一种行人腿部保护结构
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112758034B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202110007656.6

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本发明公开了一种行人腿部保护结构,包括前保险杠、支撑元件和缓冲反推弹性元件,所述前保险杠和所述支撑元件分别与汽车车体连接,所述缓冲反推弹性元件与所述支撑元件的前部连接并且所述缓冲反推弹性元件向前伸出于所述支撑元件,所述缓冲反推弹性元件位于所述前保险杠的下部的后侧。本发明提供的一种行人腿部保护结构,能够对被撞行人的腿部进行保护,降低被撞行人腿部的弯曲变形程度,减小韧带拉升量,从而降低被撞行人腿部受到的伤害。

    一种汽车前上保险杠与前端模块的连接结构

    公开(公告)号:CN108382340B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201810135622.3

    申请日:2018-02-09

    Inventor: 王迎 陈如意 宋淼

    Abstract: 本发明涉及一种汽车前上保险杠与前端模块的连接结构,包括前端模块、与所述前端模块配合连接的前上保险杠格栅,其特征是:还包括设在所述前端模块与前上保险杠格栅之间的前上保险杠骨架;所述前上保险杠骨架与所述前上保险杠格栅固定连接并通过所述前端模块支撑。其能够防止汽车前保险杠下沉,保证汽车的外观品质;在碰撞力较小时能够对行人的腿部起到一定的缓冲和支撑作用;在碰撞力较大时能够通过延伸腔体的折弯和溃缩对行人的腿部起到一定的保护作用,能够降低碰撞时对行人腿部造成的伤害;能够提高配合精度,减轻汽车质量,安装方便快捷,成本低。

    一种行人腿部保护结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112758034A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202110007656.6

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本发明公开了一种行人腿部保护结构,包括前保险杠、支撑元件和缓冲反推弹性元件,所述前保险杠和所述支撑元件分别与汽车车体连接,所述缓冲反推弹性元件与所述支撑元件的前部连接并且所述缓冲反推弹性元件向前伸出于所述支撑元件,所述缓冲反推弹性元件位于所述前保险杠的下部的后侧。本发明提供的一种行人腿部保护结构,能够对被撞行人的腿部进行保护,降低被撞行人腿部的弯曲变形程度,减小韧带拉升量,从而降低被撞行人腿部受到的伤害。

    一种汽车前上保险杠与前端模块的连接结构

    公开(公告)号:CN108382340A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810135622.3

    申请日:2018-02-09

    Inventor: 王迎 陈如意 宋淼

    Abstract: 本发明涉及一种汽车前上保险杠与前端模块的连接结构,包括前端模块、与所述前端模块配合连接的前上保险杠格栅,其特征是:还包括设在所述前端模块与前上保险杠格栅之间的前上保险杠骨架;所述前上保险杠骨架与所述前上保险杠格栅固定连接并通过所述前端模块支撑。其能够防止汽车前保险杠下沉,保证汽车的外观品质;在碰撞力较小时能够对行人的腿部起到一定的缓冲和支撑作用;在碰撞力较大时能够通过延伸腔体的折弯和溃缩对行人的腿部起到一定的保护作用,能够降低碰撞时对行人腿部造成的伤害;能够提高配合精度,减轻汽车质量,安装方便快捷,成本低。

    一种前罩装饰盖板总成
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115285033B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202210753597.1

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种前罩装饰盖板总成,包括前罩装饰盖外板和设置在所述前罩装饰盖外板的下侧的前罩装饰盖内板,还包括与所述前罩装饰盖内板连接的安装组件,所述安装组件向下伸出于所述前罩装饰盖内板,所述安装组件能够与汽车流水槽连接,并且所述安装组件与汽车流水槽连接后,能够使所述前罩装饰盖内板与汽车流水槽之间存在空间;所述安装组件上设置有薄弱结构,以使所述前罩装饰外板受到撞击后,所述安装组件能够发生溃缩变形。本发明能够减轻对行人头部的伤害,在实现轻量化的同时,兼顾行人头部保护性能。

    一种车辆
    16.
    发明公开
    一种车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN118597040A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410785267.X

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本申请涉及一种车辆,涉及汽车技术领域,解决了现有的车辆在发生交通事故时缺少对行人的保护的技术问题。该车辆包括车体以及喷液组件。喷液组件与车体连接,喷液组件包括出液口,出液口设置于车体的外侧,用于向车体的外表面喷涂液体,以降低车体外表面的摩擦力。该车辆用于运送人或物品。

    一种汽车前部防碰撞保护结构

    公开(公告)号:CN105564362B

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201610063038.2

    申请日:2016-01-30

    Abstract: 一种汽车前部防碰撞保护结构,包括:两端与车体前部相连接的前保险杠,装配于车身前围上的散热器纵梁总成,两端与散热器纵梁总成相连接且位于前保险杠后方的前防撞横梁总成,两端通过两个上安装支架与散热器纵梁总成相连接、位于前保险杠顶部后方的上支撑横梁。还包括两端与散热器纵梁总成相连接、位于前保险杠底部后方且与前保险杠的水平距离不大于15mm的下支撑横梁,所述上支撑横梁与前保险杠的水平距离不大于15mm。本发明的安全性较好,当汽车行驶中与行人发生碰撞时,上下支撑横梁会同时分别撞击行人的小腿和大腿,使行人的小腿与大腿之间的弯曲角度较小,能够避免行人的小腿及膝盖撞击到前防撞横梁总成上而受到前防撞横梁总成的伤害。

    一种汽车前罩装饰件
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103661144A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310716385.7

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种汽车前罩装饰件结构,包括本体、设在本体后部一端的第一后部凸台和设在本体后部另一端的第二后部凸台,其特征是:在所述本体的前部设有一开口式结构,该开口式结构的断面呈“C”形。本发明结构简单,容易制造,有利于降低此处对头部的伤害,达到行人保护法规的要求,提高整车安全性能。

    一种有利于行人保护的风挡玻璃下端结构

    公开(公告)号:CN218750679U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223174613.6

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种有利于行人保护的风挡玻璃下端结构,包括风挡玻璃加强件和暖风机压力室板;所述暖风机压力室板呈倒“几”字形,其具有第一翻边和第二翻边,所述第二翻边的平面高度略高于第一翻边的平面高度;所述风挡玻璃加强件与行人头部对应,所述风挡玻璃加强件的下边与暖风机压力室板的第二翻边固定连接,从而降低暖风机压力室板和玻璃加强件的连接高度;所述风挡玻璃加强件的横断面呈“几”形,具有第一悬臂、第二悬臂和水平翻边;所述风挡玻璃加强件的水平翻边向外弯折,与所述第二悬臂的下端相连。其既能够满足NVH性能的要求,又能在车辆发生碰撞时,降低对行人保护头部的伤害。

    前罩装饰盖板总成及车辆
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217994334U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222279085.4

    申请日:2022-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种前罩装饰盖板总成及车辆,包括前罩装饰盖外板和前罩装饰盖内板,前罩装饰盖外板和前罩装饰盖内板采用塑料材料制成,前罩装饰盖内板和前罩装饰盖外板固定连接;前罩装饰盖外板的左右两端分别设有热塑性橡胶端盖;前罩装饰盖内板的前侧设置有用于与流水槽相连接的螺栓安装支架;前罩装饰盖内板的左右两端部分别设有固定安装支座,固定安装支座的底部套管上安装有用于与流水槽相连接的球头销;前罩装饰盖内板上设有安装支座和定位支座;安装支座的下部设有用于与流水槽上的安装孔相对应配合的球头销;定位支座的下部设有用于与流水槽上的定位孔相对应配合的定位支座杆。本实用新型在实现轻量化的同时还兼顾行人头部保护性能。

Patent Agency Ranking