公开(公告)号：CN202371842U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120536831.2

申请日：2011-12-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈静 ,  胡锐月 ,  夏永丰

IPC: F24F11/00

Abstract: 本实用新型公开一种汽车空调控制器，包括单片机，驱动芯片，接插件，设在面板上的温度调节旋钮、风量调节旋钮和模式调节旋钮，其特征是：所述温度调节旋钮、风量调节旋钮和模式调节旋钮底部的电路板均通过多根连接筋与整块电路板连接，整块电路板设在底盖上。本实用新型保持了左舵车的空调控制器的功能，且外观上保持不变，仅在三个旋钮内部设置连接筋结构，确保旋钮受到过大的外力时，即溃缩脱落，达到了有关凸出高度的法规的要求，适用于右舵车，能够在出口车型上使用。

公开(公告)号：CN208062210U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820409797.4

申请日：2018-03-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈静 ,  严旭 ,  王显 ,  艾兆利

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M10/658 ,  B60L11/18

Abstract: 本实用新型提供一种动力电池降温系统，包括布置在备胎池内的动力电池，动力电池外部带隔热罩，冷却风道一端连同动力电池与隔热罩之间的空间，另一端连接鼓风机，鼓风机的出口端靠近泄压阀，当动力电池工作时，鼓风机开始运转，将动力电池周围的热空气通过泄压阀排到车外，以达到降低动力电池温度的目的。这种降温系统无需从乘员舱引进冷风，对乘员舱内的空调舒适性不会产生影响，具有结构简单、实用性强的特点，而且还可以利于鼓风机产品通用化、模块化的优点。

公开(公告)号：CN208058174U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820430757.8

申请日：2018-03-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黎艳 ,  李小花 ,  宋威 ,  陈静

IPC: F16L15/00 ,  F16L43/00

Abstract: 本实用新型所述的一种中空螺栓及发动机冷却润滑系统的转接结构，包括转接中空螺栓本体，由螺栓头和螺杆组成；螺栓头所在的一端沿轴向设有第一通孔，所述第一通孔内设有内螺纹；螺杆所在的一端沿轴向设有第二通孔，其外表面设有外螺纹；所述第一通孔和第二通孔连通。其能够实现冷却润滑系统中安装接口与管路的转接。

公开(公告)号：CN202518110U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201220126233.2

申请日：2012-03-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 于德芝 ,  陈静 ,  喻国伦

IPC: B60K37/06

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调控制器壳体与仪表板的安装结构，包括空调控制器壳体和仪表板，所述空调控制器壳体由面板和安装在面板内表面上的支架组成，所述面板内表面靠近边缘处设置有卡扣结构，所述仪表板靠近边缘处开设有卡孔，空调控制器壳体通过所述卡扣结构与所述卡孔的卡接安装在仪表板上。该安装结构安装效率高，空调控制器壳体与仪表板配合紧密，能降低整车成本。

公开(公告)号：CN301890016S

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201130320258.7

申请日：2011-09-14

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 陈静 ,  周春宇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车空调控制器（D09）。2.本外观设计产品的用途：用于控制汽车的空调。3.本外观设计的设计要点：全部视图所显示的产品造型。4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。