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公开(公告)号：CN106323762B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610727156.9
申请日：2016-08-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种沥青砂浆抗冻融性能的检测方法，该方法通过制备复合车辙板、真空饱水、冻融循环、重复加载、制备复合小梁试件和弯曲试验来对沥青砂浆抗冻融性能进行检测。对传统弯曲试验的小梁试件进行改进，优化为复合小梁试件，相比单独的沥青混合料小梁试件，更接近路面的实际受力状况。在对复合小梁进行低温弯曲试验之前，进行了冻融循环和重复加载步骤，以此更接近路面应力吸收层的实际应用状况，得到准确性更好、可靠性更高的试验数据，以此评价沥青混合料的低温抗裂性能。
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公开(公告)号：CN108314357A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810048423.9
申请日：2018-01-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/97 , C04B26/26 , C04B18/248 , C04B18/12
Abstract: 本发明公开了一种椰子纤维沥青混合料及其制备方法，该椰子纤维沥青混合料包括椰子纤维和沥青混合料，其制备方法包括以下制备步骤：步骤1，将椰子纤维置于碱溶液中浸泡，清洗，烘干至恒重，剪切，得短切椰子纤维，备用；步骤2，将短切椰子纤维掺入沥青混合料中，拌和，得椰子纤维沥青混合料。本发明所得的椰子纤维沥青混合料具有较高的高温稳定性、低温抗裂性和抗水损害性能，具有较强的路用性能，其制备方法简单，原料廉价易得、成本低，环境友好无毒，对改善公路沥青路面使用品质及耐久性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110846971A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911185489.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/35
Abstract: 一种沥青路面超薄高抗滑表层及其施工方法，包括磨耗层和粘层，磨耗层采用集料公称最大粒径为6.35mm的沥青玛蹄脂碎石混合料，并提出了一种新形式的级配范围SMA-7，沥青玛蹄脂碎石混合料由煅烧铝矾土与石灰岩组成，且相互之间形成差异磨光，将粒径为4.75mm～6.35mm与6.35mm～9.5mm的石灰岩通过煅烧铝矾土等体积代替，煅烧铝矾土矿料中三氧化二铝的含量不低于88％；煅烧铝矾土的磨光值大于石灰岩的磨光值，煅烧铝矾土的掺配量按质量分数计为10％～15％；磨耗层通过粘层与沥青路面粘结成为一体。本发明能够提高路面的抗滑性、耐磨性及行车的舒适性与安全性，降低路面的行车噪音。
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公开(公告)号：CN107843723A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711202904.2
申请日：2017-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
CPC classification number: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料动载-盐-水-温多因素耦合试验装置，包括箱体，箱体底部设有试验台，箱体上部设有架板，箱体顶部设有电机，电机主轴穿过架板向下伸入箱体内；试验轮组位于架板和试验台之间，试验轮组包括两个交叉连接的轮轴以及轮轴两端的橡胶滚轮，两个轮轴交叉连接处还设置有回转轴，回转轴上套装有加压盘；传动套筒上端与电机的主轴传动连接，传动套筒下端与回转轴传动连接；液压缸分布在传动套筒的周围，液压缸的缸体与架板相连接，液压缸的活塞杆的端部与加压盘之间设置有盘式压力轴承。还公开了一种基于该装置进行的试验方法。该装置及其试验方法可较好地模拟沥青混合料在多因素耦合作用下的性能损伤劣化过程。
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公开(公告)号：CN106046811A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610363638.0
申请日：2016-05-27
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C08L95/00 , C08L2201/08 , C08L91/00 , C08K9/04 , C08K3/34 , C08K2003/2227
Abstract: 本发明提供了一种具有高抗紫外老化功能的改性沥青，以重量分数计，由以下原料组成：基质沥青为74.8％～76.9％，黑曜岩为9.8％～13.6％，铝矾土为5.2％～7.6％，氢化蓖麻油为3.0％～4.0％，铝锆偶联剂为2.0％～3.2％，原料的重量百分数之和为100％。本发明经过大量的研究和试验，结果表明，将本发明生产的改性沥青应用于沥青路面的铺设，可显著提高路面的抗紫外老化能力，降低活性基团的裂解速度，抑制紫外线对沥青的老化作用，维持其路用性能，防止沥青路面使用后期因变脆变硬而产生的开裂现象，延长路面的养护周期及使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103674233A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310685258.5
申请日：2013-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种轮胎及路面噪音全声场测试装置，包括罩壳、测试轮胎、路面转轮、路面板试件、噪声测试装置、伺服电动机、无级变速器、油压自控加载装置、吸声尖劈、中隔板、震动发生装置、走行轮和计算机；罩壳为一封闭壳体，中隔板为一中心处开有孔的板，中隔板水平安装在罩壳内将罩壳分为上腔体和下腔体；罩壳上腔体内壁及中隔板的上表面均设有吸声尖劈；罩壳的下腔体安装路面转轮，上腔体内安装测试轮胎，测试轮胎与路面板试件在中隔板的开孔处相接触。利用该测试装置进行测试，测试费用低，自动化程度高，能够模拟多场合轮胎及路面噪音进行测试研究。
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公开(公告)号：CN113563692A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110616106.4
申请日：2021-06-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路建筑材料领域，公开了一种提高钢渣集料稳定性的改性剂及其制备方法，该改性剂包括以下制备原料：乙醇、树脂、硅烷偶联剂、固化剂、固化促进剂、增韧剂、稳定剂、氮化硼、2‑羟基‑4‑甲氧基二苯甲酮。该改性剂为油溶型界面改性剂，可在钢渣表面镀上一层微米级别的薄膜，致密而均匀，制得的改性钢渣吸水率较低，体积稳定性好；所得的改性钢渣再与沥青混合经过物理化学变化达到提高集料与沥青粘附性能的效果，粘附等级能到5级，且使所得的改性钢渣沥青混合料的路用性能优于石料做集料的沥青混合料；其制备方法简单，易于操作实施。
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公开(公告)号：CN107389479B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201710556439.6
申请日：2017-07-10
Applicant: 长安大学
Inventor： 熊锐 , 李立顶 , 王璐 , 涂帅 , 陈华鑫 , 房建宏 , 徐安花 , 褚辞 , 乔宁 , 盛燕萍 , 关博文 , 常明丰 , 牛冬瑜 , 况栋梁 , 杨发 , 何阿甲 , 李科宏
IPC: G01N3/36
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料多因素耦合试验装置，包括：支座，支座上端设置有循环加压泵；循环加压泵下部通过传动轴连接有活塞；支座下端设置有试验箱，试验箱上设置有制冷模块，试验箱内侧面设置有多个紫外线灯管；试验箱内部设置有试验瓶，活塞伸入试验瓶内部，试验瓶侧壁上连接有回流管；试验瓶内部设置有试件固定框，试件固定框内部设置有试件固定模具；支座上还设置有控制器。还公开了沥青混合料多因素耦合试验方法：将待测试件置于试验装置中，设定加载频率与大小、温度、紫外线强度等参数并进行循环加载试验，最后对试件的路用性能进行测试分析，确定多因素耦合作用对其影响规律。该试验装置具有操作灵活、简单，重复性好等优点。
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公开(公告)号：CN106633955B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611081640.5
申请日：2016-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00 , C08L21/00 , C08K13/02 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K5/098 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K5/10 , C08K5/523 , C08K5/37 , C08K5/07 , C08K3/36 , C08K3/22
Abstract: 本发明提供了一种橡胶沥青稳定剂及其制备方法，其中：硬脂酰苯甲酰甲烷为15％～20％，纳米巯基乙酸镧为20％～30％，硬脂酸铈为8％～12％，水滑石粉为2％～4％，白云母粉为2％～4％，钛酸正丁酯为20％～25％，增塑剂为17.5％～20％，原料的重量份数之和为100％。水滑石粉、白云母粉和钛酸正丁酯混合制得混合物A；硬脂酸铈、硬脂酰苯甲酰甲烷和纳米巯基乙酸镧混合制得混合物B；增塑剂、混合物A与混合物B混合制得混合物C，冷却至室温，造粒成型。本发明适用于用废弃轮胎制成的橡胶沥青，克服了普通的橡胶沥青需要即产即用，不能运输和储存的这一弊端，使橡胶沥青更加有使用价值，可以有效缓解废弃轮胎造成的环境问题，具有显著的社会、经济效益。
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公开(公告)号：CN103669185B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201310738109.0
申请日：2013-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明涉及道路路面测试设备，公开了一种路面表面构造波谱测试装置。该装置包括两个倒T形支架，两个倒T形支架的竖杆之间设置有圆盘，圆盘的下底面设置有多个燕尾形的径向轨道，多个径向轨道上分别对应安装有多个滑块，多个滑块上对应设置有多个激光测距传感器，圆盘下底面的中心位置设置有电动机，电动机的输出轴设置有绕线盘，绕线盘固定连接多个钢丝绳的一端，多个钢丝绳的另一端分别对应连接多个激光测距传感器，多个激光测距传感器分别对应连接多个螺旋弹簧的一端，多个螺旋弹簧的另一端对应固定于圆盘的多个圆周等分点处，激光测距传感器侧向固定安装有直线速度传感器。该装置能够快捷、准确地测试路面表面构造波谱。
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