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公开(公告)号:CN113684771B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202111115285.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法,包括分离支座下摆与抗剪榫,解除所述支座下摆的固定;顶升轨道梁预设高度;拆除铰轴的止脱板,卡紧所述铰轴并将所述铰轴与顶伸机构连接,利用所述顶伸机构牵引抽出所述铰轴;向支座上摆和所述支座下摆的轴孔内推进新的所述铰轴并固定。本发明所提供的跨座式单轨拉力支座铰轴更换方法能够对跨座式单轨拉力支座的铰轴进行更换维护,及时消除安全隐患,保证轨道的安全运行。
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公开(公告)号:CN113668413A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202111114122.X
申请日:2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨拉力支座的锚杆更换方法,包括:解除支座下摆与盖梁的固定;顶升所述支座下摆上方的轨道梁的一端至预设高度;从所述支座下摆的下方与所述盖梁之间取出待更换的锚杆并安装新的所述锚杆;将所述轨道梁复位并将所述支座下摆相对所述盖梁固定。本发明所提供的锚杆更换方法能够将跨座式单轨拉力支座和盖梁之间折断在盖梁内的锚杆取出,便于对锚杆进行更换,保证跨座式单轨的安全运行。
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公开(公告)号:CN109024257A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811101244.3
申请日:2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/04 , E01B25/10 , E01D101/26 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/043 , E01B25/10 , E01D2101/268
Abstract: 本发明公开了一种支座锚固承载装置,包括支承块结构,以及用于将支承块结构与桥墩梁盖预埋固定的底座结构,支承块结构顶部设置有用于支承轨道支座的上承载体的上支承面,支承块结构设置有辊轴凹槽,辊轴凹槽用于容纳轨道支座的支座抗拉件内的辊轴。通过实心非中空的块状的支承块结构作为实际的支承结构,顶面用于直接承压,并在顶面开槽容纳传递水平力的辊轴,提供运动限位,支承块直接通过底座锚固钢筋锚固在下部结构内,能够缩短支座的传力路径,根据各部件承载力的特性设置构件的构造,从而改善装置的受力特性,较既有铸钢拉力支座及支座箱体其所占据的空间大幅减小。本发明还公开了一种跨座式单轨轨道梁拉力支座。
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公开(公告)号:CN111172856B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202010202591.6
申请日:2020-03-20
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了中承式纵向分块预制箱梁,Z形纵梁A和Z形纵梁B为相向设置,Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端设置有沉降台阶,且Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端通过端横梁连接,位于两端横梁之间的Z形纵梁A、Z形纵梁B的底部通过底板湿接缝连接,叠合板相互拼装在Z形纵梁A和Z形纵梁B上部的台阶上,顶板后浇层浇筑在Z形纵梁A、Z形纵梁B和叠合板所形成上部空腔上。本发明的有益效果是:实现工厂批量预制,少部分作业现场制作,不仅提高了施工效率,改善了工人劳动环境,更降低了对市政道路通行干扰和城市环境粉尘及噪声污染的影响,且该工艺对运输安装设备要求较低,对场地条件及线路条件也较低,故可灵活应用于城市高架区间结构中。
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公开(公告)号:CN116163168A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310220881.7
申请日:2023-03-09
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种跨座式单轨轨道梁梁体抬升防倾覆装置,涉及轨道交通技术领域,限位组件固定于第一梁体抬升端,轨道组件固定于第二梁体,第一梁体和第二梁体相邻,第一梁体的抬升端能够相对于第二梁体向上移动;轨道组件固定于第二梁体,轨道组件设置至少两个限位轨,限位轨呈竖向凸出于第二梁体的上表面,限位轨用于限定限位组件沿竖向移动;本发明通过轨道组件和限位组件之间的相互配合,当第一梁体和第二梁体相互竖向移动时,第二梁体和轨道组件保持固定不动,第一梁体带动限位组件向上移动时,轨道组件对限位组件提供限位配合,限位组件无法发生水平方向的晃动、倾斜和倾覆,只能做竖向移动,从而防止第一梁体发生侧倾,实现安全更换轨道梁拉力支座锚固螺栓,保障轨道正常运营。
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公开(公告)号:CN111172856A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010202591.6
申请日:2020-03-20
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了中承式纵向分块预制箱梁,Z形纵梁A和Z形纵梁B为相向设置,Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端设置有沉降台阶,且Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端通过端横梁连接,位于两端横梁之间的Z形纵梁A、Z形纵梁B的底部通过底板湿接缝连接,叠合板相互拼装在Z形纵梁A和Z形纵梁B上部的台阶上,顶板后浇层浇筑在Z形纵梁A、Z形纵梁B和叠合板所形成上部空腔上。本发明的有益效果是:实现工厂批量预制,少部分作业现场制作,不仅提高了施工效率,改善了工人劳动环境,更降低了对市政道路通行干扰和城市环境粉尘及噪声污染的影响,且该工艺对运输安装设备要求较低,对场地条件及线路条件也较低,故可灵活应用于城市高架区间结构中。
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公开(公告)号:CN109024257B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201811101244.3
申请日:2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/04 , E01B25/10 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种支座锚固承载装置,包括支承块结构,以及用于将支承块结构与桥墩梁盖预埋固定的底座结构,支承块结构顶部设置有用于支承轨道支座的上承载体的上支承面,支承块结构设置有辊轴凹槽,辊轴凹槽用于容纳轨道支座的支座抗拉件内的辊轴。通过实心非中空的块状的支承块结构作为实际的支承结构,顶面用于直接承压,并在顶面开槽容纳传递水平力的辊轴,提供运动限位,支承块直接通过底座锚固钢筋锚固在下部结构内,能够缩短支座的传力路径,根据各部件承载力的特性设置构件的构造,从而改善装置的受力特性,较既有铸钢拉力支座及支座箱体其所占据的空间大幅减小。本发明还公开了一种跨座式单轨轨道梁拉力支座。
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公开(公告)号:CN111172855A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010202585.0
申请日:2020-03-20
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了上承式纵向分块预制箱梁,Z形纵梁A和Z形纵梁B为相向设置,Z形纵梁A、Z形纵梁B的底部通过底板湿接缝连接,Z形纵梁A和Z形纵梁B的两端头通过端横梁连接,叠合板相互拼装在Z形纵梁A和Z形纵梁B上部的台阶上,顶板后浇层浇筑在Z形纵梁A、Z形纵梁B和叠合板所形成的上部空腔上。本发明的有益效果是:将箱梁沿纵向分成若干自重较轻、跨度较大的纵梁和若干叠合板,可采用常规工程机械设备进行运输和安装,克服了市政工程中,高架桥梁通常间断布置,难以采用大型专用架桥设备连续作业,而无法推行预制拼装工艺的难题,同时避免传统现浇工艺中满堂支架现场长期施工作业对市政道路通行和城市环境的影响。
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公开(公告)号:CN208857683U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821547553.9
申请日:2018-09-20
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/04 , E01B25/10 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种支座锚固承载装置,包括支承块结构,以及用于将支承块结构与桥墩梁盖预埋固定的底座结构,支承块结构顶部设置有用于支承轨道支座的上承载体的上支承面,支承块结构设置有辊轴凹槽,辊轴凹槽用于容纳轨道支座的支座抗拉件内的辊轴。通过实心非中空的块状的支承块结构作为实际的支承结构,顶面用于直接承压,并在顶面开槽容纳传递水平力的辊轴,提供运动限位,支承块直接通过底座锚固钢筋锚固在下部结构内,能够缩短支座的传力路径,根据各部件承载力的特性设置构件的构造,从而改善装置的受力特性,较既有铸钢拉力支座及支座箱体其所占据的空间大幅减小。本实用新型还公开了一种跨座式单轨轨道梁拉力支座。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN215589044U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202122308542.3
申请日:2021-09-23
Applicant: 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种贯入件拆卸装置,包括定位套筒,用以贴合于贯入件的外周部;夹持机构,设于所述定位套筒内并用以夹持贯入件的端部;顶伸机构,固定于所述定位套筒的端部;顶力杆,连接所述夹持机构和所述顶伸机构并用以带动所述夹持机构沿所述定位套筒的轴向运动。本实用新型所提供的贯入件拆卸装置能够轻松方便地拆除贯入件,提高施工效率。
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