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公开(公告)号：CN219789890U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321233219.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及蓄电池防护领域，公开了一种蓄电池防护结构、蓄电池防护结构总成及混合动力汽车，该蓄电池防护结构包括用于连接汽车后地板、后地板纵梁的固定部(1)、用于阻止蓄电池向前移动的止挡部(3)，所述固定部(1)与所述止挡部(3)之间通过支撑部(2)相连形成防护结构，所述防护结构的三维投影均为三角形。本实用新型的蓄电池防护结构等效为四面体结构，不仅保证蓄电池被挤压向前移动时阻止蓄电池前移，还保证了在外力作用下蓄电池防护结构变形量较小。
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公开(公告)号：CN217994361U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202122370596.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型提供了一种铝合金支架及车辆，涉及汽车零部件技术领域。铝合金支架，包括铝合金支架本体，其具有上翻边和下翻边，上翻边用于安装外部零件，下翻边用于与前碰撞横梁相连；所述上翻边上的左修边圆角和右修改圆角相同；所述上翻边的厚度大于所述下翻边的厚度；所述上翻边和下翻边之间形成有外圆角和内圆角，所述外圆角的圆角半径小于所述内圆角的圆角半径。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的铝合金支架。本实用新型解决了现有铝合金支架存在原料利用率低、成本高和通用化低的问题。
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公开(公告)号：CN217553841U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221699949.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种混动车ECU和分线盒的安装支架及车辆，包括安装支架本体、第一加强件和第二加强件；安装支架本体为开口朝上的U形，其包括底面，以及下端分别与底面左右两边相连接的左侧面和右侧面；左侧面的上端设有左翻边，左翻边的前后两端部上分别开设有用于安装分线盒的第一安装孔，右侧面的上端设有右翻边，右翻边上的中部开设有用于安装ECU的第二安装孔，底面上开设第三安装孔；第一加强件的两侧边分别与安装支架本体的左侧面、右侧面一一对应焊接；第二加强件的两侧边分别与安装支架本体的左侧面、右侧面一一对应焊接。本实用新型既能够实现ECU和分线盒安装结构的集成，同时能够最大化减小基础车的改动量。
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公开(公告)号：CN220595028U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322341730.5
申请日：2023-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型涉及一种右舵车型分块式前壁板总成。包括前壁板，前壁板上焊接有右加强板和转向管柱安装板，在前壁板的右上部开设有异形孔，在该异形孔边缘焊接有制动泵安装座，制动泵安装座为向乘员舱方向突起的凸包结构，制动泵安装座与异形孔边缘搭接焊接部位之间设置有一圈焊接密封胶，在异形孔边缘设置有一圈涂装密封胶。本实用新型不仅能够满足制动泵的安装刚度，而且使前壁板总成具有良好的密封性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218536594U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222857284.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/04
Abstract: 本实用新型涉及一种蓄电池支架和汽车，蓄电池支架包括一体成型的蓄电池支架本体，蓄电池支架本体包括底板、前翻边、左翻边以及右翻边，底板包括底板本体、多个向上凸出于底板本体的支撑凸台和多个向上凸出于底板本体的加强凸台，多个加强凸台向上凸出于底板本体的高度小于多个支撑凸台向上凸出于底板本体的高度，相邻两个支撑凸台之间均连接有至少一个加强凸台，多个支撑凸台用于支撑蓄电池。汽车包括上述的蓄电池支架。本实用新型有利于降低蓄电池支架的工装成本和生产成本，有利于提升蓄电池支架的生产效率，在保证结构强度的情况下提升了蓄电池支架的轻量化程度，有利于降低对蓄电池支架的加工精度的要求。
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公开(公告)号：CN215475383U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121585398.1
申请日：2021-07-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李标
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机舱边梁外衬板总成及车辆，涉及汽车转向技术领域。发动机舱边梁外衬板总成包括外衬板，其上设有加强结构；所述外衬板与所述加强结构共同围成空腔；所述空腔中设有传力结构；所述传力结构与所述加强结构相连，且左右两端分别用于与发动机舱边梁后段和门槛边梁前段相连。本实用新型，解决了现有发动机舱边梁后段外衬板在受到冲击力时，存在钣金挤压变形，使驾驶员的脚部受伤的问题，以及满足了碰撞安全的要求。
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公开(公告)号：CN206436872U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720076839.2
申请日：2017-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/46
Abstract: 本实用新型公开了一种中央扶手安装支架，包括支架本体，所述支架本体为冲压成型的钣金件，由两个并列的“几”字形支撑架和连接架组成，两支撑架端部的两侧面下部通过连接架固定连接，在两支撑架的顶面上均开设有第一安装孔，一支撑架的两侧面下端的两个支脚上分别开设有第二安装孔和次定位孔，另一支撑架两侧面下端的两个支脚上分别开设有第二安装孔和主定位孔。本实用新型中安装支架的主体为两个“几”字形的支撑架，其自身具有较高的强度和刚度，两支撑架之间通过连接架固定连接，保证了该安装支架的稳定性，增加该安装支架的高度不会影响其强度和刚度，且安装支架为冲压成型的钣金件，其制造过程决定了该安装支架具有极高的安装精度。
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公开(公告)号：CN201842143U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020547279.2
申请日：2010-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车顶盖前横梁与侧围内蒙皮连接结构，其包括顶盖前横梁、前立柱上内板和顶盖；所述前立柱上内板的上部与顶盖的边缘搭接焊接，中下部与顶盖前横梁连接件的一端焊接，顶盖前横梁连接件的另一端与顶盖前横梁焊接，所述前立柱上内板和顶盖前横梁连接件在车两边对称设置，这样顶盖前横梁、顶盖以及车两边的前立柱上内板和顶盖前横梁连接件形成一个封闭的方框。本实用新型可以增加顶盖前横梁与侧围内蒙皮连接结构的强度，保证乘员安全，并能节省材料。
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公开(公告)号：CN201800771U
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201020547530.5
申请日：2010-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型提出一种汽车发动机舱边梁总成结构，其包括发动机舱边梁、发动机舱边梁前段加强件、发动机舱边梁后段、发动机舱边梁前段后加强件、发动机舱边梁后段前加强件和发动机舱边梁后段后加强件；其中，发动机舱边梁前段加强件和发动机舱边梁前段后加强件焊接成组件A，组件A整体焊接在发动机舱边梁上形成组件C；发动机舱边梁后段后加强件的中后部和发动机舱边梁后段的前部焊接成整体组件B，组件B的前部重叠焊接在组件C后部上，形成组件D；发动机舱边梁后段前加强件则重叠焊接在组件D最上层。本结构强度高，可有效地将正面碰撞、偏置碰撞的力传递到地板上，从而避免前壁板侵入乘员舱造成乘员伤害。
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