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公开(公告)号:CN205426523U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620197818.1
申请日:2016-03-15
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机自动对中小车,其通过传感器检测对中偏差,通过伺服电机自动调整发动机支撑腿的前后、左右、上下共六个方向的移动,使对中偏差达到要求范围,其使得发动机对中的工作效率高。其包括底座,所述底座上设置有两条前后向布置的X向滑轨,每条X向滑轨上分别布置有两个X向支承架,每个X向支承架的底部卡装于对应的所述X向滑轨,每个所述X向支承架内螺纹连接并贯穿有X向螺杆,每个所述X向螺杆分别外接有X向调节电机,每个所述X向支承架的上部设置有Y向直线导向槽,Y向支承块的底部分别卡装于所述Y向直线导向槽内,每块Y向支承块内螺纹连接并贯穿有Y向螺杆。
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公开(公告)号:CN212985365U
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202021901517.5
申请日:2020-09-03
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种台架整车中冷喷淋装置,包括喷淋循环系统和反馈调节系统,喷淋循环系统中的水箱通过三相水泵与冷却管路和加热管路连接,冷却管路和加热管路通过第一比例阀与中冷器喷淋管连接,中冷器喷淋管设置于中冷器喷淋箱内,中冷器喷淋箱与水箱连接。反馈调节系统包括第一PID比例阀控制器、中冷后温度传感器和台架控制系统,第一PID比例阀控制器控制第一比例阀,中冷后温度传感器用于检测喷淋后的中冷器温度。本实用新型通过在喷淋循环系统中设置冷却管路和加热管路,能够利用不同温度的冷却液混合调节温度,并依靠反馈调节系统对冷热冷却液的混合比例进行调节,相较于现有技术,温度控制更精确,且能够使冷却液保持温度恒定。
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公开(公告)号:CN209704667U
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201920537873.4
申请日:2019-04-19
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳放油装置,包括油底壳连接管和阀体,油底壳连接管的外端面设置有用于与油底壳螺纹连接的管螺纹,油底壳连接管的末端通过紧固螺母连接阀体;阀体包括阀门壳体Ⅰ和阀门壳体Ⅱ,阀门壳体Ⅰ上设置有放油口,阀门壳体Ⅰ和阀门壳体Ⅱ均连接有推杆,阀门壳体Ⅰ和阀门壳体Ⅱ的连接处安装有隔膜,隔膜两侧安装有隔膜夹片Ⅰ和隔膜夹片Ⅱ,隔膜夹片Ⅰ和隔膜夹片Ⅱ连接推杆的另一端,推杆连接调节旋钮。本实用新型与油底壳螺栓相比,增加了线性控制阀门,不仅能够充当放油开关,同时也能控制放油过程中的机油流量,能够更加高效的完成机油取样及更换,能够很好的控制机油取样流量,更加准确的控制机油取样量。
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公开(公告)号:CN209264085U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201920241599.6
申请日:2019-02-26
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机油称重控制系统的控制电路,其可以方便的实现对机油称重,实时的监测发动机消耗机油,三相电源连接三相空气开关QF01,再接入三相交流接触器KM01,旋钮SB1、急停开关SB2连接三相交流接触器KM01,KM01连接交流接触器KM02进线端以及相序继电器XQ,XQ连接中间继电器K1,K1连接启动按钮SB3和停止按钮SB4,交流接触器KM02连接电动机断路器QF02,QF02连接电机,电机用于控制定容泵将机油泵送至油桶中;称重仪表接入三相电源任意一相供电;称重仪表的称重传感器连接油桶,用于对油桶中进行称重,称重仪表的模拟量输出连接线性电流电压输入模块,用于输出测量数据。
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公开(公告)号:CN207163712U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201720654443.1
申请日:2017-06-07
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种实验室移动式数据采集扩展箱,包括支撑底座水平设置;万向轮设于支撑底座的下部;支撑柱,其底端竖直的安装于支撑底座中心;采集箱本体安装于支撑柱的顶端;其中,采集箱本体内包括数据处理模块,用于处理数据;压力变送器用于采集发动机运转状态下的测量点压力信号,并将该压力信号转变为电信号传送到所述数据处理模块;温度传感器,用于采集发动机运转状态下的第一温度信号,并将该第一温度信号传递至数据处理模块;热电偶用于采集发动机运转状态下的第二温度信号,并将该第二温度信号传递至数据处理模块;RS485通讯模块和RS232通讯模块,用于所述采集箱本体与外部发动机之间的数据连接。
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公开(公告)号:CN207866527U
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201820330715.7
申请日:2018-03-12
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型提供一种整车中冷器水冷装置,其包括:冷却水箱、喷水管、连接管、比例阀、进水管、回水管;冷却水箱具有开口,中冷器通过开口放入冷却水箱中,并通过冷却水箱中的卡槽进行固定,喷水管伸入到冷却水箱中,伸入到冷却水箱中的喷水管上开设有若干间隔排列的喷水孔,若干喷水孔朝向中冷器设置,喷水管的端部与连接管的一端相连接,连接管道的另一端与比例阀的接口相连接,进水管和回水管与比例阀的其余两个接口相连接,进水管中的冷却水部分经比例阀、连接管自喷水管的喷水孔喷出,部分经回水管回流。本实用新型的整车中冷器水冷装置能够适应不同型号的中冷器的安装,并通过水冷的方式为中冷器提供高强度的冷却,有利于发动机试验的进行。
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公开(公告)号:CN206161620U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621187073.7
申请日:2016-10-28
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种排放系统连接装置,包括一壳体;一作业平台,设于壳体上;至少一插座,安装于作业平台上;至少一快插装置,安装于插座平台上;一电路系统,置于壳体内部,并连接于所述插座;一气路系统,置于壳体内部,并连接于所述快插装置;其中,所述电路系统用于为排放系统提供电源,所述气路系统用于为排放系统提供气路通道。
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公开(公告)号:CN209495794U
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201920494343.6
申请日:2019-04-12
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01L3/24 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种底盘测功机对中装置,包括测功机转鼓、四个对中电机、四个连接杆和四个瓦状工装,其中:四个瓦状工装对称设置在所述测功机转鼓的鼓侧底面,四个瓦状工装通过连接杆分别与四个对中电机传动连接;当对中电机正转时,瓦状工装在连接杆的作用下伸展至测功机转鼓的上侧且面对鼓面进行覆盖;当对中电机反转时,瓦状工装在连接杆的作用下缩回测功机转鼓的鼓侧底面。本实用新型提供一种底盘测功机对中装置,在整车实验前,通过对中装置能够快速的将车轮置于转鼓顶端,无需因车轮反复调整绑车而导致工作繁琐的问题,极大的提高了实验准备工作的效率,而且有利于提高实验的准确性及安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207231796U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201721054150.6
申请日:2017-08-22
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种用于汽车排放测试的排气管连接结构,其能解决现有连接结构存在的装拆繁琐以及由于频繁装拆而导致无法保证后续使用时连接与全流稀释通道之间的密闭性的问题。其包括连接管道,连接管道的一端与全流稀释通道连接、另一端与汽车排气管连接,其特征在于:连接管道与全流稀释通道之间对接并通过抱箍抱紧连接。
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公开(公告)号:CN206831761U
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201720260463.0
申请日:2017-03-17
Applicant: 苏州华业检测技术服务有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种实验室送排风控制系统,包括电源控制模块和送风控制模块、排风控制模块,其中所述送风控制模块包括第一送风单元和第二送风单元,所述排风控制模块包括第一排风单元和第二排风单元;所述电源控制模块包括动力电源、动力电源控制按钮、动力电源控制器和动力电源三相指示灯,其中所述动力电源采用三相五线制,所述动力电源三相指示灯分别设置在所述中性线和一对应的相线之间,所述动力电源控制按钮、动力电源控制器设置在动力电源的相线和零线之间;所述第一送风单元、第二送风单元、第一排风单元和第二排风单元均与所述电源控制模块电连接。本实用新型可以有效满足实验室对环境温度的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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