体化隐蔽式全钢冷却塔，包括冷却塔本体、百叶围护栏和安装基座，所述百叶围护栏围绕着所述冷却塔本体设置，且所述冷却塔本体以及百叶围护栏共同安装在安装基座上。有益效果在于：采用该百叶围护栏能够将冷却塔隐藏，保证通风，提高美观程度，而且百叶围护栏能够有效的阻止噪音向四周传递，避免噪音的污染。在施工中，百叶围栏和冷却塔本体一体化同步施工，降低施工难度和施工成本，且其设计、安装方式大大降低了占地面积，充分利用土地资源。
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