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公开(公告)号：CN105067420B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201510464130.5
申请日：2015-07-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种薄层沥青混合料罩面耐久性的评价方法，将薄层沥青混合料罩面材料并分为对照组和试验组，对照组中的试件直接进行劈裂实验，对试验组中的试件进行循环冲击、水损坏和温度变化的试验模拟试件在真实路面上的正常损耗，然后对试验组试件进行劈裂实验，通过对照组和试验组劈裂实验分别计算的劈裂强度得出的冲击动容损伤度的大小来评价薄层沥青混合料罩面材料的耐久性，冲击冻融损伤度越小表明该薄层沥青混合料罩面材料抵抗荷载冲击和水温耦合作用的能力越强、更能够保证自身结构强度的完整性；反之亦然。本发明的评价方法设计合理、易于操作、数据结论真实可靠，可应用于所有薄层沥青混合料罩面类型中进行耐久性评价。
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公开(公告)号：CN104849152B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201510288707.1
申请日：2015-05-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种植石水泥混凝土桥面铺装结构施工质量评价方法，通过对选取的试件分别应用肯塔堡飞散试验计算试件的质量损失Δs，和应用桥面铺装结构层间剪切试验计算层间抗剪强度τ和层间剪切模量E，并对测得值进行无量纲化计算，分别绘制折线图，评价待评价施工质量参数选取范围和最佳值。本发明的方法理论基础可靠，过程清晰，所得结果可信，可应用于植石水泥混凝土桥面铺装结构的设计和施工中。
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公开(公告)号：CN104849152A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510288707.1
申请日：2015-05-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种植石水泥混凝土桥面铺装结构施工质量评价方法，通过对选取的试件分别应用肯塔堡飞散试验计算试件的质量损失Δs，和应用桥面铺装结构层间剪切试验计算层间抗剪强度τ和层间剪切模量E，并对测得值进行无量纲化计算，分别绘制折线图，评价待评价施工质量参数选取范围和最佳值。本发明的方法理论基础可靠，过程清晰，所得结果可信，可应用于植石水泥混凝土桥面铺装结构的设计和施工中。
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公开(公告)号：CN103669185B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201310738109.0
申请日：2013-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明涉及道路路面测试设备，公开了一种路面表面构造波谱测试装置。该装置包括两个倒T形支架，两个倒T形支架的竖杆之间设置有圆盘，圆盘的下底面设置有多个燕尾形的径向轨道，多个径向轨道上分别对应安装有多个滑块，多个滑块上对应设置有多个激光测距传感器，圆盘下底面的中心位置设置有电动机，电动机的输出轴设置有绕线盘，绕线盘固定连接多个钢丝绳的一端，多个钢丝绳的另一端分别对应连接多个激光测距传感器，多个激光测距传感器分别对应连接多个螺旋弹簧的一端，多个螺旋弹簧的另一端对应固定于圆盘的多个圆周等分点处，激光测距传感器侧向固定安装有直线速度传感器。该装置能够快捷、准确地测试路面表面构造波谱。
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公开(公告)号：CN107256548A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710399455.9
申请日：2017-05-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾再生骨料物理强化的评价及工艺优选方法，包括在建筑垃圾再生骨料表面裹覆高反射率材料，形成白色骨料；将白色骨料和未裹覆高反射率材料的骨料一起研磨，研磨完成后挑选出白色骨料；获取白色骨料的图像；计算图像中每个白色骨料的针状率N和圆度R；重复研磨，得到不同旋转次数下白色骨料的针状率和圆度。本发明可以准确、快速的测定再生骨料形状特性强化后的针状率和圆度，并且可以优选建筑垃圾再生骨料强化工艺，为建筑垃圾再生骨料形状特性强化设备的设计、再生骨料的评价提供量化依据，有利于提高建筑垃圾再生骨料在道路工程中的应用领域，提高综合利用率，并节约自然资源、保护环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105067420A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510464130.5
申请日：2015-07-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种薄层沥青混合料罩面耐久性的评价方法，将薄层沥青混合料罩面材料并分为对照组和试验组，对照组中的试件直接进行劈裂实验，对试验组中的试件进行循环冲击、水损坏和温度变化的试验模拟试件在真实路面上的正常损耗，然后对试验组试件进行劈裂实验，通过对照组和试验组劈裂实验分别计算的劈裂强度得出的冲击动容损伤度的大小来评价薄层沥青混合料罩面材料的耐久性，冲击冻融损伤度越小表明该薄层沥青混合料罩面材料抵抗荷载冲击和水温耦合作用的能力越强、更能够保证自身结构强度的完整性；反之亦然。本发明的评价方法设计合理、易于操作、数据结论真实可靠，可应用于所有薄层沥青混合料罩面类型中进行耐久性评价。
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公开(公告)号：CN103674233B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310685258.5
申请日：2013-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种轮胎及路面噪音全声场测试装置，包括罩壳、测试轮胎、路面转轮、路面板试件、噪声测试装置、伺服电动机、无级变速器、油压自控加载装置、吸声尖劈、中隔板、震动发生装置、走行轮和计算机；罩壳为一封闭壳体，中隔板为一中心处开有孔的板，中隔板水平安装在罩壳内将罩壳分为上腔体和下腔体；罩壳上腔体内壁及中隔板的上表面均设有吸声尖劈；罩壳的下腔体安装路面转轮，上腔体内安装测试轮胎，测试轮胎与路面板试件在中隔板的开孔处相接触。利用该测试装置进行测试，测试费用低，自动化程度高，能够模拟多场合轮胎及路面噪音进行测试研究。
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公开(公告)号：CN103074845B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310008369.2
申请日：2013-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种刚性路面弯沉测试装置及其测试方法。该装置包括贝克曼梁，设置在贝克曼梁前端的探头，设置在贝克曼梁中部的支座，用于固定支座高度可调的主三脚架；以及设置在贝克曼梁后端的百分表，固定百分表的仪表架，用于固定仪表架的高度可调的副三脚架。该方法包括以下步骤：首先，将主三脚架、副三脚架架设于刚性路面板以外的土路肩或路基以外的地方，贝克曼梁伸入刚性路面，贝克曼梁前端探头置于路面测试点；然后，调整主三脚架、副三脚架、探头，保持贝克曼梁水平；最后，在刚性路面上用测试车静态加载,或以一定行驶速度对测试点动态加载，读取百分表读数，即得刚性路面静态回弹弯沉值或动态回弹弯沉值,同时绘制出刚性路面弯沉盆。
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公开(公告)号：CN103669185A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310738109.0
申请日：2013-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明涉及道路路面测试设备，公开了一种路面表面构造波谱测试装置。该装置包括两个倒T形支架，两个倒T形支架的竖杆之间设置有圆盘，圆盘的下底面设置有多个燕尾形的径向轨道，多个径向轨道上分别对应安装有多个滑块，多个滑块上对应设置有多个激光测距传感器，圆盘下底面的中心位置设置有电动机，电动机的输出轴设置有绕线盘，绕线盘固定连接多个钢丝绳的一端，多个钢丝绳的另一端分别对应连接多个激光测距传感器，多个激光测距传感器分别对应连接多个螺旋弹簧的一端，多个螺旋弹簧的另一端对应固定于圆盘的多个圆周等分点处，激光测距传感器侧向固定安装有直线速度传感器。该装置能够快捷、准确地测试路面表面构造波谱。
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公开(公告)号：CN103074845A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310008369.2
申请日：2013-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种刚性路面弯沉测试装置及其测试方法。该装置包括贝克曼梁，设置在贝克曼梁前端的探头，设置在贝克曼梁中部的支座，用于固定支座高度可调的主三脚架；以及设置在贝克曼梁后端的百分表，固定百分表的仪表架，用于固定仪表架的高度可调的副三脚架。该方法包括以下步骤：首先，将主三脚架、副三脚架架设于刚性路面板以外的土路肩或路基以外的地方，贝克曼梁伸入刚性路面，贝克曼梁前端探头置于路面测试点；然后，调整主三脚架、副三脚架、探头，保持贝克曼梁水平；最后，在刚性路面上用测试车静态加载，或以一定行驶速度对测试点动态加载，读取百分表读数，即得刚性路面静态回弹弯沉值或动态回弹弯沉值，同时绘制出刚性路面弯沉盆。
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