公开(公告)号：CN220318275U

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202321388558.2

申请日：2023-06-02

Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司

Inventor： 吴志煌 ,  刘干典 ,  宁星 ,  纪翔鑫 ,  毕然

IPC: E01B19/00 ,  E01B9/40 ,  E01B9/42 ,  E01B9/68

Abstract: 本实用新型公开了一种组合式减振垫板的钢轨扣件，包括底板，所述底板的上表面固定连接有一组立板，所述底板的上方设有钢轨本体，所述钢轨本体的底面开设有一组凹槽，每个所述立板的外表面均设有滑板，每个所述滑板的上表面均开设有滑孔，每个所述滑孔的内壁均与每个立板的外表面相滑接。该装置通过设置的橡胶垫、减震垫、吸音垫、液压杆、凹槽和滑板的配合，轨道交通车产生的声音会被吸音垫所吸收，减震垫则可以减轻轨交通车所带来的压力，橡胶垫可以防止出现打滑，增加摩擦力，利用凹槽和滑板的配合，防止钢轨本体出现左右偏移的情况，液压杆则防止轨道交通车压变形减震垫，这样防止减震垫形变的方式，结构简单，且便于工作人员操作。

公开(公告)号：CN217781729U

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202221315256.8

申请日：2022-05-30

Applicant: 福州轨道交通设计院有限公司

Inventor： 林星河 ,  傅平 ,  杨洋 ,  吴志煌 ,  王智煜 ,  李俊 ,  陈庚

IPC: E01D19/12

Abstract: 本实用新型提供了一种栈桥装配式钢混组合桥面板结构，其特征在于，包括栈桥横梁、面板本体和板梁定位总成，通过将面板本体设置为由底部钢板、四周钢板、钢筋网和混凝土组成承载面，并设置板梁定位总成适配面板本体，提供面板本体与栈桥横梁的装配区间，并为该装配区间进行进一步固定装配。使得栈桥装配区间独立，方便固定件拆卸，提供面板本体具备循环使用的能力，且面板本体有足够刚度，避免翘曲，不易积水，能有效提高栈桥桥面系使用年限，板梁定位总成连接可靠，结构受力良好，桥面系有足够刚度，面板本体表面有足够的摩擦力，使得行车平顺，不易产生振动，噪声小，不产生噪声污染。