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公开(公告)号：CN119354147A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411493594.4
申请日：2024-10-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种电梯底部空间测量及视频记录装置，涉及电梯检测技术领域，包括车体，所述车体顶部由前至后依次设置有视频云台、红外测距组件、积水测量组件，所述车体两侧设有升降移动组件，所述车体内部设有控制组件，所述视频云台、所述红外测距组件、所述积水测量组件以及所述升降移动组件均电连接所述控制组件。本发明通过控制组件驱动车体运行到需要测量的位置，通过红外测距组件对电梯底部空间尺寸进行测量，通过视频云台对缓冲器压缩试验进行视频记录，积水测量组件可检测底坑积水情况，并反馈至控制组件，通过升降移动组件调整车体高度，整个测量过程无需检验人员进入电梯底部空间，避免了危险发生，且测量精准。
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公开(公告)号：CN118936715A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410995716.3
申请日：2024-07-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引机动态‑静态制动力矩测试装置，涉及力矩测试装置领域，包括底座、支座、力臂驱动组件、加载力臂、拨叉组件和主轴，所述底座上通过轴承座连接有主轴，所述主轴的一端与电机的输出轴传动连接，所述主轴的外侧连接有加载力臂，所述加载力臂的外侧通过轴承与所述支座连接，所述加载力臂由所述力臂驱动组件驱动，所述力臂驱动组件安装在所述底座上，所述主轴的外壁还连接有拨叉组件，所述拨叉组件连接在所述支座上，所述拨叉组件驱动所述加载力臂与所述主轴分离或配合。本发明拨叉组件能够驱动中间花键套与内花键套分离或配合，从而可以控制主轴与加载力臂分离或配合，从而可以实现动‑静态力矩测试的切换。
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公开(公告)号：CN117657961A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311635414.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 太原科技大学
IPC: B66C13/22 , B66C13/48 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种安全高效的起重机变频调速控制方法及系统，属于调速技术领域，包括：构建起重机系统模型；获取起重机吊桥的期望速度和吊物信息，并基于预先构建好的起重机系统模型进行仿真运行；基于仿真吊物数据和仿真运行数据调整起重机吊桥的期望速度，得到起重机吊桥的安全速度；根据预设映射关系以及安全速度确定起重机的第一控制参数；根据第一控制参数确定起重机的控制指令，变频器根据控制指令控制电机的变速运行。本发明通过建立起重机整机系统模型，基于起重机整体系统模型进行起重机仿真运行，获取的吊物的安全速度，并基于实际速度与理想速度的偏差确定控制参数，使得起重机的臂架的实际运动速度达到理想速度。
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公开(公告)号：CN111797759B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202010631552.8
申请日：2020-07-03
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: G06V40/20 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06N3/0464 , G06T5/00 , G06T5/40 , G06T7/11 , G06T7/90 , G08B21/02
Abstract: 本发明属于安全监测技术领域，主要涉及一种自动扶梯危险乘梯行为主动干预监测方法，包括如下步骤：通过摄像设备实时采集乘梯图像，并对图像进行预处理、人工标记，并与图像构成训练集；采用卷积神经网络与上述构建的训练集进行卷积处理形成稳定的小孩行为识别模型；将预处理图像转换成HSV颜色空间，利用梯级上黄色警示线进行颜色定位，并根据二值化结果提取得到警示线目标区域，获得警示线目标区域长度L、质心C；判定警示线目标区域长度L、质心C是否发生几何形变及偏离；长度L、质心C发生几何形变及偏离，形成异常信号并输出至扶梯控制系统。本发明方法基于图像识别算法可精确识别小孩身份，并与扶梯系统联动控制，实现小孩的安全保护。
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公开(公告)号：CN115860481A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211688817.3
申请日：2022-12-27
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及特种设备风险评价技术领域，提供了一种垂直循环立体停车设备风险评价方法，步骤包括：决策者将复杂特征划分为若干个层级，找出每个层级的相关因素，建立风险评价的评价指标体系，按照九标度法构造判断矩阵；计算特征向量并检验一致性；计算综合得分并确定最优方案；确定指标评价矩阵；将矩阵归一化处理，求取指标信息熵；采用激活函数求改进熵，得出指标权重；将得到的结果进行组合权重，得到综合权重向量；确定因素集，建立因素集的评语集；建立评价矩阵，构建模糊评价矩阵，计算综合评分。本发明能够形成一个完整、有效、可信的指标体系来描述、分析、评估垂直循环立体停车设备的实际风险水平与情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119349368A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411723397.7
申请日：2024-11-28
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种多场景用电梯强度检测结构，涉及电梯强度检测技术领域，包括装置本体，装置本体测量端由上至下依次设有电动伸缩加载杆以及测力传感器，电动伸缩加载杆输出端固定连接有移动支撑头，测力传感器测量端固定连接有固定支撑头，移动支撑头以及固定支撑头均向本体下方伸出；移动支撑头远离固定支撑头一侧可拆卸连接有可调伸缩支撑杆，固定支撑头远离移动支撑头一侧可拆卸连接有可调伸缩支撑杆，两个可调伸缩支撑杆轴线相同；本发明中，移动支撑头、固定支撑头与可调伸缩支撑杆的配合，可适用电梯所有强度检测涉及的部位，无需其他测量工具，操作简单，测量效率高。
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公开(公告)号：CN119263019A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411549832.9
申请日：2024-11-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: B66B5/18 , F16D65/18 , F16D121/04
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢紧急制动装置，涉及电梯技术领域。包括制动器和液压系统，所述制动器的安装座固定于轿厢架上，电梯轿厢安装于所述轿厢架上，所述轿厢架沿电梯导轨在井道内上下运动，所述制动器的两个制动钳位于所述电梯导轨的两侧，当电梯出现超速运行或有冲顶蹲底危险时，液压系统控制两个所述制动钳伸出从而夹紧电梯导轨，使得电梯轿厢制停在电梯导轨上。本发明的制动装置安装在轿厢架两侧，分别作用于左右两列电梯导轨上，从而建立起保障人员和设备安全的一道坚固的防护屏障，当出现超速时制动装置将动作，使电梯轿厢在冲顶或蹲底之前制停在电梯导轨上，有效防止事故的产生，最大程度的保护乘梯人员和设备安全。
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公开(公告)号：CN118967572A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410950883.6
申请日：2024-07-16
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G06T7/00 , G06T7/62 , G06N3/0464 , G06N3/096 , B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引轮绳槽磨损检测方法及系统，涉及磨损检测技术领域，包括：采集曳引轮的多组绳槽图像；基于曳引轮绳槽轮廓标准图像，构建特征提取网络模型，通过ResNeXt+特征金字塔网络和非极大值抑制算法提取多组绳槽图像的磨损区域；提取磨损区域中绳槽磨损的轮廓点，基于轮廓点，将磨损区域拟合为椭圆；将拟合后得到的磨损区域转换为磨损量，通过磨损量检测电梯曳引轮绳槽磨损程度。本发明实现了对电梯曳引轮绳槽的磨损程度进行准确检测和量化，并根据磨损量判断磨损程度，进一步实施维护和保养措施，确保电梯设备的安全和可靠运行。
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公开(公告)号：CN118264687A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410372630.5
申请日：2024-03-29
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: H04L67/12 , H04N7/18 , H04L69/08 , G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G16Y10/75 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/50
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网及数据应用的场内机动车辆智慧监管系统，涉及特种设备监测技术领域。包括：安装于场内专用机动车辆上的监测终端、与监测终端通信连接的监管平台；其中，监测终端，用于对场内专用机动车辆进行监测，得到专用机动车辆监测信息；监管平台，用于接收监测信息，对场内专用机动车辆进行管理。本发明对场内专用机动车辆中叉车及非公路用旅游观光车辆均适用，能够满足场内专用机动车辆使用单位、安全监察机构在设备安全管理、安全监管方面的实际需求，有助于压实企业作为场内专用机动车辆使用单位的安全管理主体责任，对提升企业安全管理水平、提高监察机构安全监管效能具有重要作用。
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公开(公告)号：CN115936439A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211687715.X
申请日：2022-12-27
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及特种设备安全评估技术领域，提供了一种针对垂直循环立体停车设备薄弱位置的安全评估方法，步骤包括：识别出垂直循环立体停车设备的影响因素；对各个影响因素和每个影响因素的极限状态函数g(x)进行公式分解，把响应按照变量的维度分解成不同部分；给出极限状态函数方程g(x)的方差分解式，把方差贡献标准化；对垂直循环立体停车设备的影响因素失效概率进行估计计算；对垂直循环立体停车设备的影响因素到极限状态方程响应g(x)过程做代替简化计算，得到指标综合排序。本发明解决了现有技术在评估垂直循环式立体停车设备安全薄弱位置的安全性时，存在的评估难度大，评估准确性不高导致失效概率较大，且算法计算运行时间长，运算效率低的问题。
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