公开(公告)号：CN104234890A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201310248931.9

申请日：2013-06-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张冬莲 ,  魏鹏辉 ,  匡小红 ,  张海燕 ,  黎杰 ,  赵立峰 ,  杨亮 ,  张硕

IPC: F02M35/12

Abstract: 本发明公开了一种用于汽车中冷器进气管上的高频消声器，包括高频消声结构和连接在中冷器进气管上的主管道；在主管道的外周定位连接有一封闭壳体，该封闭壳体内沿径向设有至少两块隔板，使封闭壳体形成至少两个共振腔和一个扩张腔，每个共振腔都通过一组开设在主管道圆周上的小圆通孔与主管道连通，扩张腔直接与主管道连通，共振腔与扩张腔共同构成所述高频消声结构。在有限的机舱空间内，该高频消声器的消声频带更宽，消声性能优良，能更有效的降低涡轮增压器工作过程中产生的啸叫、喘振等高频噪声。

公开(公告)号：CN219540850U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320461533.4

申请日：2023-03-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘玮 ,  雷洋 ,  赵立峰

IPC: B05D3/04 ,  F16B11/00

Abstract: 本申请涉及车辆玻璃胶固化技术领域，具体涉及一种玻璃胶加热装置。玻璃胶加热装置包括加热箱、导风管、排风管和流体驱动装置，加热箱用于加热空气，加热箱上开设有进风口，排风管环绕设置于加热箱的外围，排风管底端开设有若干出风口，导风管连通加热箱和排风管，流体驱动装置用于驱动气体由进风口进入加热箱后，经导风管进入排风管并由出风口排出。该玻璃胶加热装置结构简单，利用加热箱内加热空气后通过导风管输送到排风管中，进而通过出风口作用于玻璃胶所在区域，在汽车的天幕与车身的钣金粘接的情况下，玻璃胶环绕设置在天幕的边缘，环绕设置的排风管可以对应于玻璃胶设置，能够针对玻璃胶的具体位置进行加热，缩短玻璃胶粘接牢固的时间。

公开(公告)号：CN218228656U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222592614.6

申请日：2022-09-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘玮 ,  雷洋 ,  赵立峰 ,  余德彬

IPC: B60K26/02

Abstract: 本实用新型涉及一种油门开度控制装置，包括油门踏板夹持件、钢丝拉绳和控制箱，控制箱包括箱体和位于箱体内的控制执行机构，控制执行机构包括固定盘、旋转盘、操纵杆、旋转轴、棘爪和回位弹簧，控制执行机构包括固定盘、旋转盘、操纵杆、旋转轴、棘爪和回位弹簧，钢丝拉绳中的内钢绳的一端与油门踏板夹持件连接，内钢绳的另一端连接在旋转盘上。本实用新型在汽车NVH性能试验中能够精准稳定地控制汽车油门开度。