一种集成安装支架及车辆
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114425993B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202210072691.0

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本发明提供了一种集成安装支架及车辆,涉及汽车零部件技术领域。集成安装支架包括拱形腔体结构的支架本体,支架本体包括位于拱形腔体顶部的电子喇叭安装面和拱形腔体底部向侧边延伸形成的搭接面、支耳、翻边;搭接面用于与前上构件相连,支耳为空调进风口装饰件安装面,翻边为前保险杠和导风板的安装面。本发明还提供了一种车辆,包括所述的集成安装支架。本发明解决了现有汽车前保险杠、导风板、空调进风口装饰件和电子喇叭零件安装在前上构件上,导致对前上构件的精度控制要求高,增大前上构件的制造难度的问题,还可以解决采用多个支架安装,导致安装精度难以控制、空间布置困难、零部件之间易产生干涉和无法满足轻量化的问题。

    汽车空调进风口加强结构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113511051A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110580679.6

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明涉及汽车空调进风口加强结构。包括前风窗加强件和暖风机压力室板,暖风机压力室板右部开设有空调进风口,暖风机压力室板的上边缘与前风窗加强件焊接,在前风窗加强件与暖风机压力室板之间焊接有第一风窗前罩板支撑板、风窗支撑板支架和第二风窗前罩板支撑板。本发明在空调进风口增大的情况下,不会降低前挡风玻璃局部刚度和模态。

    一种固定蓄水瓶补水管的管卡

    公开(公告)号:CN101893134A

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201010209132.7

    申请日:2010-06-24

    Inventor: 李强 陈宗山 游典

    Abstract: 本发明公开一种固定蓄水瓶补水管的管卡,包括断面呈倒“Ω”型的卡槽,其特征是:一支撑接头垂直连接在卡槽的右侧,在支撑接头的上下两边设有对称的紧固边,上边的紧固边与卡槽的右上端相连,下边的紧固边与卡槽的右下部相连;上边的紧固边和下边的紧固边均有弹性;本发明的各部分为不可拆分一个整体,通过注塑成型。本发明的有益效果是:固定可靠,与固定支撑平面配合紧密;能很相互好地约束水管走向,避免相互摩擦、干涉;装配和拆卸都很方便。

    一种汽车律动灯光系统
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210143139U

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201920051563.1

    申请日:2019-01-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车律动灯光系统,包括车载娱乐终端、迎宾信号触发模块、迎宾信号检测模块、扬声器、车身控制器和LED灯具,迎宾信号触发模块与迎宾信号检测模块进行无线通信,迎宾信号检测模块与车身控制器相连,车身控制器与车载娱乐终端、LED灯具相连,车载娱乐终端与扬声器、LED灯具相连。本实用新型能实现迎宾律动灯光和音乐律动灯光,提升用户体验感。

    一种中控箱后安装支架及其安装结构

    公开(公告)号:CN218750572U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202222871723.1

    申请日:2022-10-31

    Inventor: 李强

    Abstract: 本实用新型涉及一种中控箱后安装支架及其安装结构,中控箱后安装支架包括一体成型的支架本体,支架本体包括底板、前侧板、后侧板、前翻边以及后翻边,底板的中部设置成减重孔,减重孔将底板分割成底板左部和底板右部,底板左部的下表面上和底板右部的下表面上均设置有第一安装匹配面,底板左部上和底板右部上均设置有第一安装通孔,前翻边的上表面上和后翻边的上表面上均设置有第二安装匹配面,前翻边上和后翻边上均设置有第二安装通孔。中控箱后安装支架安装结构上述的中控箱后安装支架。本实用新型能够保证中控箱与周边零部件之间具有较小的间隙和段差,既能够满足中控箱安装精度要求和性能要求,又兼顾了结构轻量化设计。

    一种车身保护结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215794076U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202121486512.5

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种车身保护结构,包括外门槛总成、A柱下立柱、前壁板总成以及门槛内板,还包括连接板、搭接在前壁板总成前侧的焊接支架以及后部搭接在门槛内板下侧的发动机舱边梁后段外衬板,发动机舱边梁后段外衬板的前部向上翻折并搭接在前壁板总成的前侧,连接板的上部的内侧部与焊接支架固定连接,连接板的上部的外侧部与A柱下立柱固定连接,连接板的下部的内侧部与发动机舱边梁后段外衬板的前部固定连接,连接板的下部的外侧部与外门槛总成的前端部固定连接。本实用新型设置连接板来分散碰撞力,改变了碰撞变形模式,降低了汽车侧围总成与机舱焊接总成的搭接部位被碰撞力撕裂的可能性。

    一种保险丝盒锁定机构及汽车

    公开(公告)号:CN215496610U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121695332.8

    申请日:2021-07-26

    Inventor: 吴震 李强 许忠燕

    Abstract: 本实用新型提供了一种保险丝盒锁定机构及汽车,有效控制锁定结构在植入保险丝盒主体的时候位于固定的位置,便于人工组装,有效防止人员组装失误所造成的返工,且对后期线束厂植入端子不受影响。此结构易于安装,且结构简单。该保险丝盒锁定机构,包括:保险丝盒主体及锁定结构;所述保险丝盒主体具有供所述锁定结构插入的锁止槽,所述锁止槽的槽壁上突出有限位台;所述锁止结构上设置有与用于所述限位台匹配的限位槽;所述锁止结构在插入至所述锁止槽内后,通过转动所述锁止结构,使所述限位台装配至所述限位槽内。

    一种运动域控制器安装支架及汽车

    公开(公告)号:CN213354455U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202021672848.6

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种运动域控制器安装支架及汽车,涉及汽车支架技术领域,包括支架本体,所述支架本体的左侧和右侧均设有向上凸的第一凸台,所述第一凸台上均设有第一安装孔;所述支架本体的前边设有断面呈L形的第一连接翻边,所述第一连接翻边上设有第二安装孔;所述支架本体的后边设有断面呈L形的第二连接翻边,所述第二连接翻边的左侧设有第三安装孔,所述第二连接翻边的右侧设有第四安装孔,所述第三安装孔与所述第四安装孔之间的第二连接翻边上设有向上凸起的第二凸台。通过本实用新型解决了现有技术运动域控制器支架结构过于复杂、轻量化不足以及制造成本过高的技术问题。

    一种乘用车油门踏板安装支架

    公开(公告)号:CN212242969U

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202020705689.9

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车油门踏板安装支架,包括为一体式钣金件的支架体,所述支架体的前部设有前搭接翻边和向上凸的前安装凸台,所述前安装凸台的顶部设有前安装孔;所述支架体的中部设有向上翻折的支耳和多个向下凹的搭接沉台;所述支架体的后部设有后搭接翻边和向上凸的后安装凸台,所述后安装凸台的顶部设有后安装孔。本实用新型的优点在于能够满足油门踏板安装的支撑性能要求,能够保证油门踏板的装配精度,降低了油门踏板的装配难度,有利于乘用车的轻量化。

    一种集成保险安装结构、汽车保险盒和车辆

    公开(公告)号:CN217158102U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220704846.3

    申请日:2022-03-29

    Inventor: 李强 许忠燕 吴震

    Abstract: 本实用新型公开了一种集成保险安装结构、汽车保险盒和车辆,集成保险安装结构包括盒体和集成保险,所述盒体的一侧设置有用于安装集成保险的安装结构,所述安装结构包括多个螺柱、螺母锁合孔和用于对集成保险限位的限位结构,所述螺母锁合孔设置在盒体的顶部,所述螺柱设置在盒体的中部,所述集成保险套设在螺柱上且通过螺栓与螺母锁合孔连接。本实用新型的集成保险安装结构既能够满足侧面位置要求,又能够防止集成保险错位安装后造成的返工,节省安装时间。

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