公开(公告)号：CN104308437A

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201410678752.3

申请日：2014-11-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈德川 ,  方向松 ,  马志飞 ,  张力敏 ,  袁鸿川

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

CPC classification number: B23K37/04 ,  B23K37/00 ,  B23K2101/006

Abstract: 本发明涉及用于汽车前地板与前排座椅安装横梁焊接的夹具，包括设在夹具底座上的前地板定位夹持装置和前排座椅安装横梁定位夹持装置。前排座椅安装横梁定位夹持装置包括四根均分为两组的立柱、连接两组立柱顶端的固定横梁，立柱与固定横梁构成龙门框架结构，一滑动横梁设置在固定横梁的下方，其两端与立柱滑动连接，在固定横梁的中部设有自锁气缸，其活塞杆头部朝下且与滑动横梁的中部固定连接；在立柱上设有限位块；在滑动横梁上设有沿着前后方向的悬臂，在悬臂上设有夹持构件，在夹持构件上设有定位销。该夹具能够对前排座椅安装横梁进行垂直、水平精准定位，在定位时不会产生晃动，稳定性好，避免了晃动产生的安全隐患。

公开(公告)号：CN102528371A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110457081.4

申请日：2011-12-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 马志飞 ,  张凯 ,  陈德川 ,  王汇文 ,  齐瑞霞

IPC: B23K37/053

Abstract: 本发明及一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构，它包括压紧单元、铰接板、气缸旋转限位器、气缸、连接板、支座、定位块，其中，铰接板与连接板铰接，定位块固接在连接板上，连接板固接在支座上；气缸与压紧单元连接，工作时，工件被夹在定位块与压紧单元之间，在连接板与气缸之间设有气缸旋转限位器，气缸旋转限位器固连在连接板上；压紧单元与铰接板铰接。本发明能用一个夹具压紧单元对两个以上互成角度的平面加以压紧，避免了更多夹具单元的布置，节约了成本，同时为焊接生产线提供了更大的施焊空间，增强了工艺可行性和操作的方便性。

公开(公告)号：CN102248271A

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN201110177196.8

申请日：2011-06-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 马志飞 ,  冉启洪 ,  汤艳刚 ,  徐秀玲

IPC: B23K11/30 ,  B23K11/14

Abstract: 本发明提出一种凸焊螺母焊接下电极，其包括凸焊螺母定位销和下电极连接套，还包括定位销锁套和定位销弹簧。所述凸焊螺母定位销的上端与凸焊螺母的配合面是锥形面。所述凸焊螺母定位销的下部装在定位销锁套中，并且两者通过锥面配合对凸焊螺母定位销进行轴向限位；定位销锁套与下电极连接套的螺纹配合，装配在下电极连接套上；所述定位销弹簧装配在凸焊螺母定位销底部并与下电极连接套接触，在定位销弹簧的作用下凸焊螺母定位销的上端露出于定位销锁套上表面。本发明可以达到一种定位销定位多种型号的螺母的功能，减少焊接过程中的操作强度，提高工作效率；另外，还可以可靠地有效定位零件，保证焊接质量。

公开(公告)号：CN204308401U

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201420761785.X

申请日：2014-12-05

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周望 ,  谢晓东 ,  叶彪 ,  马志飞

IPC: B23K11/11 ,  B23K11/31 ,  B23K35/04

Abstract: 本实用新型公开了一种双面单点傀儡焊机构，包括上、下电极，第一、第二L形连接块，第一、第二支撑座，第一、第二气缸和第一、第二转臂；所述第一支撑座上固定有第一支撑臂，第一气缸与第一支撑臂转动连接，第一转臂的一端与第一支撑臂转动连接，第一转臂的另一端与第一气缸的气缸杆转动连接，上电极固定连接在第一转臂上；所述第二支撑座上固定有第二支撑臂，第二气缸与第二支撑臂转动连接，第二转臂的一端与第二气缸的气缸杆转动连接，第二转臂靠近中部的位置与第二支撑臂转动连接，下电极固定连接在第二转臂的另一端。其能对造型复杂的行李箱外板上、下段进行焊接，满足焊点质量要求和外观造型需求。

公开(公告)号：CN204771294U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520457026.9

申请日：2015-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨伟 ,  马志飞 ,  汤艳刚 ,  蒋红娅 ,  贺亚龙

IPC: B23K37/04 ,  B62D65/02

Abstract: 本实用新型涉及一种车身总成焊接夹具，包括设置在底座平台两侧、结构相同且对称的左夹具体和右夹具体，左夹具体和右夹具体均包括基座、安装在基座上的滑轨、安装在滑轨上可移动的滑台、固定在滑台上的夹具骨架、安装在基座上用于驱动滑台沿滑轨移动的第一气缸、下锁紧结构；下锁紧结构包括固定在滑台上的第二气缸、沿左右方向并列安装在基座上的两个滚轮，两个滚轮之间的间隙形成一个插槽，第二气缸的活塞杆能够伸入插槽内限制滑台在左右方向上的位移；夹具骨架上固定有连接臂，左夹具体上的连接臂和右夹具体上的连接臂之间设置有上锁紧结构。本实用新型能够精确定位和可靠锁紧左夹具体和右夹具体，从而保证车身在宽度方向上的尺寸精度。