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公开(公告)号：CN106323762A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610727156.9
申请日：2016-08-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种沥青砂浆抗冻融性能的检测方法，该方法通过制备复合车辙板、真空饱水、冻融循环、重复加载、制备复合小梁试件和弯曲试验来对沥青砂浆抗冻融性能进行检测。对传统弯曲试验的小梁试件进行改进，优化为复合小梁试件，相比单独的沥青混合料小梁试件，更接近路面的实际受力状况。在对复合小梁进行低温弯曲试验之前，进行了冻融循环和重复加载步骤，以此更接近路面应力吸收层的实际应用状况，得到准确性更好、可靠性更高的试验数据，以此评价沥青混合料的低温抗裂性能。
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公开(公告)号：CN105067420A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510464130.5
申请日：2015-07-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种薄层沥青混合料罩面耐久性的评价方法，将薄层沥青混合料罩面材料并分为对照组和试验组，对照组中的试件直接进行劈裂实验，对试验组中的试件进行循环冲击、水损坏和温度变化的试验模拟试件在真实路面上的正常损耗，然后对试验组试件进行劈裂实验，通过对照组和试验组劈裂实验分别计算的劈裂强度得出的冲击动容损伤度的大小来评价薄层沥青混合料罩面材料的耐久性，冲击冻融损伤度越小表明该薄层沥青混合料罩面材料抵抗荷载冲击和水温耦合作用的能力越强、更能够保证自身结构强度的完整性；反之亦然。本发明的评价方法设计合理、易于操作、数据结论真实可靠，可应用于所有薄层沥青混合料罩面类型中进行耐久性评价。
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公开(公告)号：CN106701015B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710018815.6
申请日：2017-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00
Abstract: 本发明公开了一种坑槽修补用界面粘结材料及其制备方法，该材料的质量百分比组成为：基质沥青50％～70％、萜烯树脂8％～20％、石油树脂4％～10％、溶剂汽油15％～30％，其制备方法是将基质沥青加热至呈流动状态后，依次加入萜烯树脂和石油树脂、溶剂汽油，充分搅拌均匀，放置至常温即可。本发明界面粘结材料与普通乳化沥青相比，粘结强度、耐久性都有所提高；与普通热沥青相比，施工更为方便，无需提前加热，在低温潮湿条件下亦可施工。本发明界面粘结材料降低了施工成本，增加了施工和易性，节约资源，保护环境，且能提供快速及时的沥青路面坑槽修补，从而减少了因坑槽得不到及时修补而带来的一系列安全隐患。
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公开(公告)号：CN105067420B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201510464130.5
申请日：2015-07-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种薄层沥青混合料罩面耐久性的评价方法，将薄层沥青混合料罩面材料并分为对照组和试验组，对照组中的试件直接进行劈裂实验，对试验组中的试件进行循环冲击、水损坏和温度变化的试验模拟试件在真实路面上的正常损耗，然后对试验组试件进行劈裂实验，通过对照组和试验组劈裂实验分别计算的劈裂强度得出的冲击动容损伤度的大小来评价薄层沥青混合料罩面材料的耐久性，冲击冻融损伤度越小表明该薄层沥青混合料罩面材料抵抗荷载冲击和水温耦合作用的能力越强、更能够保证自身结构强度的完整性；反之亦然。本发明的评价方法设计合理、易于操作、数据结论真实可靠，可应用于所有薄层沥青混合料罩面类型中进行耐久性评价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106701015A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710018815.6
申请日：2017-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: C09J195/00 , C09J145/00 , C09J157/02 , C09J11/08
Abstract: 本发明公开了一种坑槽修补用界面粘结材料及其制备方法，该材料的质量百分比组成为：基质沥青50％～70％、萜烯树脂8％～20％、石油树脂4％～10％、溶剂汽油15％～30％，其制备方法是将基质沥青加热至呈流动状态后，依次加入萜烯树脂和石油树脂、溶剂汽油，充分搅拌均匀，放置至常温即可。本发明界面粘结材料与普通乳化沥青相比，粘结强度、耐久性都有所提高；与普通热沥青相比，施工更为方便，无需提前加热，在低温潮湿条件下亦可施工。本发明界面粘结材料降低了施工成本，增加了施工和易性，节约资源，保护环境，且能提供快速及时的沥青路面坑槽修补，从而减少了因坑槽得不到及时修补而带来的一系列安全隐患。
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公开(公告)号：CN105957064A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610257105.4
申请日：2016-04-24
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/00
CPC classification number: G06T7/0004 , G06T2207/10004 , G06T2207/30184
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面表面构造二维测试评价系统及方法。评价系统包括图像获取模块、图像处理模块、表面构造线拾取模块、表面构造线处理模块、分析计算模块。评价方法包括以下步骤：1，制作沥青混合料试件；2，获取所述沥青混合料试件的断面扫描图像；3，预处理所述断面扫描图像，得断面扫描灰度图；4，拾取所述断面扫描灰度图的表面构造线；5，对所述表面构造线进行坏点删除、防混淆滤波、加窗函数、离散傅里叶变换，得所述表面构造线的恒带宽窄频谱；6，对所述表面构造线的恒带宽窄频谱进行功率谱分析，并计算用于沥青路面表面构造的评价指标倍频程指数LTX,i‑j。本发明测试精度高、操作简单、费用低、易于推广。
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公开(公告)号：CN106323762B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610727156.9
申请日：2016-08-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种沥青砂浆抗冻融性能的检测方法，该方法通过制备复合车辙板、真空饱水、冻融循环、重复加载、制备复合小梁试件和弯曲试验来对沥青砂浆抗冻融性能进行检测。对传统弯曲试验的小梁试件进行改进，优化为复合小梁试件，相比单独的沥青混合料小梁试件，更接近路面的实际受力状况。在对复合小梁进行低温弯曲试验之前，进行了冻融循环和重复加载步骤，以此更接近路面应力吸收层的实际应用状况，得到准确性更好、可靠性更高的试验数据，以此评价沥青混合料的低温抗裂性能。
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公开(公告)号：CN205580827U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201521069756.8
申请日：2015-12-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于道路工程辅助设备领域，尤其涉及一种用于工程石料密度测试的试验装置，其包括矩形底座，设于矩形底座上的圆形旋转盘，位于所述圆形旋转盘上的套筒组件；所述套筒组件包括自内向外依次设置的内筒、网状中筒以及外筒，所述内筒可拆卸的安装于所述圆形旋转盘上，内筒与网状中筒组成环状半封闭空间，所述外筒底端设有排水孔。本实用新型将石料放置在套筒组件的环状半封闭空间内，随着圆形旋转盘做高速圆周运动而产生离心力，将石料表面的水分甩干，以此在平行试验中得到稳定的试验结果，降低了人为因素带来的误差，提高了结果的可靠性及准确性。
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公开(公告)号：CN204710542U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520201471.9
申请日：2015-04-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑垃圾砖与砼的分离设备，该设备包括水箱及筛料装置，其中：所述的筛料装置包括第一筛板、第二筛板和偏心振动机，偏心振动机带动第一筛板和第二筛板进行偏心振动，第一筛板和第二筛板由上到下依次设置在水箱内，偏心振动机设置在水箱外；物料由第一筛板的上方落在第一筛板上，第一筛板沿与水箱轴向斜交叉的方向设置，第二筛板与第一筛板的放置方向平行；第一筛板的筛孔孔径大于第二筛板的筛孔孔径，筛分后的留在第一筛板上的物料由第一筛板的两端排出，筛分后留在第二筛板上物料由第二筛板的两端排出；以水作为分选介质，结合双层倾斜设置的筛板的设置，实现砖与砼筛分和分离的同步。
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