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公开(公告)号：CN107256548B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201710399455.9
申请日：2017-05-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾再生骨料物理强化的评价及工艺优选方法，包括在建筑垃圾再生骨料表面裹覆高反射率材料，形成白色骨料；将白色骨料和未裹覆高反射率材料的骨料一起研磨，研磨完成后挑选出白色骨料；获取白色骨料的图像；计算图像中每个白色骨料的针状率N和圆度R；重复研磨，得到不同旋转次数下白色骨料的针状率和圆度。本发明可以准确、快速的测定再生骨料形状特性强化后的针状率和圆度，并且可以优选建筑垃圾再生骨料强化工艺，为建筑垃圾再生骨料形状特性强化设备的设计、再生骨料的评价提供量化依据，有利于提高建筑垃圾再生骨料在道路工程中的应用领域，提高综合利用率，并节约自然资源、保护环境。
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公开(公告)号：CN104878672A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510288710.3
申请日：2015-05-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种植石水泥混凝土桥面铺装结构，在水泥混凝土结构层的上表面设置有石料层，石料层上表面设置有防水粘结层，防水粘结层的上表面设置沥青铺装层。石料层在石料粒径为4.75～26.5mm内选取单一粒径级配的石料以5～20Kg/m2的石料密度撒布。石料层的厚度设置为2.75～13mm。植石水泥混凝土桥面铺装结构的铺装方法，由铺筑水泥混凝土结构层、撒布石料、石料整平、振压整平成型，确定石料层厚度、静置养生、喷洒防水粘结层、铺筑沥青铺装层组成。本发明将植石技术应用于水泥混凝土桥面铺装体系中，在水泥混凝土层和沥青层之间铺筑植石材料层，并根据植石技术的特点，对植石混凝土桥面铺装的方法进行了调整和改进。
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公开(公告)号：CN103698004A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310737728.8
申请日：2013-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及轮胎与路面间噪音的测试设备，公开了一种近场轮胎/路面噪音测试装置，用于低噪声路面和低噪声轮胎的研发测试。该装置与牵引车连接，包括罩壳，以及安装在罩壳内部的支架主体；罩壳上部封口，下部开口；支架主体下部设置有测试轮轴，测试轮轴上安装有测试轮，支架主体的上部伸出罩壳并设置有配重块，支架主体的前部伸出罩壳设置有与牵引车连接的连接杆，支架主体上安装有多个噪声传感器；罩壳内侧面设置有吸声板。此装置受环境噪音的影响小，测试精度高，测试结果稳定，能适应多场合轮胎/路面噪音的测试，只要初期仪器设备到位之后，使用过程中投资较小。
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公开(公告)号：CN102749048A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210210455.7
申请日：2012-06-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种道路表面三维构造的评价方法，通过对路面表面三维构造重建获取三维坐标值，依据三维坐标值之间的相互关系，对路面宏观构造进行定量分析，基于几何学的综合评价指标即抗滑指数SI来实现对道路表面宏观构造的评价，为进一步分析路面表面功能提供依据，操作简便，大部分依赖于计算机进行，无需专业人员操作，人为误差小，评价指标具有很强的普适性，不受坐标轴方向的影响，可以准确、稳定地反映路面表面的宏观构造，精确到小数点后4位数，评价精度较高，五个分量对道路表面几何特征变化的敏感度不同，能够给出全面完整的描述，从而真实反映路面宏观构造情况，评价体系全面完整。
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公开(公告)号：CN114002418A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111295507.0
申请日：2021-11-03
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明涉及一种快速评价沥青老化水平的方法，在沥青室内模拟长期老化的过程中多次取样，获得不同老化时间时沥青胶结料在设定温度下的复合剪切模量，并将二者的关系建立预测模型；之后利用流变仪获得同种待测沥青胶结料在相同设定温度下的复合剪切模量，利用预测模型获得待测沥青胶结料的老化时间。本发明可以通过建立沥青长期老化的过程复合剪切模量与老化时间的预测模型，仅需要测得同种待测沥青的复合剪切模量即可快速评价沥青老化水平，能够准确判别待测沥青的老化程度；同时甄别不同使用年限的待回收沥青混合料，对不同使用年限的待回收沥青混合料进行分类存储，以优化热再生沥青混合料的掺量，实现热再生技术经济效益最大化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110565494A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910824111.7
申请日：2019-09-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种具有抗滑破冰作用的刻槽注浆路面施工方法，按质量比将胶结料和胶粉混合均匀形成柔性注浆材料，在已成型路面上进行刻槽或者在新建路面施工过程中在路面表面预留刻槽，采用间隔设置的刻槽结构，利用注浆材料对刻槽进行补强加固，使路面形成间断性抗滑层，胶结料作为胶粉与刻槽壁的粘接剂，能够将胶粉稳固保持在刻槽内，使刻槽内形成以胶粉为主的柔性填充结构，从而避免了路面刻槽边缘的破损，从而提高刻槽路面的使用寿命，使路面可保持持久的抗滑性。在低温下，硬化后的注浆材料与路面本体材料有很大的模量差异，使路表面结冰、暗冰极易在轮胎作用下破碎，恢复轮胎和路面的接触，由此恢复路面的抗滑性。
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公开(公告)号：CN105957064A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610257105.4
申请日：2016-04-24
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/00
CPC classification number: G06T7/0004 , G06T2207/10004 , G06T2207/30184
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面表面构造二维测试评价系统及方法。评价系统包括图像获取模块、图像处理模块、表面构造线拾取模块、表面构造线处理模块、分析计算模块。评价方法包括以下步骤：1，制作沥青混合料试件；2，获取所述沥青混合料试件的断面扫描图像；3，预处理所述断面扫描图像，得断面扫描灰度图；4，拾取所述断面扫描灰度图的表面构造线；5，对所述表面构造线进行坏点删除、防混淆滤波、加窗函数、离散傅里叶变换，得所述表面构造线的恒带宽窄频谱；6，对所述表面构造线的恒带宽窄频谱进行功率谱分析，并计算用于沥青路面表面构造的评价指标倍频程指数LTX,i‑j。本发明测试精度高、操作简单、费用低、易于推广。
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公开(公告)号：CN102966025B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201210496744.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/18
Abstract: 本发明涉及水泥混凝土路面铺设装置技术领域，公开了一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置。该装置包括轴架、刮平板及与刮平板固定连接的高度调节架，所述高度调节架包括顶面、底面、左侧面和右侧面，所述右侧面设有开口，所述轴架的中点焊接有螺栓，所述螺栓的另一端从所述开口伸出，所述螺栓伸出所述开口的端部连接有螺母。刮平板的左侧面与轴架固定连接在一起，采用高度调节架上下移动，带动刮平板移动，可以调节刮平板的离地高度，通过读取指示针指向高度刻度条的刻度值，可以确定预定铺设高度，从而能够铺设出均匀且铺设厚度满足预定要求的路面滑动层。
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公开(公告)号：CN103674233A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310685258.5
申请日：2013-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种轮胎及路面噪音全声场测试装置，包括罩壳、测试轮胎、路面转轮、路面板试件、噪声测试装置、伺服电动机、无级变速器、油压自控加载装置、吸声尖劈、中隔板、震动发生装置、走行轮和计算机；罩壳为一封闭壳体，中隔板为一中心处开有孔的板，中隔板水平安装在罩壳内将罩壳分为上腔体和下腔体；罩壳上腔体内壁及中隔板的上表面均设有吸声尖劈；罩壳的下腔体安装路面转轮，上腔体内安装测试轮胎，测试轮胎与路面板试件在中隔板的开孔处相接触。利用该测试装置进行测试，测试费用低，自动化程度高，能够模拟多场合轮胎及路面噪音进行测试研究。
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公开(公告)号：CN102966025A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210496744.8
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/18
Abstract: 本发明涉及水泥混凝土路面铺设装置技术领域，公开了一种预应力水泥混凝土路面滑动层铺设装置。该装置包括轴架、刮平板及与刮平板固定连接的高度调节架，所述高度调节架包括顶面、底面、左侧面和右侧面，所述右侧面设有开口，所述轴架的中点焊接有螺栓，所述螺栓的另一端从所述开口伸出，所述螺栓伸出所述开口的端部连接有螺母。刮平板的左侧面与轴架固定连接在一起，采用高度调节架上下移动，带动刮平板移动，可以调节刮平板的离地高度，通过读取指示针指向高度刻度条的刻度值，可以确定预定铺设高度，从而能够铺设出均匀且铺设厚度满足预定要求的路面滑动层。
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