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公开(公告)号：CN118498805A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410769758.5
申请日：2024-06-14
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种快速入库分离传动的立体机械停车库。涉及汽车停车库技术领域，包括：底座；支撑柱，支撑柱设置多个，多个支撑柱均设置在底座上，多个支撑柱之间设有承载层，承载层设置多层，每个承载层上均设有升降通道，每个承载层上均设有停车位，停车位设置多个，每个停车位的一侧均朝向升降通道设置；升降座，升降座设置在底座上，升降座的底部向下延伸穿过底座，升降座的顶部设置旋转机构；移动装置，移动装置设置在旋转机构上，旋转机构上设有滑轨。本发明通过在承载层上设置升降通道，停车位朝向升降通道设置，停车更方便；设置升降座和旋转机构，通过升降配合旋转的方式停车，能够减少使用过程中噪音的产生，停车更安全。
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公开(公告)号：CN118264687A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410372630.5
申请日：2024-03-29
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: H04L67/12 , H04N7/18 , H04L69/08 , G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G16Y10/75 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/50
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网及数据应用的场内机动车辆智慧监管系统，涉及特种设备监测技术领域。包括：安装于场内专用机动车辆上的监测终端、与监测终端通信连接的监管平台；其中，监测终端，用于对场内专用机动车辆进行监测，得到专用机动车辆监测信息；监管平台，用于接收监测信息，对场内专用机动车辆进行管理。本发明对场内专用机动车辆中叉车及非公路用旅游观光车辆均适用，能够满足场内专用机动车辆使用单位、安全监察机构在设备安全管理、安全监管方面的实际需求，有助于压实企业作为场内专用机动车辆使用单位的安全管理主体责任，对提升企业安全管理水平、提高监察机构安全监管效能具有重要作用。
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公开(公告)号：CN118087944A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410419501.7
申请日：2024-04-09
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明涉及停车设备技术领域，具体的说是可垂直升降的停车设备，包括设置在基座上的立体车库，所述立体车库内部设置有多个用于车辆停放的底座，还包括设置在立体车库上的用于对各个底座垂直升降的垂直升降组件。本发明所述的可垂直升降的停车设备，车辆在立体车库上进行停放的过程中，通过清理组件、清扫组件及处理组件的相互配合，实现停放车辆前，对车辆上方及底部可能存在的异物进行清理、清扫并收集，避免停放后的车辆上发生异物滑落影响下方停放车辆的清洁与安全性，且车辆在立体车库内部停放的过程中，通过导向组件，辅助底座上停放的车辆稳定的升降运动。
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公开(公告)号：CN115936439A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211687715.X
申请日：2022-12-27
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及特种设备安全评估技术领域，提供了一种针对垂直循环立体停车设备薄弱位置的安全评估方法，步骤包括：识别出垂直循环立体停车设备的影响因素；对各个影响因素和每个影响因素的极限状态函数g(x)进行公式分解，把响应按照变量的维度分解成不同部分；给出极限状态函数方程g(x)的方差分解式，把方差贡献标准化；对垂直循环立体停车设备的影响因素失效概率进行估计计算；对垂直循环立体停车设备的影响因素到极限状态方程响应g(x)过程做代替简化计算，得到指标综合排序。本发明解决了现有技术在评估垂直循环式立体停车设备安全薄弱位置的安全性时，存在的评估难度大，评估准确性不高导致失效概率较大，且算法计算运行时间长，运算效率低的问题。
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公开(公告)号：CN108675075A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810679275.0
申请日：2018-06-27
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: B66B5/00
CPC classification number: B66B5/0031 , B66B5/0018
Abstract: 本发明公开了一种升降机综合性能测控系统，包括测控终端、监测系统和控制系统，监测系统和控制系统均与测控终端建立信号对接，所述控制系统包括上下行控制单元、轿厢门控制单元、急停控制单元、检修控制单元和层门开关控制单元，所述监测系统包括应力监测单元、钢丝绳状态监测单元、层门监测单元、电流电压监测单元和轿厢运行状态监测单元。其应用时，可以对升降机进行综合性的运行状态及性能实时检测，以方便升降机的日常管理、定期检验和性能评估，及时发现升降机运行过程中的异常状况，保证升降机的安全稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104340803A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410572185.3
申请日：2014-10-23
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: B66B5/14
CPC classification number: B66B5/145
Abstract: 本发明公开了一种基于红外点阵检测的电梯空间超载检测装置及方法，属于电梯超载检测技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一：在电梯的空间内建立空间红外点阵，该点阵包括红外发射装置和接收装置；步骤二：启动红外点阵进行工作，将空间占用信息转换成电信号；步骤三：对电信号进行处理，计算空间占用率；步骤四：判断电梯是否空间超载，根据判断结果实现对电梯的控制。本发明所述的方法和装置可以用于检测当电梯重量还未超载，但是此时厢体的空间已被占满时的电梯超载情况，能够使电梯的起停更加准确合理，同时能够大幅减小电梯运行能耗,大大提高电梯的运行效率和智能化水平。
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公开(公告)号：CN111717755B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202010705484.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明涉及一种电梯开门力测试仪，属于电梯检测领域，包括底座，所述底座上设有双曲柄连杆机构，所述双曲柄连杆机构两侧的底座上均设有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述双曲柄连杆机构通过力传感器连接所述两个滑块，所述两个滑块上相近的一侧设有拔门钩，所述两个拔门钩贴近时相互重叠。本发明提供了一种专用工具，对电梯轿门开门力进行测试，提高了测试精度，提高了效率，减少了人力和工作时间。
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公开(公告)号：CN119117843A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411300307.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种电梯驱动主机的故障诊断方法及系统，涉及电梯驱动主机故障诊断技术领域，包括：获取待测电梯驱动主机各种工作状态下的运行数据，提取特征参数；对提取到的特征参数进行基于时序的预处理；对经过时序预处理的特征参数进行相关性分析，综合分析影响电梯驱动主机的权重参数；基于综合分析得到的权重参数构建故障诊断模型，通过故障诊断模型对待测电梯驱动主机进行实时故障诊断。本发明通过构建基于随机森林模型的故障诊断模型，通过概率搜索算法优化随机森林模型，通过计算决策树的匹配度，选择匹配度最佳的决策树组合成新的随机森林模型，从而可以提高模型的检测精度，提高检测成功率。
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公开(公告)号：CN118936858A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411009597.6
申请日：2024-07-26
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G01M13/00 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F18/26 , G06N20/00 , G01H17/00 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于高阶时频分析对强非平稳设备健康监测方法及系统，应用于机械设备健康监测技术领域。本发明包括：通过预设的监测设备来采集设备的历史故障数据及历史故障数据对应的历史振动信号数据；对采集到的历史故障数据和历史振动信号数据进行预处理；对预处理后的历史故障数据和历史振动信号数据进行时频分析，并根据时频分析的结果，提取出特征参数；采用机器学习算法将提取的特征参数与设备健康状态建立联系，并根据联系建立设备健康监测模型；通过设备健康监测模型对设备健康进行实时监测。本发明能够捕捉设备信号中的瞬态特征和频域变化，提升故障特征提取的灵敏度，从而提高故障诊断的准确性。
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公开(公告)号：CN117657961B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202311635414.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 太原科技大学
IPC: B66C13/22 , B66C13/48 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种安全高效的起重机变频调速控制方法及系统，属于调速技术领域，包括：构建起重机系统模型；获取起重机吊桥的期望速度和吊物信息，并基于预先构建好的起重机系统模型进行仿真运行；基于仿真吊物数据和仿真运行数据调整起重机吊桥的期望速度，得到起重机吊桥的安全速度；根据预设映射关系以及安全速度确定起重机的第一控制参数；根据第一控制参数确定起重机的控制指令，变频器根据控制指令控制电机的变速运行。本发明通过建立起重机整机系统模型，基于起重机整体系统模型进行起重机仿真运行，获取的吊物的安全速度，并基于实际速度与理想速度的偏差确定控制参数，使得起重机的臂架的实际运动速度达到理想速度。
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