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公开(公告)号：CN205190187U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520991609.X
申请日：2015-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种机油泵泄压阀，包括阀体、阀芯、弹簧和螺纹堵塞，阀体内设有油道，阀芯和弹簧装在油道内，螺纹堵塞通过螺纹与阀体底部固定，阀芯侧壁面设有泄油通孔。采用本实用新型，产品结构简单，能减小阀芯的开启、关闭的速度，降低敲击噪音；减小阀芯受高压腔油压波动而产生的振动速度和频率，降低机油泵噪声，提高发动机NVH品质。
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公开(公告)号：CN217153441U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220711976.X
申请日：2022-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机三通管结构，包括A部件旁通管、B部件旁通管和C部件旁通管，其特征是：还包括三通软管、转接管和胶管；所述三通软管采用橡胶硫化成型，具有主管和与之相连的旁通支管，呈倒“T”形；所述主管的一端与A部件旁通管连接、另一端与B部件旁通管连接，所述旁通支管与所述转接管的一端连接，转接管的另一端与胶管的一端连接，所述C部件旁通管与胶管的另一端连接。本实用新型能够减少构件的数量和装配点，减小漏水风险，降低成本，并且节省布置空间，保证发动机质量，提高用户的满意度。
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公开(公告)号：CN206439083U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720020250.0
申请日：2017-01-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机机油盘总成，包括机油盘、水平焊接在机油盘内腔上部的隔板和固定在所述机油盘内腔底部的机油集滤器，所述隔板边缘设有多个第一翻边与所述机油盘内腔匹配连接，隔板边缘与机油盘内壁面有间隙，隔板设有机油集滤器避让孔，所述机油集滤器避让孔的边缘设有第二翻边，隔板上设有多个回油通孔。其结构简单、稳定，能有效避免回流机油对机油盘内机油造成直接冲击，不影响机油的回流速度，降低机油气泡含量，提高发动机性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN206017679U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620981347.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器油温控制系统，包括散热器、油泵和热交换器，散热器的入口与发动机的出水口连通，散热器的出口与发动机的入水口连通，所述热交换器内具有第一和第二两条流体通道，其中第一流体通道的入口和出口与所述油泵相连形成循环回路，第二流体通道的入口与发动机的出水口连通，第二流体通道的出口与发动机的入水口连通，使发动机冷却液与变速器润滑油进行热交换。本系统能够根据情况对变速器润滑油进行加热或冷却，从而保证变速器润滑油具有最佳的工作粘度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205013112U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520649456.0
申请日：2015-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机电子调温器，包括调温器盖、阀门、蜡包和加热器，加热器通过导线设置在调温器盖上的ECU电连接的插头连接，加热器的上端通过铜衬套与调温器盖连接，铜衬套嵌入在调温器盖内，铜衬套底部设置有一环形铜衬套金属翻边；铜衬套金属翻边通过向内变形铆接压在加热器法兰盘上，将加热器固定在调温器腔体内。本实用新型采用一个铜衬套将加热器上部固定在调温器内腔的方式，解决了加热器在工作中上下移动和旋转引起电子调温器加热功能失效的问题。
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公开(公告)号：CN205013081U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520711117.0
申请日：2015-09-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带嵌套式放油螺母的铝合金机油盘,包括铝合金机油盘壳体和放油螺栓，其特征是：在所述铝合金机油盘壳体的底部嵌入一个放油螺母，该放油螺母与设在所述铝合金机油盘壳体底部的通孔过盈配合；所述放油螺栓与放油螺母配合连接，并在两者之间设置放油螺栓垫片进行密封。本实用新型能够加强放油螺栓孔的强度，使其能够满足良好的拆卸性。
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公开(公告)号：CN204691855U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520419422.2
申请日：2015-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集油位计安装管于一体的发动机机油盘，包括机油盘体和设在机油盘体内壁上部的隔板，在所述机油盘体的最低部位设有放油螺母，该放油螺母与一放油螺塞配合，其特征是：在所述机油盘体的侧壁上设有安装管，所述安装管的上端位于所述隔板之上，所述安装管的下端位于隔板之下。本实用新型的结构简单，占用空间小，成本低。
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公开(公告)号：CN203532042U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320706803.X
申请日：2013-11-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 一种具有暖通流量控制的冷却系统，其包括水泵、发动机缸体及缸盖水套、第一调温器、散热器、暖通芯体、进水管。水泵的进水口与进水管连接，出水口通过管路连接发动机缸体及缸盖水套，水套出水口连通第一调温器，第一调温器的发动机小循环管连接进水管，第一调温器的发动机大循环管连接散热器，散热器再连接进水管；第一调温器的暖通支路连接暖通芯体，在所述暖通支路上还设置有第二调温器，所述第二调温器为单向调温器，所述第一调温器和第二调温器共用调温器座。本冷却系统根据发动机不同的运行工况和环境，适时通过调温器总成来控制暖通回路的流量，使发动机在绝大部分运行时冷却液温度处在最佳值区域，从而燃烧更合理，最终既能使发动机油耗、排放降低。
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公开(公告)号：CN202578886U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220235006.3
申请日：2012-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集点火线圈安装结构于一体的调温器座，其本体包括基座和连接在基座上面的腔体，所述基座的底面与发动机的气缸盖连接，所述腔体用于安装调温器总成，其特征是：在所述本体上设有点火线圈安装结构，该点火线圈安装结构与本体为一体。本实用新型和现有技术相比具有以下优点：把点火线圈的安装结构集中在调温器座上，节约了单独使用安装支架的成本，而且与发动机相关零部件在布置上更紧凑、更集中，也有利于外围管线路的布置。
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